Vertikaalne sissetõmbe propeller SRV80 12 V, 80 kg

Mõeldud 10–15 meetrisele (35–48 jala) laevadele pakub vertikaalne sissetõmbe propeller Sleipner SRV80/185T-12V diskreetse ja tõhusa manööverdamise lahenduse. Süsteem pakub 80 kg tõmbe 10,5 V juures, saavutades 96 kg 12 V juures, ja töötab 12 V elektrisüsteemil. Disain võimaldab täielikku sissetõmmet kere sees, kõrvaldades takistuse ja säilitades laeva hüdrodünaamilise profiili.

Tõhusus ja integreeritud tehnoloogiad

SRV80/185T-12V on varustatud 4,4 kW (6 hp) mootoriga ja kasutab kahetasapidiseid viielehelisi propellerid kallutatud lehtedega (Q-PROP™ tehnoloogia) kuni 75% müra vähendamiseks kontrollitud testitingimustes. Mootori töötsükkel on S2 (2–3 minutit 20°C juures). Tunnel läbimõõt on 185 mm. Kontrollsüsteem S-Link™, mis põhineb CAN-protokollil, tagab sujuva kommunikatsiooni erinevate Sleipneri seadmete vahel pardal, kompaktse, veekindla ja värvikoodiga ühenditega täpseks paigaldamiseks.

Täiustatud funktsionaalsused ja ohutus

See propeller sisaldab Sleipneri Intelligent Power Control (IPC), mis vähendab suunda muutvate ajadeid mehaanilise kulumise vähendamiseks ja jälgib solenoidide tööd, peatades automaatselt blokeerumise korral. Ülekuumenemise eest kaitseb süsteemi peatamine kõrgete sisetemperatuuride korral, ennetades kahjustusi. Galvaaniline eraldus isoleerib veealuseid osasid pardasüsteemist korrosiooni vältimiseks. Süsteem on varustatud ka gravitatsioonil põhineva määrimisega, mida varustab eraldiseisev õlireservuaar veeliini kohal, tagades tõhusa veekindluse ja lihtsad õli vahetused. Reduktori määrimine on eluaegse tihedusega mehaanilise liitega vee sissetungi vastu. Paindliühendus kaitseb ülekannet, kompenseerides mootori ja reduktori vahelisi väikseid nihkeid.

Paigaldus ja paindlikkus

31 kg kaaluga propeller Sleipner SRV80/185T-12V on disainitud paigaldamiseks vastasflantsi abil, tagades kindla kinnituse. Tema kompaktne disain, sealhulgas optimeeritud konstruktsioon, teeb selle sobivaks laevadele, millel on ruumipiiranguid kõrguse poolest. Elektrimootorit saab pöörata 90 kraadi selle toel, et sobitada erinevate paigalduskonfiguratsioonidega nii vööris kui ahtris.