ACU-200 virtalähdeyksikkö

ACU-200 -tehoyksikkö on Evolution-automaattiohjausjärjestelmien keskusohjausyksikkö. Se yhdistää navigointiverkkosi ja tehoyksikön (varsi tai pumppu) sekä varmistaa luotettavan sähkönjakelun veneen kurssin ylläpitämiseksi.

ACU-200 on erittäin joustava ja hyväksyy 12 V tai 24 V tasavirran (DC) syötön. Näin se soveltuu helposti useimpien purjeveneiden ja moottoriveneiden akustoihin.

Tämä laskuri tuottaa 15 ampeerin tehon. Teho on ihanteellinen ohjaamaan tyyppisen 1 tehoyksiköitä tehokkaasti.

ACU-200 on suunniteltu toimimaan tyypin 1 tehoyksiköiden kanssa. Tähän kuuluvat tyypin 1 hydraulipumput, lineaarisylinterit sekä vastaavat pyöriväpumput.

ACU-100 on rajoitettu pienitehoisiin yksiköihin 7 A:n lähtöteholla ja toimii ainoastaan 12 V:n jännitteellä. ACU-200 tarjoaa enemmän monipuolisuutta 15 A:n lähtöteholla sekä kaksijännitteisen 12/24 V:n yhteensopivuuden, mikä tekee siitä sopivan keskikokoisiin aluksiin.

Ei, ACU-200 ei ole suunniteltu jatkuvien magneettiventtiilien ohjaukseen eikä aluksille, jotka vaativat yli 15 A:n virtoja. Näitä raskaampiin sovelluksiin suositellaan siirtymään malleihin ACU-300 tai ACU-400.

ACU-200 käyttää NMEA2000-yhteyttä (Raymarinen SeaTalkNG-verkon kautta). Tämä takaa saumattoman ja nopean integraation muiden laitteiden, erityisesti EV-1-keskusanturin ja ohjauspulpettien, kanssa.

Kyllä, ACU-200 kuuluu Evolution-automaattiohjausjärjestelmään ja se on kytkettävä EV-1-keskusanturiin, joka analysoi veneen liikkeitä ja välittää ohjeet tehoyksikölle.

ACU-200:n tehoyksikön paino on noin 2,2 kg, mikä osoittaa sisäisten komponenttien kestävyyden.

ACU-200 on suunniteltu integroitavaksi NMEA2000 / SeaTalkNG -verkkoon. Se on täysin yhteensopiva valmistajan uusimpien ohjauspulpettien kanssa (esim. p70- tai p70s-sarjat). Vanhemmille SeaTalk1-laitteille tarvitaan verkkomuunnin.

Laite kiinnitetään pystysuoraan tasoon. Raymarinen asennusohjeessa on mittalevy, jonka avulla voit porata reiät tarkasti ennen laitteen kiinnittämistä turvallisesti.

ACU-200 -laitteen asentaminen kuivaan, hyvin ilmastoituun ja vesiroiskeilta suojattuun paikkaan on erittäin suositeltavaa. Se tulee sijoittaa kannen alapuolelle, mieluiten lähelle tehoyksikköä, jotta paksun kaapeloinnin pituus ja jännitehäviö voidaan minimoida.

ACU-200 on suunniteltu kestämään kosteaa meriympäristöä, mutta se on elektroniikkalaite, joka on tarkoitettu asennettavaksi veneen sisätiloihin. Sitä ei tule altistaa suoraan sääolosuhteille tai upotukselle.

Kyllä, mikäli hydraulipumppu noudattaa tyyppinsä 1 tehoyksikön teknisiä vaatimuksia (maksimivirta 15A ja jännite 12 tai 24V), pystyy ACU-200 ohjaamaan sitä tehokkaasti.

Yhteys muodostetaan suoraan ACU-200:n sisäisiin liittimiin. Moottorin lähtöliittimistä kytkentäyksikköön johtavien kaapeleiden poikkipinnan on oltava riittävä kaapelin pituuden ja virran (enintään 15A) mukaan.

Kyllä, ACU-200 pystyy toimittamaan sähkövirtaa SeaTalkNG / NMEA2000-dataväylälle, mikä yksinkertaistaa asennusta poistamalla tarpeen erilliselle virtakaapelille pienissä automaattiohjausjärjestelmän verkoissa.

Kyllä, ACU-200:n ohjelmisto on päivitettävissä. Tämä tehdään yleensä NMEA2000-verkon kautta käyttäen Raymarine-monitoiminäyttöä, joka on kytketty samaan navigointiverkkoon.

ACU-200:n virtalähdettä suositellaan varustettavaksi sulakkeella tai sopivalla sulakkeella jakokeskuksessa veneen sähköpiirin ylikuormitussuojaksi.

ACU-200 toimitetaan yleensä perusliittimillä dataverkkoa varten, mutta tehokaapeleita (akkujen kytkemiseen laitteeseen sekä laitteen kytkemiseen teholähteeseen) on hankittava erikseen tarvittavien pituuksien mukaan.

Jos teholaitteesi (kuten tyypin 2 tai 3 hydraulisylinteri) vaatii yli 15 A:n virran, ACU-200 ei riitä. Tällöin on valittava Evolution-sarjan tehokkaampi laite, kuten ACU-400.