Vlasnik broda Jules Verne iz 2005. preinačenog u kruzer
Vitalia II naziv je 2015. dobivenog katamaranaOrange IIizgrađen 2003. u Multiplastu za Bruneja Peyrona. Pod zastavom Orangea osvojio je Trophée Jules Verne 2005. (50 dana 16 sati 20 minuta 04 sekunde, 24/01/2005. → 16/03/2005.) te postavio svjetski rekord u 24 sata jedrenja u srpnju 2006. (766,8 milja, prosječna brzina 31,95 čvorova). François Bich, izvršni direktor Groupe Bica, otkupio je brod u veljači 2014. i povjerio Multiplastu godišnji remont od 30.000 sati za pretvorbu u kruzer za svjetsku plovidbu — oplata je zadržana, a središnja nastamba s šest kabina dodana je kao nova konstrukcija.
Arhitektura i izgradnja
Biro za studije Gillesa Olliera / Multiplast u Vannesu, s Jackom Michalom, Franckom Martinom i Yannom Penfornisom na originalnim nacrtima. Za remont Vitalie II (2014.–2015.), isti su arhitekti ponovno izračunali strukturu kako bi integrirali nastambu bez narušavanja izvornog ugljičnog kompozita. Vanjski dizajn nastambe povjeren Danielu Domergueu (Narrative, Montreuil); unutarnji uređenje izradio Stéphane Lauro (Domicile Fixe, Vannes). Porinut 17. travnja 2015.
Karakteristike
- Dužina 36,80 m, širina 16,90 m, visina jarbola 48 m
- Jedrilje: ~800 m² u pramac, ~1.000 m² u krmu
- Konstrukcija: potpuno ugljični kompozit/epoksi/saćasta struktura, izgrađen u Multiplastu (Vannes)
- Ukupno šest kabina nakon remonta (tri dvokrevetne za goste, tri za posadu)
- Maksimalna brzina ~30 čvorova u konfiguraciji Vitalia II (u odnosu na ~40 čvorova u konfiguraciji Orange II za utrke; +20 t dodano zbog nastambe)
Postignuća broda
- Trophée Jules Verne 2005., športaš Bruno Peyron, 50 dana 16 sati 20 minuta 04 sekunde — rekord držan do ožujka 2010.
- Svjetski rekord u 24 sata jedrenja u posadi, 766,8 milja pri prosječnoj brzini 31,95 čvorova, 4. srpnja 2006.
- Putovanje oko svijeta u kruzeru pod zastavom Vitalia II, studeni 2015. → svibanj 2018. (Kanari, Panama, Tahiti, Rt Horn, Novi Zeland)
