Propulseur d'étrave électrique SE80 12V

Conçu pour les bateaux de 10 à 15 mètres (35 à 48 pieds), le propulseur d'étrave électrique SE80 12V Sleipner offre une poussée de 80 kg à 10,5V et jusqu'à 96 kg à 12V DC, assurant des manœuvres précises. Ce système de propulsion à double hélice est alimenté par un moteur de 4,4 kW (6 CV) et nécessite un diamètre de tunnel de 185 mm. Son poids est d'environ 20 kg. Pour son fonctionnement, une capacité de batterie minimale de 1045 CCA SAE (550 DIN) et un fusible de 400A (SMANL400) sont recommandés.

Technologies de propulsion avancées

Le SE80 12V Sleipner intègre la technologie Q-PROP™ avec des hélices à 5 pales inclinées, conçues pour un fonctionnement plus silencieux, avec des réductions de bruit mesurées de 20 à 40% en installations réelles et jusqu'à 75% en environnements contrôlés. Le système bénéficie du contrôle intelligent IPC™ (Intelligent Power Control) qui minimise l'usure mécanique en réduisant le délai entre les changements de direction et assure une coupure automatique en cas de blocage de solénoïde, renforçant la sécurité et la fiabilité. Ce propulseur partage des composants mécaniques avec le modèle Sleipner SE100, contribuant à son efficacité énergétique.

Conception robuste et sécurisée

Pour une fiabilité accrue, le propulseur est doté d'une isolation galvanique, protégeant les pièces immergées du système électrique du navire contre les courants vagabonds. La protection contre la surchauffe intégrée arrête automatiquement le système avant tout dommage dû à des températures internes élevées. La lubrification de l'engrenage est scellée en usine pour la durée de vie du produit, avec un joint mécanique durable assurant une protection contre les intrusions d'eau. Une version à protection contre l'allumage (IP) du SE80 est également disponible, conçue pour une utilisation sécurisée dans des environnements avec des moteurs à essence.

Flexibilité et intégration

Le Sleipner SE80 12V offre une flexibilité d'installation significative, permettant un montage à n'importe quel angle dans le tunnel. Le moteur électrique peut également être tourné à 90 degrés sur son support pour un positionnement optimal. Un accouplement flexible protège la ligne d'arbre en compensant les désalignements mineurs entre le moteur et l'arbre d'engrenage. Ce modèle est adapté pour une installation à l'étrave comme à la poupe. Les fonctionnalités de sécurité supplémentaires incluent la protection enfant, l'arrêt automatique après utilisation, la protection contre le délai d'inversion de poussée et la protection thermique intégrée au moteur.