Sondi DT800-12° süvaveeliikur temperatuuriandur

Raymarine DT800-12° sond on läbivaltüüpi nutikas transdutser, mis on loodud vee sügavuse ja temperatuuri täpseks andmete edastamiseks. See mudel eristub 12° nurga all asetseva keraamilise elemendiga, mis on optimeeritud kompenseerima 8–15 kraadi ulatuses olevaid kere nurki.

Selle sondi põhipõhieesmärk on süvuse mõõtmine allveel ja vee temperatuuri mõõtmine. Need andmed edastatakse otse NMEA 2000 võrgustiku kaudu.

Keraamiline element on kaldu 12° asendi kompensatsiooniks 8–15° ulatuses olevatele kere nurkadele. See kaldenurk tagab sondi töökindla toimimise, suunates sondi kiire õigesti põhja poole ilma vajaduseta kasutada väliseid kompensatsioonijalatseid.

Ei, DT800-12° sond on valmistatud 12° kaldega keraamilise elemendiga, mis kompenseerib juba 8–15° vahemikus kere nurki. Seetõttu ei vaja see enamiku paigalduste korral selles nurkade vahemikus välise kompensatsioonijalga.

Süvamõõtur edastab sügavus- ja veetemperatuurandmeid. Need andmed levitatakse NMEA 2000 võrgus, et kuvada neid ühilduvatel seadmetel.

DT800-12° sond on 'nutite sond' (intelligent probe), mille väljundiks on otse NMEA 2000, võimaldades ühendada seda otse laeva võrku ja edastada andmeid digitaalselt. Traditsioonilised analoogsondid vajavad üldjuhul muundurimoodulit või eraldi sondimoodulit, et muuta analoogsignaal kaasaegsete ekraanide jaoks kasutatavaks andmeteks.

Ei, DT800-12° sond on mõeldud standardsete sügavus- ja temperatuurandmete edastamiseks NMEA 2000 kaudu. Raymarine'i poolt pakutavate CHIRP-kaardistamise, DownVisioni või SideVisioni funktsioonide jaoks on vajalik kasutada RealVision (RV) seeria spetsiaalseid transdutoreid, mis toetavad neid keerukaid skaneerimistehnoloogiaid.

Eelised hõlmavad lihtsustatud ühendamist kaasaegsetes merevõrkudes, kaablitööde ja paigalduskulude vähendamist ning põhifunktsioonide jaoks eraldi sügavusmooduli (DSM) vajaduse kõrvaldamist. Andmed edastatakse otse ja digitaalselt.

Raymarine DT800-12° andur on läbivandur. See tähendab, et see paigaldatakse paadi kere läbimõõduga augu tegemise teel nii, et anduri tundlik element on otseses kontaktis veega.

DT800-12° sügavusandur on ühilduv Raymarine mitmefunktsiooniliste ekraanidega, mis toetavad NMEA 2000 võrku, nagu näiteks Axiom ja Element seeriad. See edastab sügavuse ja temperatuuri andmed otse neile seadmetele läbi NMEA 2000 selgrooühenduse.

Jah, sond DT800-12° kasutab NMEA 2000 standardit. Seega on see ühilduv kõigi teiste tootjate multifunktsionaalsete ekraanide või mereinstrumentatsiooni seadmetega, mis on sertifitseeritud ja ühilduvad NMEA 2000 võrguga sügavuse ja temperatuuri andmete vastuvõtmiseks.

Ei, sügavuse ja temperatuuri põhifunktsioonide jaoks on DT800-12° sond nutikas NMEA 2000 sond, mis ei vaja eraldi sondimooduli (DSM). See ühendatakse otse NMEA 2000 selgroolülitusega ja edastab andmed.

DT800-12° sondi kasutamiseks on vajalik merevõrgu NMEA 2000 võrk. Sond ühendatakse otse selle võrku, mida nimetatakse ka NMEA 2000 selgrooks, et suhtlemiseks teiste ühilduvate seadmetega.

Jah, Raymarine'i SeaTalkng võrk põhineb NMEA 2000 standardil. Seega saab DT800-12° sondi ühendada SeaTalkng võrku, võimalikult sobiva adapterkaabli või ühenduspesaga, kui see füüsilise liidese jaoks vajalik on.

DT800-12° sond on läbivtüüpi andur. Selle paigaldamiseks tuleb laevakerele teha auk, et sondi aktiveeriva pinda saaks veega kontaktis olla ja see pind oleks korpuse külge ühtlaseks.

Jah, kuna tegemist on läbiviivaanduri tüübiga, nõuab DT800-12° paigaldamine laeva kere läbimurdmist. See on hädavajalik, et anduri tundlik osa oleks otseselt veega kontaktis ja saaks korrektselt töötada.

DT800-12° sondi 12° nurga all olev keraamiline element on optimeeritud kompensatsiooniks 8–15 kraadise korpuse kalde jaoks. See tagab, et sondi kiir on suunatud otse põhja, isegi kaldu korpuse korral.

Andur ühendatakse otse laeva NMEA 2000 selgrooühendusse. Andmed edastatakse digitaalselt selle võrgu kaudu, lihtsustades nii kaablite paigaldust kui ka ühilduvate multifunktsionaalsete ekraanide ja teiste instrumentide integreerimist.

Paigaldades läbivalt, on oluline valida kere kohta, kus veevool on võimalikult laminaarne, ilma õhumulludeta ja turbulentseerimata. Samuti tuleb kindlaks teha, et kere nurk jääks kompensatsioonivahemikku 8–15 kraadi, et 12-kraadise kallutuse optimaalne töö tagatakse.