BATT INDIKAATOR INSIGHT GC2 3140R2448

L'indicateur de batterie RELiON BI-3140R-2448 InSight GC2 est un accessoire conçu pour le suivi précis de l'état de charge (SOC) des batteries lithium LiFePO₄ de la série InSight GC2 de RELiON. Il offre une solution de surveillance intégrée pour les systèmes de batterie 24V et 48V.

L'indicateur affiche le pourcentage de l'état de charge (SOC) des batteries, allant de 0 à 100 %, ainsi que le nombre de batteries InSight détectées et connectées dans le système.

Il fonctionne en recevant des données de courant en temps réel de toutes les batteries InSight connectées en parallèle via le protocole CANbus. Il calcule ensuite l'état de charge en ampères-heures restants, qui est affiché en pourcentage.

L'indicateur intègre des messages d'alerte spécifiques. Un message "LOBATT" apparaît lorsque le parc batterie descend en dessous de 20 % de SOC. Ce message clignote lorsque le SOC est inférieur à 10 %.

Oui, l'indicateur est équipé d'un écran rétroéclairé pour assurer une visibilité constante des informations affichées, même dans des conditions de faible luminosité.

Cet indicateur est spécifiquement conçu pour les batteries lithium LiFePO₄ (Lithium Fer Phosphate) de la série InSight GC2 de RELiON.

L'indicateur de batterie RELiON BI-3140R-2448 InSight GC2 a un poids de 0,2 kg.

Cet indicateur est compatible uniquement avec les batteries lithium LiFePO₄ de la série RELiON InSight GC2.

L'indicateur de batterie RELiON BI-3140R-2448 est compatible avec les systèmes de batterie 24V et 48V.

Non, l'indicateur BI-3140R-2448 est spécifiquement conçu pour les systèmes 24V et 48V. Pour les batteries InSight 12V, un modèle d'indicateur différent (BI-3140R-12) est requis.

Non, cet indicateur est spécifiquement conçu pour fonctionner avec les batteries RELiON de la série InSight et utilise leur protocole de communication CANbus exclusif pour une surveillance précise.

L'indicateur utilise le protocole CANbus pour communiquer avec les batteries InSight, ce qui lui permet de recevoir des données de courant en temps réel et de calculer l'état de charge.

Non, l'installation de l'indicateur est conçue pour être simple et directe, présentée comme un accessoire "plug-and-play" pour une mise en service rapide.

L'indicateur reçoit les données de courant en temps réel de toutes les batteries InSight connectées en parallèle via le protocole CANbus, permettant un calcul précis de l'état de charge.

L'indicateur est conçu pour être un accessoire "plug-and-play", ce qui signifie qu'il nécessite une configuration minimale ou automatique une fois correctement connecté aux batteries InSight.

Non, le faisceau de câbles nécessaire pour la connexion de l'indicateur (tel que le "Wire BI-3140-03 InSight Fuel Gauge Wire Harness") est un accessoire vendu séparément et n'est pas inclus avec l'indicateur seul.

Le pays d'origine de fabrication de cet indicateur de batterie est la Chine (CN).

Bien que la description ne mentionne pas explicitement "marin", les batteries RELiON InSight sont couramment utilisées dans des applications nautiques. Cet indicateur est donc adapté pour surveiller ces batteries dans divers environnements, y compris marins, où des systèmes 24V ou 48V sont en place.

L'indicateur est conçu pour surveiller efficacement les systèmes multi-batteries en recevant des données de courant en temps réel de toutes les batteries InSight connectées en parallèle via le protocole CANbus. Il peut gérer jusqu'à 14 batteries pour un calcul centralisé de l'état de charge.