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Simrad

20188082

Simrad LFI3000MK2 – lineaarse tagasiside liides

Name: Simrad LFI3000MK2 – lineaarse tagasiside liides
Brand: Simrad
SKU: 20188082
Price: 170.28 EUR
Availability: InStock

L'interface Simrad LFI3000MK2 convertit les signaux analogiques de retour de barre en données NMEA 2000, facilitant l'intégration des capteurs existants comme le Simrad LF3000 avec les autopilotes modernes Simrad NAC. Idéale pour les projets de refit, elle offre une compatibilité plug-and-play et une calibration automatique. Un câble blindé de 1.5 m est inclus.

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Technical specifications

Anduritüüp	Angle de barre
Väljundsignaal	NMEA 2000
Töötav pinge	12 V
Maksimaalne elektritarve	0.9 W
Tüüpiline elektritarve	0.9 W
Võrguliides	NMEA 2000
Liidese tüüp	Passerelle

Detailed description

Disainitud olemasolevate navigeerimissüsteemide moderniseerimiseks muundab Simrad LFI3000MK2 lineaarse tagasiside liides analoogse rooli asendi andmed NMEA 2000 formaati. See liides on lahendus refitiprojektide jaoks, võimaldades säilitada olemasolevaid analoogseid tagasiside üksusi, näiteks Simrad LF3000, ühtlasi uuendades süsteemi NMEA 2000 autopiloodi, näiteks Simradi seeria NAC.

NMEA 2000 konversioon ja integreerimine

Simrad LFI3000MK2 on aktiivne liides, mis võtab lineaarse tagasiside üksuselt analoogsignaali ja teisendab selle NMEA 2000 andmeteks. See võimaldab rooli nurga andmete edastamise kogu NMEA 2000 võrgus, tehes need nähtavaks multifunktsionaalsetel ekraanidel (MFD) ja ühendatud autopilootidel. Süsteem on ühilduv Simradi autopiloodi arvutitega, sealhulgas seeria NAC, ja pakub kohe äratuntavaid andmeid lihtsaks paigaldamiseks.

Tehnilised andmed ja paigaldus

NMEA 2000 siini kaudu toidetav LFI3000MK2 tarbib 0,9 W. See on kaitstud merekeskkonna eest IP56 klassifikatsiooniga ja valmistatud mustast ABS-plastist vastupidavuse tagamiseks. Kaabli kaaluga on seadme kaal 0,7 kg. Töötemperatuurivahemik on 0 kuni +70 °C, säilitustemperatuur -30 kuni +80 °C. Paigaldus on võimalik nii tekil kui ka vaheseinal. Väljundsignaal on iseloomult sagedusmuutuja, sõltumatu polaarsusest, 3400 Hz keskel, ±10 Hz/aste, mis vastab 1,7 mm nihkele. Lineaarsus on ±3 kraadi kuni 45 kraadini roolil. Seade on varustatud 1,5 m pikkuse ekraanitud TP-kaabliga. Rooli tagasiside kalibreerimine toimub automaatselt autopiloodi seadistamise protsessi käigus.

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Simrad LFI3000MK2 – lineaarse tagasiside liides

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NAC-3 VRF automaatjuhi põhipakk

Ref : 000-13338-001

2.530,00€

Frequently asked questions

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Qu'est-ce que le Simrad LFI3000MK2 Linear Feedback Interface ?

Le Simrad LFI3000MK2 Linear Feedback Interface est une interface conçue pour convertir les données de position de barre analogiques en un format NMEA 2000. Cela permet de moderniser les systèmes de navigation existants sur un bateau.

À quoi sert l'interface LFI3000MK2 ?

L'interface LFI3000MK2 sert à intégrer des unités de retour de barre analogiques existantes, comme le Simrad LF3000, dans un système de pilote automatique NMEA 2000 contemporain. Elle est particulièrement utile pour les projets de refit, permettant de conserver l'équipement analogique tout en passant à une technologie plus récente.

