PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM — Sleipner E250/300TC-24V

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Sleipner

E250/300TC-24V

Propelleer eVision E250 24 V, 250 kg, tunnel läbimõõduga 300 mm

Sleipner eVision E250 24V tõukejõuallikas pakub 250 kg tõmbe 300 mm läbimõõduga tunnelis, sobides 22–30 meetri pikkustele laevadele. Varustatud kiiruse reguleeritava PMSM-mootoriga ja Q-Prop™ vaiksete propelleritega, tagab see täpse manööverduse ja suurema töökindluse tänu nutikale soojusjuhtimissüsteemile ning galvaanilise eraldusele. S-Link™ arhitektuur hõlbustab paigaldust.

Tarnitakse üksikuna, ilma lisaseadmeteta.

Hinnapakkumise alusel

Pakkumuse taotlus

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Lubrication System Type	Võidurõhu alusel määrimine
Töötav pinge	24
Thrust Force	250
Tunnel Diameter	300

Detailne kirjeldus

Mõeldud 22–30 meetri pikkustele laevadele (72–100 jalga), pakub propelleer Sleipner eVision E250 24V juures 250 kg tõmbejõudu ees- või tagumise otspunkti täpseteks manöövriteks. Süsteem kasutab 6-faasilist, sisse ehitatud inverteriga püsimagnetiga sünkroonmootorit (PMSM) brushless, võimaldades muutliku kiirusega kontrolli.

Täiustatud tehnoloogia ja jõudlus

Propelleer eVision E250 kasutab vastasrotatsiooni viie labaga Q-Prop™ propellerit, mis vähendab tavakasutuses müra 20–40% ja kontrollitud testides kuni 75%, säilitades samal ajal tõmbejõu efektiivsuse. Kiiruse muutliku kontrolli süsteem PRO tagab sujuvad ja vaiksed manöövrid, kohandades vajalikku võimsust. Hold-Function võimaldab laeva lihtsalt ühe klõpsuga kaie kõrval hoida, eriti kasulik kahe propelleeriga süsteemiga.

Süsteemi integreerimine ja töökindlus

11,1 kW (14,9 hj) võimsusega ja 580A vooluga Sleipner E250/300TC-24V on varustatud numbrilise juhtimissüsteemiga S-Link™ CAN-põhine, tagamaks töökindla kommunikatsiooni teiste Sleipneri seadmetega. Ülekuumenemise kaitse tagab nutikas inverter ja aktiivne jahutus, võimaldades võimsuse vähendamist selle asemel, et propelleer välja lülitada. Galvaaniline eraldus veealustest osadest kaitseb korrosiooni eest, ja paakliivistatud aluse määrimine tagab pikaajalise veekindluse. Serdifitseeritud CE/UKCA ja vastavuses standardile ISO 8846 (Tuleohtlikkuse kaitse), tagab see ohutu kasutamise. Kaal on 43 kg ja tunnel läbimõõt 300 mm.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM

Asjatundja arvamus

« Sleipneri eVision E250 propelleritehniline analüüs: jõudlus ja paigaldamine »

Sleipner eVision E250 24V pöördevahend on kõrgtehnoloogiline lahendus suuremõõtmeliste laevade manöövritamiseks, tavaliselt 22–30 meetri pikkustes laevades. Tema PMSM-mootori ja sisse ehitatud inverteri disain eristab seda klassikalistest alalisvoolu pöördevahenditest võimaldades muutliku kiirusega juhtimist, mis tagab täpsema manöövritarkuse ja olulise müra vähendamise Q-Prop™ propellerite tõttu. See tehnoloogia võimaldab nii vajaliku tõmbe täpselt reguleerida kui ka äkiliselt peatuda või kiiresti käivitada/peatada, pikendades süsteemi eluiga.

S-Link™ siini kaudu lihtsustatud ühendus teiste Sleipneri seadmetega pakub kooskõlastatud ja skaleeritava süsteemi arhitektuuri. Paigalduse osas, kuigi kompaktset disaini ja 43 kg kaalu võib pidada eeliseks, on oluline kontrollida 300 mm tunnelimõõtmeid ja paigalduskohta laeval. Paigaldusvõimalus suvalise nurga all tunnelis on praktiline eelisteks. Täiustatud soojusjuhtimine, mis degradeerib võimsust ülekuumenemise korral selle asemel, et süsteemi välja lülitada, on oluline omadus töökindluse tagamiseks pikaajalistel kasutuskeskkondades, eriti keeruliste manöövrite või tihedate sadamate korral.

