Pöördpump T1 - 24V

Raymarine T1 24V (M81119) pöördpump on oluline autopiloodisüsteemi komponent, mis on mõeldud laevade roolimise mehhanismi juhtimiseks. See on ette nähtud veesõitude jaoks, mis on varustatud olemasoleva hüdraulilise roolimisega, kuid seda saab kasutada ka mehaanilise roolimisega laevadel koos teisejärgulise roolimisservooga. See 24V versioon (Tüüp 1) on mõeldud hüdrauliliste silindrite jaoks 80–230 cm³, asudes Tüüp 0.5 (50–110 cm³) ja Tüüp 2 (230–350 cm³) vahel, pakkudes sobiva lahenduse keskmise suurusega roolisüsteemidele.

Täitmistunnused ja tehniline disain

M81119 pöördpumba südamik on 24V alalisvoolumootor püsimagnetiga, mis suudab saavutada perioodilise maksimaalse rõhu 55 bar (800 psi). Tühikäigul on maksimaalne vooluhulk 1000 cm³/min, voolutarve on tüüpiliselt 9A 24V ja 55 bar rõhul. Disain sisaldab juhtivaid tagasilöögiklappe, mis takistavad pumba tagasivoolu manuaalse rooli või rooliku koormuse kaudu. Mootorid on sertifitseeritud IP67, mis tagab kaitset ajutise vee sissetungi ja tolmu eest, ning neid saab pumbast eemaldada ilma hüdraulilise süsteemi õhustamiseta või vedeliku lekketa. Pump on ühilduv tasakaalustatud või tasakaalustamata silindritega ja seda saab kasutada survepaagi süsteemidega.

Paigaldus ja vastavus

Pumba mõõtmed on 58,4 mm (A) ja 203 mm (B), see on mõeldud paigaldamiseks laeva all, kindla struktuuri peale, et minimeerida vibratsioone ja vältida soojusallikaid või süttivaid materjale sisaldavaid piiratud alasid. Kõik ühenduspunktid on 1/4" BSPP standardis. Paigaldus nõuab hüdraulilise süsteemi täielikku puhtust, et tagada tagasilöögiklappide korrektne töö. M81119 pöördpump vastab EMC (2004/108/EC, EN60945:2002) ja RCD (94/25/EC, EN28846:1993 & EN ISO 10592:1995) määrustele, tagades elektromagnetilise ühilduvuse merekeskkonnas. Toode toimitatakse pumba, kolme 1/4" BSP kumm-metalli tihedusliite ja vajadusel kolme 1/4" BSP-NPT ülekandega.