Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Säästad 16%

Raymarine

M81136

Pöörlev T2-12V

Käidis kasutatud ahel- ja hammasratasjuhtimissüsteemidele, Raymarine T2-12V M81136 pöörlev autopiloodimootor on tüüpi 2 autopiloot kuni 20 000 kg kaaluvatele laevadele, mis arendab 12V pinge all 34 Nm jõumomenti. See mudel, mille dokumentatsioon pärineb aastast 2006, on vanem versioon Raymarine'i valikus ja pakub suuremat võimsust kui tüüp 1. Pakett sisaldab pöörlevat ühikut, selle kinnitusjalga ja kolm vaheplaati.

Public priceGet pro pricing

2.454,41€

2.454,41€ ~~2.916,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laosolekus

Free pickup point for orders over €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

via our network of certified installers

Find an installer

Support service

Choose additional installation support

Technical specifications

Töötav pinge	12
Maksimaalne elektritarve	84
Tüüpiline elektritarve	60–84
Toote laius	274
Toote kõrgus	195
Toote sügavus	256
IP-tunnus	Ei veekindel
Võrguühilduvus	Puudub
Traadivõrk	Puudub
Traadita ühenduvus	Puudub
Montaažitüüp	Paigaldus pinnale
Sertifikaadid	CE, EN60945
Aktuaatori tüüp	Pöörlev Tüüp 2
Täisnurga liikumise aeg	10
Sisalduvad kinnitusvahendid	Ei
Kinnituse orientatsioon	Vertikaalne või horisontaalne
Sisseehitatud roolijälguri andur	Ei
RF300 süvisuunise tagasisideühik	Ei
Maksimaalne pöördemoment	34
Lülitatav välja	Jah

Detailed description

Raymarine M81136 pöörlev T2-12V on juhtimismootor, mis on mõeldud Raymarine autopilotisüsteemidele. See sobib eriti paatide juhtimissüsteemidele, mida kasutatakse rooli kaudu, näiteks kaablite ja varrastega juhtimissüsteemid.

Konstruktsioon ja tehnilised näitajad

See teise tüübi pöörlev mootor sisaldab tugevat elektrimootorit, täpset planetaarset reduktorit, mida käitab kõrgekvaliteediline rihm, ja elektromagnetilist sidurit. See konfiguratsioon võimaldab edastada kõrget pöördemomenti ilma libisemiseta, tagades sujuva ja võimsama juhtimise. Nimivooluga 12V mudel M81136 sobib kuni 20 000 kg (44 000 lb) kaaluvatele paatidele. See pakub maksimaalset väljundpöördemomenti 34 Nm (300 lb.in) ja saavutab maksimaalse võllikiiruse 33 p/min. Soovitatav tühikäigu aeg vastastel on 10 sekundit, keskmine voolutarbimine on 60–84 W.

Asendamine Raymarine seerias

Raymarine pöörlev T2-12V erineb ka 12V mudelist Tüüp 1 (M81135), mis on mõeldud kuni 10 000 kg paatidele 20 Nm pöördemomendiga ja 24–48 W voolutarbimisega. M81136 pakub seega suuremat koormusvõimet ja pöördemomenti, mis sobib suurematele laevadele. See jagab jõuomadusi 24V teise tüübi mudeliga (M81137), peamine erinevus on toitepinge ja seotud voolutarbimine (72–120 W 24V puhul). Selle konstruktsioon vastab standarditele CE 89/336/EC (EMC) ja EN60945:1997 ning 94/25/EC (RCD) ja EN28846:1993, ning see on kaitstud kasutamiseks mootorruumis.

Documentation

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Rotatif T2-12V
	EN - Declaration de conformite - Rotatif T2-12V
	EN - Declaration de conformite - Rotatif T2-12V
	EN - Declaration de conformite - Rotatif T2-12V

Expert review

Pol CONIN

Digitaalarenduse vastutaja

« Tehniline analüüs Raymarine pöörleva tüübi T2 12V autopiloodi kohta »

Raymarine Type 2 12V (M81136) pöörleva mootorina kasutatakse autopilootide jaoks, mis on mõeldud keskmise suurusega kuni suure laevade jaoks, eelkõige neile, mille roolimissüsteem kasutab ahelat ja hammasrattaid. Võimega töötada kuni 20 000 kg veos ja pakkudes 34 Nm pöördemomenti, sobib see hästi nii kruiisijate kui ka regati paatidele, mis vajavad tugevat roolimise võimsust.

Paigaldamisel on oluline märkida, et see üksus pole veekindel. See peab kindlasti olema paigaldatud kuiva mootorruumi, kaitstud veepritsmete või laevapõhja seisva niiskuse eest. 90 kraadi pöörleva kinnitusjala paindlikkus hõlbustab selle paigaldamist erinevatesse kitsastesse ruumidesse, nii horisontaalsel kui ka vertikaalsel pinnal. Siiski on kinnitusstruktuuri vastupidavus oluline, sest üksus tekitab suuri pöördemomendi jõude. Soovitatav on kinnitada seda olulisele raamiliikmele, et vältida vibratsioone või struktuurseid kahjustusi.

