Lyhyt mekaaninen lineaarinen käyttölaite, tyyppi 2, 300 mm, 12V

Tämä on 12 V:n autopilotin toimilaite, joka on suunniteltu erityisesti suurikokoisten purjeveneiden käyttöön. Se kytketään suoraan ruorirattaaseen tai peräsimen varsiin ohjaamaan veneen suuntaa.

Tyyppi 2 -tyyppinen työntöakseli tuottaa huomattavasti suuremman voiman kuin tyyppi 1. Se on siksi välttämätön raskaammille purjeveneille, jotka tarvitsevat suurempaa mekaanista voimaa varmistaakseen tiukan ohjausvasteen aallokossa.

Tämän lyhyen version mekaanisesta lineaariakselista tyyppiä 2 tarjoaa 300 mm:n iskunpituuden. Kompakti muoto on ihanteellinen sijoitettavaksi ahtaaseen tilaan kannen alle.

Mallin M81131 käyttö edellyttää ainoastaan 12 V:n jännitettä.

Työntöakselin sarjaan kuuluu seuraavat osat:

Työntöakseli (tiller pin)R-kiristinRengas ja lukkorengas1/2 tuuman UNC Nylock-mutteri

Tasaus on kriittinen. Sähkötoimisen sylinterin työntötangon on oltava tarkasti tasattuna ruorin kiertoliikkeen tasoon. Sallittu toleranssi on enintään plus-miinus 5 astetta, jotta vältetään mekaaniset rasitukset, jotka voisivat vahingoittaa järjestelmää.

Kyllä, asennuksen yhteydessä on varmistettava, että sylinteri on asennettu suorassa kulmassa (kohtisuoraan) ruorin varsiin nähden, kun ruori on täysin keskellä (keskimmäisessä asennossa).

12 V:n asennuksessa, jossa kaapelin pituus on enintään 5 metriä, Raymarine suosittelee käyttämään 6 mm²:n (10 AWG) kaapelin poikkipinta-alaa.

7–16 metrin (mukaan lukien 10 m) veneisiin on käytettävä 16 mm² (6 AWG) -johtimia jännitehäviöiden välttämiseksi.

Ei, laitteeseen suositellaan kytkemistä erillisestä akusta kuin moottorin käynnistysakku. Käynnistimen transientit voivat pudottaa jännitteen alle 10 V, mikä aiheuttaisi suunnanmäärityslaitteen nollauksen.

Työnnön on oltava vähintään 1 metrin päässä kaikista radioaalloilla toimivista laitteista tai kaapeleista, kuten VHF:stä. Keskipitkän aallonpituuden (SSB) radioiden osalta turvaetäisyyden on oltava vähintään 2 metriä.

Kyllä, tehoyksikön on oltava vähintään 2 metrin päässä tutkan säteen radasta. Säde ulottuu tyypillisesti 20 astetta antennin ylä- ja alapuolelle.

Tämä mekaaninen työntötanko tyyppi 2 on suunniteltu toimimaan moitteettomasti Raymarinen uuden sukupolven kurssitietokoneiden (ACU-sarja) sekä vanhempien SPX-sarjan laitteiden kanssa.

Ei, viite M81131 on yksinomaan 12 V -malli. Mikäli veneessänne on 24 V:n akusto, on käytettävä tämän sylinterin 24 V -versiota (viite M81133).

Kaapeleita ei suositella leikkaamaan tai liittämään uudelleen, sillä se voi heikentää sähkömagneettisen yhteensopivuuden (EMC) suorituskykyä. Käytä aina Raymarinen määrittämiä kaapeleita ja noudata suositeltuja poikkipinta-aloja.

Jännitehäviö alle 10V ei vahingoita laitetta, mutta se voi aiheuttaa kurssitietokoneen uudelleenkäynnistyksen. Tämä voi johtaa joidenkin väliaikaisten tietojen menettämiseen sekä autopilotin toimintatilan muuttumiseen.

Raymarinen suositus varmistamaan hydraulipellin luotettavan toiminnan on sen huoltaminen 2 vuoden tai 1000 käyttötunnin välein (riippuen siitä kumpi saavutetaan ensin) valtuutetun huoltoteknikon toimesta.

Mekaanisen lineaarisen työnnostimen tyyppi 2 painaa noin 8,24 kg (ja hieman yli 9 kg täydellisen pakkauksen kanssa).

Ehdottomasti. Tyyppisen 2 sylinterin voima on erittäin suuri. Mikäli epäilet, että märkin tai peräsimen sektorin kestävyys ei riitä tähän kuormaan, on pakko olla yhteydessä peräsinjärjestelmän valmistajaan.

Kyllä, jos korvaat vanhan lyhyen mekaanisen lineaarisen työntöakselin (esim. Raymarinen malli), akseliväli ja akselikiinnitys (tiller pin) ovat standardisoituja, jolloin korvaaminen onnistuu ilman muutoksia ohjauskaariin.