Talijanski kompozitni brodogradilišni pogon specijaliziran za IMOCA scowe i AC75 krilne nosače
Persico Marine je pomorska divizija talijanske industrijske grupe Persico, osnovana 1976.1976. godine od strane Pierina Persica u Nembru, u dolini Seriana (pokrajina Bergamo). Pomorska divizija osnovana je 1990.1990. Danas pogon djeluje na dva lokacije: Nembro za proizvodnju kompozita te Marina di Carrara (Toskana) za sklapanje i porinuće brodova. Marcello Persico, sin osnivača, vodi Persico Marine.
Podrijetlo: 5-osna glodalica iz Moro di Venezia
Ulazak u nautiku 1990. godine putem kalupa i komponenti talijanskog izazivača Il Moro di Venezia (Američka luka 1992.): Raul Gardini šalje svoje ekipe u Nembro, gdje je tada bila instalirana 5-osna glodalica – jedna od prvih u Europi sposobna za obradu kalupa brodskih trupa u ovom mjerilu. Brodogradilište je kasnije izgradilo talijanske brodove za Kupu (Luna Rossa) od 2005.
IMOCA: LinkedOut, Biotherm i dva scowa bez krila Le Cam / Bellion
U klasi IMOCA 60, Persico Marine postao je referentno brodogradilište za posljednju generaciju flote Vendée Globe. Brodogradilište je isporučilo:
- LinkedOut (Thomas Ruyant, 2020.) – plan VPLP-Verdier
- Biotherm (Paul Meilhat, 2022.) – plan Guillaume Verdier
- Sve počinje u Bretanji – Armor-lux (Jean Le Cam, 2023.) i Stand As One / CommeUnSeulHomme (Éric Bellion, 2023.) – dva IMOCA scowa s kobilicom bez krila – plan David Raison, zajednički projekt za Vendée Globe 2024.–2025.
Američka luka: Luna Rossa i jedini dobavljač AC75 krilnih nosača
Persico Marine izgradio je dva AC75 broda Luna Rossa za 36. Kup (Auckland 2021.). Za 37. izdanje (Barcelona 2024.), brodogradilište je postalo službeni dobavljač jednokratnih krilnih nosača AC75 za sve ekipe u natjecanju – ugljični komad dužine 4,5 m koji nosi krilo i podiže brod.
Ostali natjecateljski programi
Brodogradilište također surađuje na Volvo Ocean Race / The Ocean Race, Maxi 72 klasi, TP52, te nedavno na Persico Cat 72 foiling brodu za American Magic (2025.).
