Vérin linéraire type 2 pour GHP 12 - Garmin

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Säästät 15%

Garmin

010-11573-00

Lineaarinen työntötyyppi 2 (Class B) GHP 12 -järjestelmään

Garmin GHP 12 -automaattiohjausjärjestelmään suunniteltu lineaarinen hydraulinen työntölaite tyyppi 2 on itsenäinen hydraulinen käyttöyksikkö luokkaa B, joka soveltuu purjeveneisiin enintään 35,8 tonnin painoisina. Se tarjoaa 2380 lbs (1080 kg) työntövoiman ja sisältää paluutunnistimen tarkkaa ohjausta varten, suunniteltu asennettavaksi kannen alle. Pakettiin kuuluu säiliö, työntölaite/mäntä, pumppu, paluutunnistimen kit ja hydraulinen öljy.

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Varastossa

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Käyttöjännite	10–30
Käyttölämpötila	-15 – 60
IP-luokitus	IP55 (moottori) / IP65 (kytkin)
Asennustyyppi	Kansitason alapuolella
Sertifikaatit	BS EN 60945:2002 (sähkömagneettinen yhteensopivuus), BS EN 28846:1993 (sytytyssulku)
Recommended Oil Type	Hydraulöljy
Maksimityöntövoima	1080
Toimilaitteen tyyppi	Lineaarinen hydraulijärjestelmä
Kilpailut	303
Asennusruuvit sisältyvät	Kyllä
Asennussuunta	Vaaka-asentoinen
Sisäänrakennettu peräsimen kulma-anturi	Kyllä
Irrotettava	Kyllä
Clutch Power Consumption A	1
Kytkimen tyyppi	Kelain
Yhteensopivien automaattiohjauslaskentayksiköiden mallit	Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack
Drive Unit Class Type	Class B
Factory Filled Tested	Kyllä
Max Thrust Lbs	2380
Max Vessel Displacement Kg	35800
Motor Power Consumption A	3-4
Tuotteen paino	14

Osta

Yksityiskohtainen kuvaus

Garmin GHP 12 -automaattiohjausjärjestelmään suunniteltu Garminin lineaarinen työntötanko tyyppi 2 (viite 010-11573-00) on itsenäinen hydraulinen toimilaite, luokka B. Tämä työntötanko on tarkoitettu purjeveneisiin, joiden uppouma on enintään 35,8 tonnia (79 000 lbs). Se tarjoaa tarvittavan peräsimen voiman tarkan ja luotettavan automaattiohjauksen varmistamiseksi.

Integrointi ja tekniset suorituskykytiedot

Lineaarinen työntötanko tyyppi 2 erottuu täydellisestä integroinnistaan, mukaan lukien peräsinkulman paluuanturi. Tämä ominaisuus on olennainen GHP 12 -ohjausyksikölle, sillä se mahdollistaa peräsimen tarkan asennon näyttämisen, mikä edistää sulavia ohjausliikkeitä ja estää ylikompensoinnin. Yksikkö kestää enintään 2380 lbs (1080 kg) työntövoimaa ja toimii 10–30 Vdc:n syöttöjännitteellä. Moottorin keskimääräinen virrankulutus on 3–4 A ja 12 V:n kytkimen 1 A. 303 mm:n (12 tuuman) iskunpituus takaa riittävän liikkeen amplitudin useimmissa peräsinkonfiguraatioissa.

Rakenne ja meriympäristön kestävyys

Toimilaitteen rakenne on suunniteltu asennettavaksi kannen alle, mikä varmistaa sen kestävyyden kannen alla vallitsevissa olosuhteissa. Se on myös yhteensopiva EMC-standardin (EN 60945:2002) kanssa merenkulun navigointi- ja radiolaitteille. Yksikkö on suunniteltu kestämään kannen alla asennettuna, jolloin se välttyy äärilämpötiloilta, liiallisilta tärinöiltä ja savuilta. Toisin kuin järjestelmissä, jotka vaativat monimutkaisia hydraulisia liitäntöjä, tämä työntötanko toimitetaan tehtaalla esitäytettynä ja testattuna, mikä yksinkertaistaa asennusta. Fyysiset rajoittimet on kuitenkin asennettava rajoittamaan iskunpituutta ja estämään yksikön vaurioituminen. Se täydentää GHP 12 -ohjainta, joka vaatii ulkoisen tehoyksikön, joka on sovitettu aluksen uppoumaan.

Dokumentaatio

Type	Nom
	Notice d'installation - install Class B Drive Unit Installation Instructions

Asiantuntijan arvio

Pol CONIN

Digitaalivastaava

« Lineaarisen tyypin 2 Garmin-sylinterin analyysi GHP 12 -automaattiohjaukseen »

Garminin lineaarinen tyypin 2 servomoottori on keskeinen komponentti kaikissa GHP 12 -automaattiohjauksen asennuksissa keskikokoisissa ja suurissa purjeveneissä. Kyseessä ei ole pelkästään servomoottori, vaan välttämätön voimanlähde, joka mahdollistaa GHP 12:n ohjauskyvyn. Sen itsenäisenä, tehtaalla esitäytettynä ja testattuna hydraulisena yksikkönä toteutettu rakenne yksinkertaistaa huomattavasti alkuasennusta ja välttää monimutkaiset ilmauspurkitukset, jotka liittyvät usein ulkoisiin hydraulijärjestelmiin.

