Écran instrument Simrad IS42
Laosolekus
Technical specifications
Technical specifications
| IP-tunnus | IPX7 |
| Töötav pinge | 12 V CC (10-16 V CC) |
| Toote kõrgus | 118 mm |
| Toote laius | 115 mm |
| Traadivõrk | NMEA 2000 |
| Tagantvalgustuse värv | Blanc, Rouge, Vert, Bleu |
| Korpuse värv | Noir |
| Maksimaalne elektritarve | 2.16 W |
| Toote sügavus | 28 mm |
| Tüüpiline elektritarve | 2.16 |
| NMEA 2000 koormuse ekvivalents (LEN) | 4 LEN |
| Montaažitüüp | Encastré |
| Töötamise temperatuur | -25 à +65 °C |
| Võrguühilduvus | NMEA 2000 |
| Traadita ühenduvus | Non |
| Sertifikaadid | CE |
| Ekraani resolutsioon | 320 x 240 pixels |
| Ekraani tüüp | TFT-LCD transflectif, collé, rétroéclairage LED blanc |
| Ekraani suurus | 4.1 " |
| Puutetundlik ekraan | Non |
| Vaate nurk | 170 ° |
| Traadiga sisend | Port Micro-C NMEA 2000 |
| Salvestustemperatuur | -40 à +85 °C |
| Suhteline niiskus | 100 % |
| LCD ekraani kleepimine | Oui |
| Pakendi sisu | Afficheur d'instrument IS42, Connecteur en T réseau N2K-T-RD, Câble d'extension réseau N2KEXT-2RD (2 pieds), Kit d'installation pour Triton² / IS42, Cache-soleil IS42, Manuel de l'opérateur, Carte de garantie |
| Regati ajastusfunktsioon | Non |
| Saadaolevad häired | Alarmes de collision AIS, alarmes moteur (RPM, température, pression, etc.), alarmes de profondeur (eau peu profonde), alarmes de vent, alarmes de vitesse, alarmes de cap (hors cap). |
| Backlight Adjustment Range | 10% à 100% |
| Ekraani formaat | 4:3 |
| Emc Directive Compliance | 2014/30/EU |
| Firmware Version | 1.0.54.3.10 |
| Log Functions | Journal de bord (distance parcourue via eau), Journal de bord (distance parcourue via GPS), Journal de bord (distance totale) |
| Platform Version | 21.0.34-g1fe7472 |
| Supported Nmea2000 Data | Données de vent, Vitesse du navire, Profondeur, Paramètres moteur, Statut pilote automatique, Données AIS, Position GNSS, Cap, Température, Pression, Niveau de fluide, État de la batterie, Heure et Date, Attitude, Variation magnétique, Taux de giration, Données de navigation, Erreur de route, Données de direction, Statut petite embarcation |
| Kaal | 0.32 |
Detailed description
Detailed description
L'afficheur d'instrument Simrad IS42 est une interface numérique multifonction conçue pour la visualisation des données de navigation essentielles. Il consolide l'affichage des informations de vent, de vitesse du navire, de profondeur, des paramètres moteur, du statut du pilote automatique et des données AIS, offrant une vue d'ensemble sur un écran dédié.
Affichage haute visibilité et conception robuste
L'IS42 est équipé d'un écran couleur TFT-LCD transflectif de 4,1 pouces (320 x 240 pixels, rapport 4:3) avec rétroéclairage LED. Sa technologie optiquement collée élimine la condensation interne et optimise la lisibilité en plein soleil en utilisant la lumière ambiante. Il offre un angle de vision de 170 degrés et une illumination réglable pour le jour (blanc) et la nuit (rouge, vert, bleu ou blanc). Avec des dimensions de 118 x 115 x 28 mm et un poids de 0,32 kg, son design « glass helm » discret s'intègre aux tableaux de bord modernes. Sa conformité IPX7 garantit une résistance à l'immersion temporaire, et il fonctionne dans une plage de température de -25°C à +65°C, avec une humidité supportée de 100% RH.
Connectivité NMEA 2000® et fonctionnalités étendues
Ce dispositif se connecte via un unique câble NMEA 2000® pour l'alimentation et les données, avec une consommation maximale de 2,16 W (160 mA à 13,5 V) et une charge réseau de 4 LEN. Il prend en charge de nombreux PGN NMEA 2000, notamment pour le cap (127250), la vitesse (128259), la profondeur (128267), les données GPS (129026), le vent (130306), et les paramètres moteur (127488). Lorsqu'il est associé à un clavier OP12 optionnel, l'IS42 permet un contrôle complet des systèmes de pilote automatique Simrad compatibles (AC12, AC42, NAC-2, NAC-3). Il intègre également une gestion avancée des données AIS, affichant les cibles et permettant l'initiation d'appels radio via un récepteur AIS compatible. Les touches en silicone étanches garantissent une utilisation fiable dans diverses conditions maritimes.
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