Comment l'interface LFI3000MK2 fonctionne-t-elle ?

Le Simrad LFI3000MK2 est une interface active qui reçoit un signal électrique analogique d'une unité de retour linéaire. Elle transforme ensuite ce signal en données NMEA 2000, qui sont ensuite diffusées sur l'ensemble du réseau NMEA 2000 du bateau.

Quelle est la consommation électrique du LFI3000MK2 ?

L'interface LFI3000MK2 a une consommation électrique de 0.9 watts.

D'où vient le produit LFI3000MK2 ?

Le pays d'origine de l'interface LFI3000MK2 est la Norvège (NO).

Est-ce que l'interface LFI3000MK2 est un produit Simrad ?

Oui, l'interface LFI3000MK2 est un produit de la marque Simrad.

Quel est le numéro de référence (SKU) de ce produit ?

Le numéro de référence (SKU) de ce produit est 20188082.

Est-ce que l'interface LFI3000MK2 est une interface active ou passive ?

L'interface LFI3000MK2 est une interface active.

L'interface LFI3000MK2 peut-elle être utilisée sur des applications hors-bord ?

Oui, l'interface LFI3000MK2 est requise pour une utilisation sur des applications hors-bord avec un retour linéaire LF3000.

Avec quels systèmes de pilote automatique l'interface LFI3000MK2 est-elle compatible ?

L'interface LFI3000MK2 est compatible avec les ordinateurs de pilote automatique Simrad, y compris la série NAC.

L'interface LFI3000MK2 est-elle compatible avec les réseaux NMEA 2000 ?

Oui, l'interface LFI3000MK2 est spécifiquement conçue pour convertir les données de position de barre analogiques en un format NMEA 2000, assurant ainsi une compatibilité totale avec les réseaux NMEA 2000.

Quels types de retours de barre sont compatibles avec l'interface LFI3000MK2 ?

L'interface LFI3000MK2 est compatible avec les unités de retour de barre analogiques existantes qui fournissent un signal électrique analogique, comme le Simrad LF3000.

L'interface LFI3000MK2 est-elle compatible avec des écrans multifonctions (MFD) ?

Oui, une fois les données d'angle de barre converties en NMEA 2000 par l'interface LFI3000MK2, elles sont diffusées sur l'ensemble du réseau NMEA 2000, les rendant visibles sur les écrans multifonctions (MFD) connectés.

Est-ce que l'interface LFI3000MK2 est compatible avec le Simrad LF3000 ?

Oui, l'interface LFI3000MK2 est spécifiquement conçue pour être utilisée avec des unités de retour de barre analogiques telles que le Simrad LF3000.

Comment l'interface LFI3000MK2 est-elle alimentée ?

L'interface LFI3000MK2 est alimentée directement via le bus NMEA 2000, ce qui simplifie son installation.

L'installation de l'interface LFI3000MK2 est-elle complexe ?

L'installation de l'interface LFI3000MK2 est simplifiée. Elle offre une reconnaissance immédiate par les ordinateurs de pilote automatique Simrad, y compris la série NAC.

Est-ce que l'interface LFI3000MK2 nécessite une configuration complexe ?

Non, l'interface LFI3000MK2 est conçue pour une reconnaissance immédiate par les ordinateurs de pilote automatique Simrad, ce qui réduit la nécessité d'une configuration complexe après l'installation physique.

Pour quel type de projet l'interface LFI3000MK2 est-elle particulièrement adaptée ?

L'interface LFI3000MK2 est particulièrement adaptée aux projets de refit, c'est-à-dire la modernisation de systèmes de navigation existants, car elle permet de conserver les unités de retour de barre analogiques.

Quelles informations l'interface LFI3000MK2 diffuse-t-elle sur le réseau NMEA 2000 ?

L'interface LFI3000MK2 diffuse les informations d'angle de barre sur l'ensemble du réseau NMEA 2000. Ces données sont ensuite visibles sur les écrans multifonctions (MFD) et les pilotes automatiques connectés.