Võrreldes Type 1-ga (M81135) pakub Type 2 olulist eelist nii laeva kaalu kui ka saadaoleva pöördemomendi osas, mis teeb selle sobivaks raskemate laevade või raskemates tingimustes sõitvatele paatidele. EMC suuniste järgimine on oluline optimaalse toimimise tagamiseks, eelkõige raadioülekandeseadmete suhtes nõuetele vastavate miinimumkauguste järgimisel. Seda süsteemi paigaldamine, kuigi võimalik, on keeruline ja nõuab oskusi ahela pingutuse, hammasratta joondamise ja elektriliste ühenduste osas, mistõttu soovitame pöörduda Raymarine ametliku teenindaja poole. See toode on mõeldud omanikele, kes otsivad oma autopiloodile võimsat ja töökindlat mootorit, tingimusel, et paigaldus vastab selle keskkonnatingimuste nõuetele.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Pöörlev T2-12V

2.454,41€

2.454,41€ ~~2.916,00€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

Raymarine

Axiom 2 Pro 16 S kuvari

Ref : E70657

5.320,64€

5.320,64€ ~~6.534,00€~~

Raymarine

i70s multifunktsiooninäidik

Ref : E70327

643,75€

643,75€ ~~714,00€~~

Antenne GPS 10 Hz Raystar 150 (RS150) (Sea talk ng)

Raymarine

GPS-antenn 10 Hz Raystar 150 (RS150) (SeaTalk NG)

Ref : E70310

309,89€

309,89€ ~~342,00€~~

Raymarine

AIS 700 klass B transponder VHF antenni jagaja integreeritud

Ref : E70476

1.169,00€

1.169,00€ ~~1.434,00€~~

Raymarine

VHF Ray73 GPS-i ja AIS-i vastuvõtjaga

Ref : E70517

770,36€

770,36€ ~~894,00€~~

Frequently asked questions

Need help? Contact us

Millele paadi kaalule on sobiv pöörlev T2-12V Raymarine M81136?

Raymarine M81136 pöörleva tüüri T2-12V on mõeldud paatidele, mille veeväljasurve on kuni 20 000 kg (44 000 lb).

Millised on T2-12V pöörleva pöörise (rotary) Raymarine tehnilised andmed?

T2-12V pöörleva pöördemomendianduri Raymarine M81136 tehnilised andmed on järgmised:

Nominaalpinge: 12VCSuurim väljundpöördemoment: 34 Nm (300 lb.in)Pöörlemiskiirus: 33 p/minSoovitatav pöörlemisaeg vastupidavate vahel (tühikäigul): 10 sekunditKeskmine voolutarbimine: 60–84 W

Milliste juhtimissüsteemidega on pöörlev T2-12V ühilduv?

See pöörlev mehhanism on spetsiaalselt välja töötatud paatide roolimissüsteemidele, mis toimivad rooli kaudu ahela ja hammasratta abil. See hõlmab näiteks trossi- ja varvasroolimissüsteeme.

Millised on nõuded T2-12V pöörleva seadme paigalduskohta paadil?

T2-12V pöörlev seade tuleb paigaldada laeva kindlale konstruktsioonile, näiteks tugevasse raamielementi. See võib olla paigaldatud nii püstisele kui ka horisontaalsele pinnale. Paigaldusjalg on võimalik 90 kraadi pöörata, et lihtsustada paigaldamist. See peab kindlasti olema paigaldatud kuivasse kohta, kauguses laevaveest, sest see pole veekindel. Lisaks peab see olema ligipääsetav tulevase hoolduse jaoks.

Mis komponendid kuuluvad kaasa Raymarine M81136 pöörleva T2-12V seadmega?

Ostmisel on Raymarine M81136 pöörleva T2-12V komplekt koos järgmistega:

Pöörleva mehhanism iseKinnitusjalasVarustusplaadid

Mis on erinevus rotatiivse T2-12V (M81136) ja teiste Raymarine mudelite vahel?

Pöörleva seadme T2-12V (M81136) erinevused teistest Raymarine seeria mudelitest on järgmised:

Võrreldes Tüüpi 1 (M81135, 12V) mudeliga: M81136 on mõeldud suurematele paatidele (kuni 20 000 kg vastu 10 000 kg) ja pakub suuremat väljundmomenti (34 Nm vastu 20 Nm), samas on elektritarbimine kõrgem (60–84 W vastu 24–48 W). Võrreldes Tüüpi 2 (M81137, 24V) mudeliga: M81136 jagab samu jõudlusspetsifikatsioone (maksimaalne nihe, moment, võllikiirus), kuid töötab 12V pinge all, samas kui M81137 vajab 24V toidet ja tema elektritarbimine on 72–120 W.

Millised on soovitused Raymarine T2-12V pöörleva pöördkäiguga generaatori elektrilise paigalduse kohta, et tagada EMC vastavus?

Optimaalse EMC-täitmise ja ohutuse tagamiseks on soovitatav järgida neid juhiseid elektripaigalduse ajal:

Veenduge, et toiteallikas oleks välja lülitatud enne paigalduse alustamist.Pidage pöörlev osa ja selle kaablid vähemalt 1 meetri (3 jala) kaugusel kõigist raadiosignaale edastavatest seadmetest (nt VHF-raadiod, kaablid ja antennid). BLU-raadiote puhul tuleb see kaugus suurendada 2 meetrini (7 jalga).Pöörlev osa tuleb hoida rohkem kui 2 meetri (7 jala) kaugusel radarikiirte trajektoorist.Toide tuleb varustada eraldi akult, mitte mootori käivitamiseks kasutatavast akust.Kasutage ainult Raymarine poolt soovitatud kaableid.Soomustatud suruferriidid ei tohi eemaldada. Kui need eemaldatakse paigalduse ajaks, tuleb need pärast samas asendis uuesti monteerida.Kui seade on ühendatud Raymarine’i poolt mittevarustatud kaabliga teise seadmega, peab kaablile Raymarine’i seadme lähedusse paigaldama suruferriidi.