See pöördevahend on eriti sobiv nõudlikele omanikele, kes otsivad vaikset ja töökindlat manöövrivahendit, mis suudab töötada pikemaajalistel perioodidel. On kohustuslik konsulteerida professionaali paigalduse mõõtmete ja integreerimise osas, et optimeerida jõudlust ja tagada ühilduvus olemasoleva elektrisüsteemi ning juhtimisvarustuse osas.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Propelleer eVision E250 24 V, 250 kg, tunnel läbimõõduga 300 mm

Hinnapakkumise alusel

Pakkumuse taotlus

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Milline tõmbevõimsus on Sleipner eVision E250 tõukuril?

Sleipneri eVision E250 tõukur pakub 250 kg tõukejõudu.

Milline on selle tõukuriga vajalik toitepinge?

See propeller töötab 24 V toitepingega.

Milline läbimõõduga tunnel on vajalik eVision E250 tõmbepropelleri paigaldamiseks?

Selle propelleri paigaldamiseks vajaliku tunnelisuuruse läbimõõt on 300 mm.

Miks seda tõukurit pakutakse ainult pakkumuse alusel?

See tõukur pakutakse ainult pakkumuse alusel, sest tegemist on põhiseadmestikuga, mille paigaldus vajab põhjalikku tehnilist kinnitust. See hõlmab täpset mõõtmete sobitamist sinu laeva jaoks, pinge kinnitamist, optimaalse paigalduskohta uurimist ning vajalike lisaseadmete määramist, et tagada turvaline paigaldus ja optimaalsed toimimisnäitajad.

Mis on Q-PROP tehnoloogia ja millised on selle eelised?

Sleipneri Q-PROP tehnoloogia kasutab viielehelist kaldu nurga all olevat propellerit. Peamine eelisteks on oluline müra vähendamine, 20–40 % reaalsetes paigaldustes ja kuni 75 % kontrollitud testides, samal ajal säilitades või parandades tõukejõu jõuseadme sooritusvõimet.

Millised on Sleipner eVision E250 tõmbe- ja suunamootori peamised tehnilised omadused?

Sleipner eVision E250 tõukur integreerib mitmeid täiustatud tehnoloogiaid turvalisuse, juhtimise ja jõudluse optimeerimiseks:

Q-PROP: viie kaldenurgaga labadega propeller, mis vähendab müra 20–40%, säilitades või parandades tõukejõudu.Intelligent Power Control (IPC): vähendab mehaanilist kulumist, tagades minimaalse viivitusega suuna muutmise ja jälgides solenoidide tööd, peatades tõukuri solenoidil lukustumise korral.Ülekuumenemise kaitse: tuvastab automaatselt kõrgeid sisetemperatuure ja peatab süsteemi enne kahjustuste tekkimist.Galvaaniline eraldus: kõik veealused osad on elektriliselt eraldatud pardasüsteemist, et kõrvaldada parasiitvoole ja ära hoida galvaaniline korrosioon.Raskusjõul põhinev määrdeõli süsteem: eraldi õlipaak veeliinist kõrgemal varustab alumist osa raskusjõul, tekitades survet efektiivseks tiheduse tagamiseks ja õli vahetamise lihtsustamiseks.Sulgmüüri tõukuri juhtimissüsteemi määrdeõli: tehasest täidetud eluaegne määrdeõli, suletud keraamiliste ja süsinikkiududega liitega.Turvaline käivitamine: juhtpaneel nõuab kahe nupuga aktiveerimist, et ära hoida juhuslikke käivitusi.

Kas ma võin kasutada puldist, et juhtida Sleipner eVision E250 tõmbepropelleeri?

Jah, võimalik on lisada juhtpult, millega süsteemi kaugjuhtimiseks. See võimaldab propellerit juhtida ilma, et oleks vaja olla juhtpaneeli juures, lihtsustades manöövreid, eriti vähese meeskonnaga sildumisel.