Tämä malli soveltuu erityisesti purjeveneille, joiden uppouma on enintään 35,8 tonnia. Sauvan paluukulman anturin integrointi on merkittävä etu, sillä se tarjoaa paremman kurssitarkkuuden ja nopeamman vasteajan. Asennus vaatii meritekniikan asiantuntemusta sekä fyysisen asennuksen että pakollisten ulkoisten rajoitinkytkimien asentamiseksi. On tärkeää, että servomoottoria ei käytetä rajoitinkytkimenä. Sen sijoittaminen kannen alle ja enintään 5 asteen kallistuskulmien noudattaminen ovat välttämättömiä yksikön pitkäikäisyyden takaamiseksi. Tämä servomoottori on ilmeinen valinta GHP 12 -järjestelmän suorituskyvyn maksimoimiseksi tämän luokan purjeveneissä.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

Lineaarinen työntötyyppi 2 (Class B) GHP 12 -järjestelmään

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Millainen hydraulinen työsylinteri Garmin 010-11573-00 on ja mihin käyttöön se on suunniteltu?

Garmin 010-11573-00 -hydraulinen työsylinteri on itsenäinen lineaarinen työsylinteriyksikkö luokan B. Se on suunniteltu tarjoamaan tarvittavan ohjausvoiman autopilottiin purjeveneissä, mahdollistaen tarkan ja luotettavan ohjauksen.

Kuinka suuren työntövoiman tämä sylinteri voi tuottaa?

Laite on suunniteltu kestämään enintään 2380 lbs (noin 1080 kg) työntövoimaa.

Sisältääkö tämä sylinteri peräsimen kulma-anturia?

Kyllä, lineaarisylinterin tyyppi 2 erottuu integroidusta peräsimen kääntökulman palautesensorista. Tämä ominaisuus on olennainen GHP 12 -automaattiohjauksen ohjaimelle, sillä se mahdolluttaa peräsimen tarkan asennon näyttämisen.

Mikä on Garmin 010-11573-00 -sylinterin varren iskun pituus?

Sylinterin varren iskun pituus on 303 mm (12 tuumaa), mikä takaa riittävän liikeradan useimmissa peräsinkonfiguraatioissa.

Mikä on tämän sylinterin vaadittu käyttöjännite?

Sylinteri toimii 10–30 Vdc:n käyttöjännitteellä.

Kuinka paljon sähköä tämä lineaarinen sylinteri kuluttaa?

Keskimääräinen virrankulutus on 3–4 A moottorille ja 1 A kytkimelle, molemmat 12 V:n jännitteellä.

Tämän sylinterin asentaminen vaatii ammattitaitoa?

Kyllä, ohjausyksikön ammattitaitoinen asentaminen on erittäin suositeltavaa, sillä peräsimen toiminnasta on oltava tarkat tiedot, jotta sylinteri voidaan asentaa oikein.

Tuleeko tämä sylinteri asentaa kannen alle?

Kyllä, käyttöyksikkö on suunniteltu asennettavaksi kannen alle, mikä takaa sen kestävyyden meriympäristössä.

Onko hydrauliletkujen irrottaminen tarpeen tämän sylinterin asennuksessa?

Ei, sylinteri on itsenäinen hydraulinen yksikkö. Järjestelmä on täytetty ja testattu tehtaalla, joten hydrauliletkujen irrottaminen ei ole tarpeen asennuksen aikana.

Onko ohjausvivun liikettä rajoitettava fyysisillä pysäytyksillä asennuksen yhteydessä?

Kyllä, sylinterin varren liikettä on rajoitettava fyysisillä pysäytyksillä vaurioiden välttämiseksi. Varren liikerata on rajoitettava 305 mm (12 tuumaa) täysin sisäänvedetystä täysin ulosvedettyyn asentoon.

Mitkä ovat tämän työntövoimakoneiston asentamiseen tarvittavat, mutta pakkaus sisältävästä osat?

Asennukseen tarvittavat, mutta pakkauksessa mahdollisesti puuttuvat osat ovat varsi (tiller arm), mikäli teillä ei ole sitä jo valmiina tai työntövoimakoneistoa ei voida asentaa olemassa olevan ohjauspyörän quadrantin tasolle, sekä rajoittimet (end stops) estämään tangon liikkeen rajoittamista.

Onko asennuspaikalla rajoituksia hydraulisen sylinterin kiinnitykselle?

Kyllä, sylinterin on oltava kiinnitettynä tukevasti pinnalle, joka kestää peräsimen aiheuttamia voimakkaita työntövoimia. Se on asennettava kannen alle ja suojattava vedeltä sekä liialliselta kosteudelta. Moottoria ei saa altistaa liiallisille lämpötiloille, tärinälle tai savulle.