Propulseur anti-déflagrant SE80 12V — Sleipner SE80/185T-12IP

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Ootel

Sleipner

SE80/185T-12IP

Plahvatusohtlik SE80 12V tõukur

Sleipner SE80/185T-12IP 12V tõukur on 96 kg tõmbejõuga plahvatusohtlikuks keskkonnaks mõeldud seade, mis on disainitud 10–15 meetri pikkustele laevadele. See kasutab Q-PROP™ tehnoloogiat müra vähendamiseks ning intelligentse võimsuse kontrolli (IPC) süsteemi suurema ohutuse tagamiseks. Paigaldus on lihtsustatud Plug & Play ühenditega.

Tarnitakse üksikuna, ilma standardse lisavarustuseta.

HindSaa pro hinnang

3.179,03€

3.179,03€ ~~3.390,96€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laost otsas

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Töötav pinge	12
Remote Control Compatible	Jah
Upgrade Compatibility	Jah

Detailne kirjeldus

Sleipner SE80/185T-12IP tõukur on manööverisüsteem, mis on mõeldud 10–15 meetri (35–48 jalga) pikkustele laevadele. See mudel on plahvatusohtlikuks keskkonnaks sertifitseeritud vastavalt ISO 8846, mis teeb selle sobivaks niisketele tingimustele ja bensiinimootoritega varustatud paatidele tänu tihendatud komposiitkestale, mis kaitseb kõiki elektri komponente.

Tõukejõud ja tehnilised andmed

See tõukur arendab 12V DC korral 96 kg tõukejõudu ja 10,5V DC korral 80 kg. See töötab 12V alalisvooluga ja pakub nimivõimsust 4,4 kW (6 hj) 10,5V nimipingel. Nimivool on 530A 12V korral. Sisekanali läbimõõt on 185 mm. Tõukesüsteem põhineb paarilistel propelleritel, ja tõukuri kaal on 20 kg. Soovituslikuks akupakkide minimaalseks võimekuseks on 1045 CCA (SAE) või 550 CCA (DIN), vajaliku sulavkaitsega 400A (ANL400). Nõutav minimaalne sügavus kanali ülaosani on 93 mm.

Integratsioonitehnoloogiad

Sleipner SE80/185T-12IP sisaldab Q-PROP™ tehnoloogiat, mis kasutab viie labaga asümmeetrilisi propellerid, tagades kõrge tõukejõu ja vähendades müra taset 20–40% tüüpilistes paigaldustes. Süsteemil on ka patenteeritud Intelligent Power Control (IPC), mis vähendab suuna muutmise viivitusi ja jälgib solenoidide tööd, tagades suurema ohutuse – tõukur peatab töö automaatselt blokeerumise korral. Süsteem on varustatud ülevõimsuse kaitsega, mis katkestab toite kõrge sisetemperatuuri korral. Veealused osad on galvaaniliselt isoleeritud laeva elektrisüsteemist korrosiooni vältimiseks. Aluse määrde on tehases eluaegne, kasutades keraamilisi ja süsinikmaterjalidest mehaanilisi tihendeid pikaajaliseks veekindluseks. Paindlik sidur kompensib kergeid telgede ebaühtlasi.

Paigaldus ja paindlikkus

SE80/185T-12IP tõukur on disainitud paindliku paigaldusega, võimaldades paigaldamist kanali suvalise nurga all, ja elektrimootorit saab pöörata 90 kraadi toetil. See on ühilduv nii eesmise (bow thruster) kui tagumise (stern thruster) paigaldusega, viimane kasutab sageli välise kanali moodulit. Paigaldus hõlbustub eelkaabeldatud kaablipakkide, "Plug & Play" ühendite, akukaablite kättesaadavate klemmide ja propellerite kiire paigaldusega.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur anti-déflagrant SE80 12V

Asjatundja arvamus

« Sleipner SE80/185T-12IP tõukurite analüüs: ohutus ja manööverdusvõime »

Sleipner SE80/185T-12IP on strateegiline valik purjetajatele, kes otsivad 10–15 meetrisele laevadele sobivat ja turvalist tõmbepropellrit. Tema plahvatuskaitse sertifikaat ISO 8846 on oluline eeliste, eriti bensiinimootoritega laevadel, kus turvanõuete järgimine on oluline süütepäraste aurude ohu vähendamiseks mootori- või niiskete alade läheduses.

Q-PROP™ tehnoloogia integreerimine on oluline mugavuse seisukohast, sest see vähendab oluliselt manöövrite ajal tekkivat müra, mis on kasulik dokkimisel või sadamasõidul. Intelligent Power Control (IPC) süsteem tagab pikaealisuse ja tööohutuse, kaitstes seadet võimalike solenoidide rikke eest ja vähendades mehaanilist kulumist.

