Propulseur d'étrave électrique SE60/185S2 12V — Sleipner SE60/185S2-12V

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Ootel

Sleipner

SE60/185S2-12V

Elektriline eesmistõuke SE60/185S2 12V

Sleipner SE60/185S2 12V eeslaeva pardaelektri propeller on mõeldud 9–12 meetri pikkustele laevadele, pakkudes 73 kg tõmbejõudu 12V juures. See kasutab Q-PROP™ tehnoloogiat, et tagada vaikne töö ja IPC süsteemi, mis tagab võimsuse optimaalse juhtimise ja turvalisuse.

Tarnitakse üksikuna, ilma lisaseadmeteta.

HindSaa pro hinnang

1.607,08€

1.607,08€ ~~1.714,21€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laost otsas

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Kasutusvaldkond	Pord ja aht
Control Features	Tark võimsuse kontroll, gravitatsioonil põhinev määrdeõli
Töötav pinge	12

Detailne kirjeldus

Elektriajamiga eesmistõuke Sleipner SE60/185S2 12V on mõeldud 9–12 meetri (29–38 jala) pikkuste paatide manöövrite lihtsustamiseks. See mudel sobib nii eesmise kui ka tagumise paigalduse jaoks, pakkudes 60 kg tõmmet 10,5 V juures ning 73 kg tõmmet 12 V juures, võimsusega 3,1 kW (4 hj). 185 mm läbimõõduga tunnel ja ühe propelleriga süsteem on optimeeritud efektiivseks paigaldamiseks.

Q-PROP™ tehnoloogia ja Intellektuaalne Kontroll

Q-PROP™ tehnoloogia kasutav SE60/185S2 kasutab viie kaldega komposiitpropellereid, mis vähendavad müra kuni 75 % kontrollitud keskkondades, säilitades või parandades tõmmet. Intellektuaalne võimsuse kontroll (IPC) süsteem vähendab suunda muutmise viivitust ja jälgib solenoidide tööd, kaasaarvatud automaatne peatamine solenoidite ummistumise korral, et vähendada mehaanilist kulumist.

Konstruktsioon ja Ohutus

Paigaldus paindlikkus tagatakse võimalusega paigaldada tõuke mistahes nurga all tunnelisse ja pöörata elektrimootorit 90 kraadi võrra. Kestvuse tagamiseks on veealused osad galvaaniliselt eraldatud laeva elektrisüsteemist, et ära hoida vandaalvoolusid ja korrosiooni. Alumise osa määrde süsteem on tehases suletud, kasutades keraamilisi ja süsinikkiude pikenemata tööea ilma hoolduseta. Ülekuumenemise eest kaitsev süsteem peatab automaatselt süsteemi, kui sisetemperatuur on liiga kõrge. Täiendavad ohutusfunktsioonid sisaldavad kahe nupuga aktiveerimist, et vältida juhuslikke käivitusi, ning automaatset deaktiveerimist, kui juhtimissignaal on pidevalt aktiivne rohkem kui 3 minutit. Ühendus toimub analoogsignaaliga kaablitega, millel on Sleipneri Plug & Play ühendused.

See tõuke vajab minimaalset akukapatsiteeti 350 CCA (DIN) / 665 CCA (SAE) 12V süsteemidele ja soovitatav on 250A ANL sulavkaitse. Pidev tööaeg 20°C juures on 3 minutit.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur d'étrave électrique SE60/185S2 12V

Asjatundja arvamus

« Sleipner SE60/185S2 12V elektrilise abapropelleri tehniline analüüs »

Sleipner SE60/185S2 12V trossimootori paigaldus on usaldusväärne lahendus 9–12 meetri pikkuste paatide omanikele, kes soovivad optimeerida sadama või ankrumanöövreid. Trossimootori ja tagumootori roll pakub paigaldus paindlikkust, eelkõige tänu võimalusele pöörata mootor 90 kraadi toel, mis lihtsustab paigaldamist tihti kitsastes masinaruumides.

Q-PROP™ tehnoloogia on oluline eelistega, sest see vähendab märkimisväärselt töömüra, parandades seeläbi pardal viibijate mugavust ilma tõukejõu kaotamiseta. Paigaldajale lihtsustab Plug & Play analoogühenduvus kaablitöid ja käivitamist. Intelligentset võimsuse kontrolli süsteem (IPC) ning suletud veetõkkega aluse määrde süsteem on võtmeelemendid pikaealisuse ja hooldustööde vähendamise seisukohalt, tagades süsteemi pikaajalise tööeelise. On oluline, et mõõtmete, pinge ja paigalduse sobivust kontrolliks professionaal, et tagada süsteemi optimaalne efektiivsus ja kogu paigalduse ohutus.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Elektriline eesmistõuke SE60/185S2 12V

1.607,08€

1.607,08€ ~~1.714,21€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Milline läbimõõduga tunnel on vajalik SE60/185S2 tõukurite paigaldamiseks?

Sleipner SE60/185S2 tõukurit korrektseks paigaldamiseks on vajalik tunnel läbimõõduga 185 mm.

Miks seda tõukurit pakutakse ainult pakkumuse alusel?

See tõukur on saadaval ainult pakkumuse alusel, sest tegemist on seadmega, mis nõuab põhjalikku tehnilist kinnitust. See võimaldab tagada õige mõõtmete valiku, sobiva pinge, paigalduse võimalikkuse sinu paadil ning kõigi vajalike lisaseadmete tuvastamise, et tagada optimaalne ja ohutu paigaldus.

Kas SE60/185S2 tõukur kasutab tehnoloogiat müra vähendamiseks?

Jah, Sleipner SE60/185S2 tõukur on varustatud Q-PROP propelleritehnoloogiaga. Tegemist on viie asümmeetrilise labaga propelleriga, mis on välja töötatud reaalsetes tingimustes müra vähendamiseks 20–40% võrra, säilitades või parandades tõukejõudude jõudlust.

Millised kaitsevahendid on integreeritud propulsaatorisse Sleipner SE60, et tagada selle vastupidavus ja ohutus?

Sleipner SE60 tõukuril on mitmeid kaitsefunktsioone:

Ülekuumenduskaitse: tuvastab automaatselt kõrgeid sisetemperatuure ja lülitab süsteemi välja enne võimalikke kahjustusi.Turvaline käivitamine: vajab juhtpaneelil kahe nupuga aktiveerimist, et vältida juhuslikke käivitusi.Intellektuaalne võimsuse kontroll: vähendab mehaanilist kulumist ja jälgib solenoidide tööd, lülitades tõukuri välja, kui solenoid takerdub.Galvaaniline eraldus: kõik vees olevad osad on elektriliselt eraldatud pardasüsteemist, et kõrvaldada kõrvalvoolud ja ära hoida galvaaniline korrosioon.

Kas SE60/185S2 tõukurit saab täiustada muutuvkiiruselise juhtimisega?

Jah, Sleipner SE60/185S2 tõukur on ühilduv kiiruse reguleerimise süsteemi PRO™ uuendusega. See võimalus võimaldab sujuvamat, vaiksemat ja täpsemat manööverdust ning võib sisaldada hoidmise funktsiooni topelt süsteemide jaoks.