Sleipner ERL130/250T-24V, tagurpidi tõmbe 130 kg, 24 V

Tagurpidi tõmbe seade Sleipner ERL130/250T-24V eVision E-Series seeriast on välja töötatud eesmärgiga pakkuda täpsemat merendustehnoloogilist manööverdust. See mudel eristub kompaktsuse ja optimeeritud kaalu poolest, mis lihtsustab paigaldamist kitsastesse ruumidesse. Seade sobib 13–19 meetri (42–62 jala) pikkustele laevadele ja töötab 24 V alalisvoolu pingel.

Tõmbe jõud ja mootori tehnoloogia

130 kg tõmbe jõuga 21 V või 24 V juures kasutab ERL130/250T-24V 6-faasilist püsimagnetiga sünkroonmootorit (PMSM), mis on spetsiaalselt välja töötatud merenduse tõmbeseadmete jaoks. 5,1 kW (6,8 hj) võimsus on ühendatud 250 mm läbimõõduga tunneliga. Kaheteljelise propelleri (Twin Propellers) süsteem võimaldab suuremat tõmbe jõudu väiksema tunneliläbimõõdu juures. Seadmel on pikaajaline autonoomia ja elektrimootori ülekuumenemise eest kaitsev süsteem.

Juhtimine ja süsteemi integreerimine

Sleipner ERL130/250T-24V tagurpidi tõmbe seade on varustatud PRO™ muutliku kiirusega juhtimissüsteemiga, mis tagab täpse manööverduse ja vähendab müra. Süsteemis on olemas hoidmise funktsioon ("hold-function") lihtsaks dokiminekuks. CAN-põhine S-Link™ kommunikatsioonisüsteem tagab töökindla ühenduse teiste Sleipneri toodetega kompaktsete, veekindlate, kooditud ja värvitud ühendite kaudu. Q-PROP™ tehnoloogia viie kaldega propelleritega vähendab müra taset.

Konstruktsioon ja mereohutus

Reduktor on eluaegselt suletud ja määrdega, mis välistab õli vahetamise vajaduse. Galvaaniline eraldus kaitseb veealuse jala korrosiooni eest. Süsteem on varustatud ülekuumenemise eest kaitseva süsteemiga, mis vähendab võimsust või peatab seadme kõrgete sisetemperatuuride korral. Seade vastab süütamise eest kaitseva standardi ISO 8846 nõuetele ja sisaldab paindlikku sidurit kompensatsiooniks joondumisvigadele. Juhtpaneelid vajavad käivitamiseks kahe nupuga aktiveerimist, et ära hoida juhuslikke käivitusi.