Cluster 3 moteurs 4 banques DVSR 140A
Cluster 3 moteurs 4 banques DVSR 140A
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Alternator Sizing Table | 10A -> 60Ah, 16A -> 85Ah, 25-35A -> 85-105Ah, 50-60A -> 130-210Ah, 80-90A -> 130-220Ah |
| Nombre de parcs de batteries | 4 |
| Sertifikaatit | UL 1107 |
| Continuous current calibre | 275 |
| Cranking Current Rating | 1250 |
| Dvsr Function | Relais de charge sensible à la tension |
| Intermittent Current Rating | 455 |
| Asennustyyppi | Encastré ou en surface |
| Number Of Engine Supported | 3 |
| Number Of Vsrs | 3 |
| Operation Mode | Marche/Arrêt |
| Termination Stud Size | 10 mm (3/8") |
| Kaapelin nimellisjännite | 48 |
| Vsr Continuous Current Rating | 125 |
| Water Resistance Type | Résistant à l'eau, non submersible, scellé hermétiquement |
Description détaillée
Description détaillée
Le cluster de distribution de batterie BEP 719-140A-DVSR est une solution intégrée conçue pour les installations marines complexes, spécifiquement pour les bateaux équipés de trois moteurs hors-bord et de quatre parcs de batteries. Ce système centralisé simplifie la gestion de l'énergie en intégrant un commutateur de batterie 701 et trois relais de charge sensibles à la tension (VSR) 710-125A, permettant une distribution et une charge automatisées des batteries de démarrage et de servitude.
Performance et robustesse du BEP 719-140A-DVSR
Le cluster 719-140A-DVSR est dimensionné pour des applications exigeantes, avec une tension nominale de 48 Volts DC. Le commutateur principal intégré offre une capacité de 275 ampères DC en continu, 455 ampères en intermittent et une capacité de démarrage de 1250 ampères DC. Chaque relais VSR 710-125A gère un courant nominal de 125 ampères DC, garantissant une charge efficace et sécurisée. L'ensemble du cluster présente un courant nominal de 100 ampères DC. La conception assure une résistance à l'eau, une non-submersibilité et une étanchéité hermétique, le rendant adapté à l'environnement marin. Il est également certifié UL 1107, attestant de sa conformité aux normes de sécurité et de performance. Le montage est flexible, permettant une installation encastrée ou en surface grâce à des goujons de terminaison de 2 x 3/8” (10mm).
Intégration et positionnement sur le marché
Comparé à des solutions modulaires où chaque composant (interrupteur, VSR) serait installé séparément, le BEP 719-140A-DVSR offre une intégration pré-câblée, réduisant le temps et la complexité d'installation. Bien que le contexte ne fournisse pas de détails sur d'autres clusters BEP ou des concurrents directs, ce produit se positionne comme une solution haut de gamme pour les configurations multi-moteurs et multi-batteries, offrant une gestion de puissance fiable et automatisée. Il est particulièrement adapté aux navires nécessitant une haute disponibilité énergétique et une simplification du câblage, là où des systèmes comme ceux de Victron Energy ou Mastervolt pourraient proposer des architectures plus complexes ou des composants individuels. Le 719-140A-DVSR se distingue par sa proposition tout-en-un pour un scénario d'utilisation spécifique et exigeant.
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