Paigalduse seisukohalt lihtsustab 90 kraadi pööratava mootori ja tunnelisse igas asendis monteerimise võimalus paigaldamist tihti kitsastesse ruumidesse. "Plug & Play" ühendajad ja eelkaabeldatud kimpud vähendavad algpaigalduse aega ja keerukust. See mudel sobib nii ees- kui ka tagatõmbepropellriks, vajadusel on võimalik kasutada ka välise tunnelimooduli paigaldamiseks tagaossa.

Tähelepanuväärne on, et see toode pakutakse ainult pakkumuse alusel. See tagab täpse mõõtmete valiku ja optimaalsete lisaseadmete valiku iga laeva konfiguratsiooni jaoks. Skysati ekspertiis kasutatakse pingete, paigalduskohtade ja erinõuete kontrollimiseks, tagamaks süsteemi terviklikku ja tõhusa tööd.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Plahvatusohtlik SE80 12V tõukur

3.179,03€

3.179,03€ ~~3.390,96€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Mis on peamine eripära Sleipner SE80 12V tõukuril?

Sleipner SE80 12V tõukur on plahvatuskaitsega (Ignition Protected) mudel. See omadus teeb selle sobivaks ja ohutuks paigaldamiseks bensiinimootoriga varustatud laevadel, kus gaaside plahvatusoht on oluline probleem. Tõukur on disainitud ohutuks kasutamiseks potentsiaalselt plahvatusohtlikes keskkondades.

Missugune on Sleipner SE80 12V tõukejõud?

Sleipner SE80 12V tõukur pakub 96 kg tõmbejõudu 12V pinge juures. See jõudlus tagab sobiva suurusega laevade efektiivse manööverdavuse.

Millisele laevatüübile on SE80 12V tõukur soovitatud?

Sleipner SE80 12V tõukur on optimaalselt disainitud 10–15 meetri (umbes 35–48 jalga) pikkustele laevadele. Täpse mõõtmete valiku kindlustamiseks on soovitatav konsulteerida professionaali, et tagada optimaalne töö.

Milline läbimõõduga tunnel on vajalik Sleipner SE80 tõukurit paigaldamiseks?

Sleipner SE80 tõukur vajab 185 mm läbimõõduga siseava tunnelit. On oluline kontrollida, et paadi tunnel vastab sellele nõudele, et tagada korrektne paigaldus ja tõhus töö.

Kas SE80 tõukur kasutab ühe- või kaheteljelist propellerisüsteemi?

Sleipner SE80 tõukur on varustatud kahekõõlise propellerisüsteemiga (Twin Propeller System). See konfiguratsioon on välja töötatud tõukejõu ja manöövritõhususe optimeerimiseks.

Millised on Sleipner SE80 tõmbemehhanismi peamised ohutusomadused?

Sleipner SE80 tõukuril on olulised ohutuselemendid:

Ülekuumendusekaitse: süsteem peatab töö automaatselt, kui sisemine temperatuur on liiga kõrge, et vältida kahjustusi.Galvaaniline eraldus: veealused osad on elektriliselt eraldatud pardasüsteemist, et kõrvaldada võõrvoole ja ennetada galvaanilist korrosiooni.Turvaline käivitamine (Safe Startup): juhtpaneel nõuab kahe nupu üheaegset aktiveerimist, takistades juhuslikke käivitusi.Tark võimsuse kontroll: vähendab mehaanilist kulumist ja jälgib solenoidide töövõimet, peatades tõukuri, kui solenoid kinni jääb.

Kas SE80 tõukurisse saab lisada muutuva kiiruse kontrolli?

Jah, Sleipner SE80 tõukurit saab uuendada PRO™ muutuvkiirusega juhtimisega. See võimalus võimaldab sujuvamat, vaiksemat ja täpsemat manööverdamist. See sisaldab ka hoidmise funktsiooni topelt süsteemide jaoks, võimaldades hoida laeva lihtsa nupuvajutusega pehmelt vastu kai, ning on ideaalne juhtpulti integreerimiseks.

Millist tüüpi propellerit kasutatakse propellereis Sleipner SE80 ja millised on selle eelised?

Sleipner SE80 tõukur kasutab viielehelist Q-PROP™ pöörise propellerit. See konstruktsioon vähendab müra 20–40 % reaalsetes paigaldustes ja kuni 75 % kontrollitud katsetes, säilitades või parandades tõukejõu efektiivsust. Uuenduskomplekte on saadaval enamikul mudelitel.