PROPULSEUR RETRACTABLE ERV300 48 V 300 KG EVISION D 300 MM — Sleipner ERV300/300TC-48V

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Sleipner

ERV300/300TC-48V

Sleipner eVision ERV300 48 V, 300 kg tagurpidi

Disainitud 22–30 meetrisele purjelaevale, tagasipööratav tõmbepropeller Sleipner ERV300 48V pakub 300 kgf tõmbe 48 V pinge juures, kasutades PRO™ kiirusereguleerimise tehnoloogiat ja Q-Prop™ süsteemi, mis tagab vaikse ja täpse manööverduse. 6-faasiline PMSM-mootor tagab suurema efektiivsuse ja suurema autonoomia. Toodet tarnitakse üksikuna, ilma lisaseadmeteta.

Hinnapakkumise alusel

Pakkumuse taotlus

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Detailne kirjeldus

Sleipner ERV300 48 V 300 kg (tüübinumber ERV300/300TC-48V) on manööverdamissüsteem, mis on mõeldud 22–30 meetri (72–100 jala) pikkustele jahipaatidele. See ühendab 300 kgf tõmbejõu 48 V elektrimootoriga ja 300 mm läbimõõduga tunneliga, mis on optimeeritud vertikaalseks paigaldamiseks. Süsteem pakub 15,00 kW (20,00 hj) võimsust ja eristub kompaktsuse ja kergekaalu poolest, vähendades oma kaalu kuni 50% ja mõõtmeid 40% varasemate mudelitega võrreldes.

PRO™ ja Q-Prop™ tehnoloogiad

ERV300 propulsaator sisaldab PRO™ süsteemi, mis võimaldab muuta kiirust, võimaldades sujuvaid, vaikseid ja täpseid manöövreid. See tehnoloogia vähendab oluliselt tagasilöögimüra ja võimaldab vaikset tööd, samuti pikeneb autonoomia, reguleerides tõmbejõudu, et hoida temperatuure ohutul tasemel. "Hold" funktsioon lihtsustab dokkimist, hoides laeva lihtsa nupuvajutusega kai vastu. Lisaks kasutab Q-Prop™ tehnoloogia viie labaga eemaldatud labadega propellerit, mis vähendab müra taset kontrollitud keskkondades kuni 75%, säilitades samal ajal tõmbeefektiivsuse. Kuuefaasiline PMSM sünkroonmootor pakub optimeeritud jõudlust ja autonoomiat, aktiivse õhujahutusega.

Paigaldus ja töökindlus

Kontrollsüsteem S-Link™ kasutab CAN-võrku, tagades sujuva kommunikatsiooni Sleipneri toodete vahel, kompaktse, veekindla, lukustatava ja värvikoodiga ühenditega, mis lihtsustavad paigaldust. ERV300 propulsaatori disain sisaldab olulisi kaitseid: ülekuumenemise kaitse, mis peatab tagasilöögimootorid või vähendab PRO™ mootorite võimsust, et vältida kahjustusi, ning süütamise kaitse vastavalt ISO 8846 standardile. Veealused osad on galvaaniliselt eraldatud laeva elektrisüsteemist, et ära hoida vagabundvoolusid. Gravitatsiooniga määrde süsteem varustab reduktori eraldi õlireservuaarist, tagades tõhusat veekindlust ja lihtsustatud õli vahetust. Propulsaator on veekindluse poolest hinnatud IPx7 standardile vastavaks piiskvee vastu.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERV300 48 V 300 KG EVISION D 300 MM

Asjatundja arvamus

« Sleipner ERV300: jõudlus ja diskreetne paigaldus suurtel jahitüüpidel »

Sleipner ERV300 48V pöördevahend on strateegiline lahendus suurepäraste jahtide manööverdamiseks, eelkõige 22–30 meetrise pikkusega üksustele. 300 kgf tõmbejõud on selliste mõõtmete jahtide jaoks sobiv, pakkudes olulist abi sadamasõitudes või tuulevoolu tingimustes. See mudel on tagasitõmbevõimeline, mis on oluline eelistega: see võimaldab hoida korpust puhtana, optimeerida purjetamise jõudlust või sõidu ajal kulutust, ilma paigalseisva tunneli takistuseta.

