HALO 2006
Laosolekus
Technical specifications
Technical specifications
| Toote läbimõõt | 1830 |
| Toote kõrgus | 337 |
| Töötav pinge | 12/24 V CC |
| Maksimaalne elektritarve | 235 |
| Radari tehnoloogia | Compression d'impulsion (état solide) |
| Radari maksimaalne ulatus | 72 |
| Soovitatav sulavkaitse suurus | 20 A |
| Radari pöörlemiskiirus | 16 à 48 |
| Horisontaalne kiirguslaotus | 1.2° (0.8° avec Beam Sharpening) |
| Veekindel | IPX6 |
| Tüüpiline elektritarve | 45-60 |
| Impulsi pikkus | Variable |
| Radari minimaalne ulatus | 6 |
| Traadivõrk | Ethernet |
| Töötamise temperatuur | -25°C à 55°C |
| MARPA jälgimine | Oui |
| Saatmise võimsus | 50 |
| Radari sagedusala | Bande X |
| Antenni/radomi liik | Open Array |
| Toote laius | 1830 |
| Doppleri radaritehnoloogia | Oui |
| Kahekaugusradar | Oui |
| VelocityTrack radar | Oui |
| Vertikaalse kiire laius | 25 ° |
| Radari tipptugevus | 50 |
| Pakendi sisu | Pédestal HALO 50W, Antenne 6 pieds, Alimentation RI-50, Câble d'alimentation et Ethernet 20 m |
| Saadaolevad häired | Alertes de cibles dangereuses |
| Antenna Length | 6 |
| Kaabli pikkus | 20 |
| Ühilduvad kuvarid | Simrad NSS, NSX, NSO, GO |
| Item Type | KIT |
| Mudelinumber | HALO-ANT6 |
| Toote tüüp | Radar |
| Kaal | 4.6 |
Detailed description
Detailed description
Simrad HALO 2006 on avamassiivantenniga radarisüsteem, mis on mõeldud mere navigatsiooniks ja kasutab edasijõudnud impulsi kokkusurumise tehnoloogiat. Süsteem pakub kõrglahutusega sihtmärkide tuvastamise ja töökindla navigatsiooni erinevates tingimustes, alates sadamates ja lõpetades keeruliste ilmastikutingimustega. See on ühilduv Simradi seeriasse NSS, NSX, NSO ja GO kuuluvate kaarditrajektori süsteemidega.
Täiustatud radaritöökäitumine
HALO 2006 arendab 50W võimsust, mis on võrdne 12 kW magnetronradari võimsusega, tagades efektiivse katte nii lühikese kui ka pika vahemaa jaoks. Süsteem tuvastab sihtmärke alates 6 meetrist kuni 72 meremiilini. 6-jalase avamassiivantenniga on kiirgusala laius 1,2° (+/-10% -3 dB), mida saab teravdada 0,8° Beam Sharpening režiimi abil. Radari pöörlemiskiirus on reguleeritav vahemikus 16–48 p/min. Töötades 12/24V alalisvoolu süsteemidel, vastab see IPX6 veekindluse standardile ja töötab temperatuurivahemikus -25°C kuni 55°C. Tüüpiline elektritarve on 45–60W tuulevaiksel ajal, tõusega kuni 235W (12V) maksimaalse tuule kiirusel. Täiturtehnoloogia võimaldab kohe alustada tööd nii äratusolekust kui ka süttimise järgsest 16–25 sekundist.
Turvalisuse ja sihtmärkide tuvastamise võtmefunktsioonid
Simrad HALO 2006 impulsi kokkusurumise tehnoloogia parandab sihtmärkide lahutusvõimet ja hõlbustab tormide ning ohtude tuvastamist. Kahekordse vahemaa simultaanset funktsiooni abil saab jälgida kaugeid ilmaolukesi samal ajal, säilitades ülevaate lähedal asuvatest navigatsioonimärkidest ja kiirtest veesõidukitest. Doppler VelocityTrack™ tehnoloogia annab kohe tagasiside sihtmärkide liikumise kohta, värvides neid vastavalt potentsiaalsete kokkupõrgete ohtudele. Süsteem ZoneTrack™ võimaldab jälgida kuni 50 sihtmärki määratud tsoonis, kuvates nende kurssi ja kiirust. Ohtlike sihtmärkide hoiatused aktiveeruvad nii radar- kui ka AIS-sihtmärkide puhul, rõhutades nende kurssi, suunda ja kaugust. Eelseadistatud režiimid (Sadam, Avamere, Ilm, Lind) lihtsustavad kasutamist ilma manuaalsete seadistusteta. Lindude tuvastamise võimalus aitab leida kalaparvi, ning Beam Sharpening parandab sihtmärkide selgust ja eraldatavust.
Your payment information and data are processed securely.

