B175L BB TH 12-kraadine profiil

Raymarine B175L BB TH profiilitud 12° sond (A80045) on läbivbronssond, mis on mõeldud Raymarine CHIRP-sondisüsteemidele. See on optimeeritud sügavavee tuvastamiseks tänu madalsageduslikule CHIRP-tehnoloogiale ning tema profiilitud konstruktsioon võimaldab paigaldust ilma kerepõhja kaitsekabiidita alustel, mille varangua nurgad on 8–15 kraadi.

Märgis "L" tähendab, et transducer töötab madala sagedusega (Low CHIRP). See sagedusvahemik on spetsiaalselt loodud sügava vee läbistamiseks, võimaldades saada usaldusväärseid andmeid ja head sihtmärkide tuvastamist olulistel sügavustel.

B175L andur töötab CHIRP-alal madala sagedusega, tavaliselt vahemikus 40 kuni 60 kHz. See sagedusvahemik on ideaalne sügava vee tuvastamiseks.

B175L anduril on nimivõimsus 1 kW RMS (Root Mean Square). See kõrge võimsus tagab suurepärase läbipääsuvõime ja tuvastamise isegi rasketes tingimustes või suurtel sügavustel.

B175L transporduri maksimaalne sügavus on umbes 900 meetrit (3000 jalga), sõltuvalt vee tingimustest, soolsusest ja seadmega kaasneva sondiühiku võimsusest.

Kuigi B175L suudab töötada madalas vees, on see eelkõige optimeeritud sügava vee tuvastamiseks. Parima sihtmärkide eraldamise ja madala vee põhja üksikasjaliku kaardistamise jaoks oleks üldiselt sobivam kasutada keskmise (M) või kõrge (H) sagedusega CHIRP-transduktoreid.

B175L transporduri materjaliks on pronks. Pronks on vastupidav ja korrosiooni suhtes vastupidav materjal, mis sobib eriti hästi merekeskkonda. See pakub suurepärast vastupidavust ja pikka kasutuskestvust, mis on oluline pidevalt vee all olevale seadmele.

B175L andur on tavaliselt varustatud 10 meetri pikkuse standardkaabliga (umbes 33 jalga). See pikkus on piisav enamiku laevade pardale paigalduste jaoks.

B175L (Low CHIRP) töötab madalal sagedusel (40–60 kHz) ja on sügava vee läbistamiseks optimeeritud. B175M (Medium CHIRP, 80–130 kHz) ja B175H (High CHIRP, 130–210 kHz) mudelid pakuvad aga paremat sihtmärkide eraldamist ning täpsemat resolutsiooni madalamatel sügavustel, sobides rohkem rannikul püügiks või veealuste struktuuride tuvastamiseks lähemal pinnale.

Jah, B175L andur on CHIRP-andur (Compressed High-Intensity Radiated Pulse). See kiirgab sagedusvahemikku laia riba ulatuses ühe kindla sageduse asemel, mis parandab oluliselt sihtmärkide eraldatavust, lahutusvõimet ja merepõhja pildi selgust võrreldes traditsiooniliste anduritega.

CHIRP-alalähedase tehnoloogia, mida B175L kasutab, pakub mitmeid eeliseid sügavvee kalastamiseks:

Suurem läbitungivus: võimaldab jõuda väga suurtesse sügavustesse.Parem tuvastus: aitab tuvastada kalaparvi ja põhjastruktuure isegi sadade meetrite sügavusel.Vähem müra: on sügavas vees vähem tundlik segajatele ja mürale.

Sellektormuunduri B175L töö efektiivsuse säilitamiseks on soovitatav seda regulaarselt puhastada, et eemaldada merevee saasteained, vetikad ja kinnitunud organismid. Kasutage pehmeid harju ja magedat vett. Vastavalt vajadusele võib rakendada spetsiaalset transdutseri vastupüüdevärvi (ilma lahustite või ketoonideta), et takistada mereorganismide kinnitumist, hoidudes siiski keraamilise elemendi aktiivpinnal värvimisest.

Märgis "profilée 12 deg" tähendab, et transduceri siseelemendi kallakus on 12 kraadi. See konstruktsioon võimaldab paigaldada transduceri lameks paadi kerele, mille varangikuluga (V-hull) on vahemikus 8–15 kraadi, ilma lisakerepakkumata. Seeläbi korrigeeritakse kiirt nii, et see suunatakse vertikaalselt põhja poole.

Ei, B175L BB TH transducer on 12-kraadise profiiliga mudel. Selle konstruktsioon sisaldab juba vajalikku nurka, et kompenseerida kere kallutust (8–15-kraadise varanguga), mistõttu pole vaja kasutada väliseid karastuskabi.

B175L transpordur, mis on messingist, sobib ideaalselt paigaldamiseks klaasplast- või puidukerega alustele. Metallkerega (alumiinium või teras) alustele seda soovitavalt mitte kasutada, sest messing ja kere metall põhjustavad galvaanilist korrosiooni.

B175L 12-kraadise profiiliga andur on mõeldud paigaldamiseks kööre, mille varangua (deadrise) nurk on vahemikus 8–15 kraadi. See vahemik tagab, et anduri siseelement on õigesti orienteeritud optimaalse vertikaalse kiire jaoks.

B175L andur on ühilduv Raymarine sondi ja kaardijälgijate süsteemidega, mis toetavad CHIRP-tehnoloogiat. See hõlmab tavaliselt multifunktsionaalseid ekraane Axiom, Element ja teistest seadmeid, mis on ühilduvad Raymarine CHIRP-sondi moodulitega, näiteks CP450C või CP570.