PRO™ muutliku kiirusega süsteemi integreerimine on oluline eristavaks tunnuseks. Lisaks akustilisele mugavusele Q-Prop™ tehnoloogia tõttu võimaldab see võimsuse elektrooniline juhtimine peenhäälestatud tõmbe modulatsiooni, mis on hädavajalik täpsete manöövrite jaoks, ning aitab parandada mootori soojusjuhtivust, pikendades kasutustsükleid ilma ülekahjustuseta. 6-faasiline PMSM sünkroonmootor on samuti garanteeritud energiatõhususe ja töökindluse märk. Paigaldus, kuigi vajab strukturaalset sekkumist tagasitõmbe jaoks, on lihtsustatud kompaktse ja kerge konstruktsiooni ning S-Link™ kaablisüsteemi poolt, mis lihtsustab paigaldamist pardavõrku.

See pöördevahend on mõeldud omanikele, kes otsivad kõrgtasemelist, tõhusat ja diskreetset lahendust. See nõuab põhjalikku paigaldusanalüüsi ja professionaalset paigaldust, et tagada joondatus ja veekindlus. 48V alalisvoolu süsteem eeldab kohandatud elektrivõrku, mis on sagedasti olemas sellise suurusega üksustel. See pole standardne asendusvarustus, vaid oluline komponent integreeritud ja optimeeritud manöövrisüsteemis.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Sleipner eVision ERV300 48 V, 300 kg tagurpidi

Hinnapakkumise alusel

Pakkumuse taotlus

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Mis on sissetõmbevõimeline propeller nagu Sleipner ERV300?

Sõukahur on süsteem, mis vajadusel laeva põhja all välja tõmbatakse ainult manööverdamiseks. Pärast manööverdamise lõppu tõmbub see täielikult tagasi põhja sisse, pakkudes seega siledat pinda ja vähendades laeva sõidu ajal tõmmet.

Kui suur on Sleipner ERV300 tõmbevõimsus?

Sleipner ERV300 tõukur pakub 300 kg tõukejõudu, mis teeb selle sobivaks sinu veesõiduki efektiivseks manöövreerimiseks.

Milline on ERV300 tõukurile vajalik toitepinge?

Sleipner ERV300 tõukur töötab 48 V toitepingega. On oluline kindlustada, et paadi elektrisüsteem on selle pingega ühilduv või vastavuses.

Millised on Q-Prop propelleri eelised selle mudeli puhul?

Q-Prop propeller on viie labaga kalas propeller, mille labad on kaldu paigaldatud, et vähendada märgatavalt müra. Reaalsetes paigaldustes võimaldab see propeller müra vähendamist 20–40 % ja kontrollitud testides isegi kuni 75 %, samal ajal säilitades või parandades tõukejõudude sooritusvõimet.

Kas ERV300 tõukuril on muutuv kiirusega juhtimine?

Jah, ERV300 tõukur on varustatud PRO™ muutuvkiirusega juhtimisega. See funktsioon võimaldab sujuvat, vaikset ja täpset manöövrit. See sisaldab ka hoidmise funktsiooni topelt süsteemide jaoks, võimaldades hoida paati sujuvalt vastu kai lihtsa nupuvajutuse abil.

Millised on peamised ohutuse omadused propelleri Sleipner ERV300?

ERV300 tõukuril on mitmeid täiustatud ohutuse omadusi:

Ülekuumenduse kaitse: tuvastab automaatselt kõrgeid sisetemperatuure ja lülitab süsteemi välja enne kahjustuste tekkimist.Turvaline käivitamine: vajab juhtpaneelilt kahe nupu üheaegset aktiveerimist, et vältida juhuslikke käivitusi.Intelligentne toite kontroll: vähendab mehaanilist kulumist ja jälgib solenoidide tööd. Kui solenoid takerdub, peatab tõukur automaatselt töö.Separatsioon: kõik veealused osad on elektriliselt isoleeritud pardasüsteemist, et kõrvaldada parasiitvoolusid ja ennetada galvaanilist korrosiooni.

Miks seda tõukurit pakutakse ainult pakkumuse alusel?

See tõukur on keerukas süsteem, mis vajab enne ostu põhjalikku tehnilist kinnitust. Pakkumus pakkumise alusel võimaldab tagada, et see sobib teie paadi mõõtmetele, on pingeühilduv, on optimaalselt paigaldatud (paigaldusasukoht) ning kõik vajalikud lisaseadmed on tuvastatud, et tagada optimaalne toimivus ja ohutus.

Kas ERV300 tõukur on ühilduv teiste Sleipneri juhtimisseadmetega?

Jah, ERV300 tõukur on disainitud sobima Sleipneri süsteemiga S-LINK™ kommunikatsiooniliidese kaudu. See võimaldab lisada näiteks kaugjuhtimispulti ja lihtsustab ühendamist olemasolevate Sleipneri juhtseadmete või tõukuritega.