Plahvatuskaitstud tõukur SE80 24 V, 80 kg, tunnel läbimõõduga 185 mm

Mõeldud 10–15 meetrisele (35–48 jala) laevadele on propulsaator Sleipner SE80/185T-24IP moodne manööverdamise lahendus. 21 V DC korral saavutab see 80 kg tõukejõu ja 24 V DC korral kuni 96 kg, tagades täpse abi dokkimisel ja kitsastes tingimustes manööverdamisel. Süsteemi pakkumine toimub ainult pärast nõuete läbivaatamist (tõukejõu, pinget, paigaldust ja vajaminevate lisaseadmete osas).

Tõukejõu ja tehnilised omadused

Propulsaator Sleipner SE80/185T-24IP töötab 24 V alalisvoolu süsteemil ja sisaldab 185 mm siseläbimõõduga tunnelit. See on varustatud topeltpadriga, mis arendab 4,4 kW (6 hobujõu) võimsust 21 V korral. Ühik kaalub umbes 20 kg ja nõuab minimaalset akukapatsiteeti 570 CCA SAE, soovitatav sulavkaitse suurus on 250 A (SMANL250). Tunneli minimaalne sügavus peab olema 93 mm. Jalus on valmistatud mereveekindlast pronksist, igavese määrdega ja galvaaniliselt isoleeritud.

Navigatsioonitehnoloogiad optimaalseks toimimiseks

Sleipner SE80/185T-24IP sisaldab tehnilisi funktsioone ohutuse ja jõudluse optimeerimiseks:

• Q-PROP™ tehnoloogia: See propulsaator on varustatud 5-lehelise komposiitpadriga skewback-konstruktsiooniga, mis vähendab reaalsetes tingimustes müra taset 20–40 % ja kontrollitud testides kuni 75 %.
• Intelligent Power Control (IPC): Patenteeritud süsteem vähendab suunda muutmise viivitust, vähendab mehaanilist kulumist ja jälgib solenoidide tööd. Solenoidi ummistumisel peatab propulsaator automaatselt töö.
• Ülekuumenemise kaitse: Automaatne peatamise mehhanism aktiveerub kõrgete sisetemperatuuride korral, et vältida kahjustusi.
• Plahvatusohtliku keskkonna kaitse (IP-versioon): Vastab ISO 8846 nõuetele, tagades ohutu töö plahvatusohtlikes tingimustes (nt bensiiniaurude olemasolul).
• Galvaaniline eraldus: Ühendatud osad on elektriliselt eraldatud laeva elektrisüsteemist, et vältida vagabundvoolude teket ja galvaanilist korrosiooni.
• Tihendatud jalusega määrdega tihendamine: Jalus on tehases täidetud spetsiaalse õliga ja suletud keraamiliste ja süsinikmaterjalidega mehaaniliste tihenditega, tagades igavese määrde ja hooldusvaba töö.
• Paindlik paigaldus: Propulsaatorit saab paigaldada suvalise nurga all tunnelisse, elektrimootorit saab pöörata 90 kraadi toestikul, pakkudes mitmeid paigaldusvõimalusi.
• Paindlik ühendus: Paindlik ühendus kaitseb võlli, kompenseerides elektrimootori ja jala vahelisi nihkeid.
• Energiatõhusus: SE80 kasutab samu mehaanilisi komponente võimsama mudeli SE100ga, suurendades energiatõhusust.