ePropulsion commande latérale Smart Side Mount Control Evo et son écran séparé

Besplatna dostava do 150 € u Francuskoj
Mogućnost preuzimanja u Skysatu

Prilagođena instalacija

Pouzdajte se u Skysat za ugradnju opreme na brodu

Zatražite ponudu

Instalateri u vašoj blizini

uz pomoć naše mreže ovlaštenih instalatera

Pronađite instalatera

Usluga tehničke podrške

Odaberite dodatnu pomoć pri ugradnji

Uštedite 7%

ePropulsion

SE-SM00-00

Bočna komanda Smart Evo s odvojenim zaslonom za Navy, Pod Drive i Spirit 1.0 Evo

La commande latérale ePropulsion Smart Evo avec écran séparé est une unité de contrôle filaire pour les moteurs Spirit 1.0 Evo, Navy Evo et Pod Drive Evo. Elle intègre un écran LED de 4.3 pouces pour la surveillance en temps réel des données moteur et batterie, avec une manette ambidextre et une protection IP67. Le système est livré avec la commande Smart Side Mount Control Evo, l'écran Evo, un câble de communication, deux coupe-circuits, diverses vis et écrous de fixation, ainsi qu'un manuel d'utilisation.

Javna cijenaKoristite profesionalnu cijenu

460,48€

460,48€ ~~495,00€~~

UK Isporuke izračunate u trenutku plaćanja.

Na stanju

Besplatna dostava do 150 € u Francuskoj
Mogućnost preuzimanja u Skysatu

Prilagođena instalacija

Pouzdajte se u Skysat za ugradnju opreme na brodu

Zatražite ponudu

Instalateri u vašoj blizini

uz pomoć naše mreže ovlaštenih instalatera

Pronađite instalatera

Usluga tehničke podrške

Odaberite dodatnu pomoć pri ugradnji

Detaljan opis

Bočna komanda ePropulsion Smart Evo (referenca SE-SM00-00) s odvojenim zaslonom namijenjena je upravljanju električnim vanbrodskim motorima i podnim pogonima iz serije Evo tvrtke ePropulsion. Omogućuje precizno upravljanje i nadzor u stvarnom vremenu ključnih podataka o motoru i bateriji, optimizirajući iskustvo jedrenja.

Dizajn i značajke

Ova komanda opremljena je ergonomskom ručicom gasa koja omogućuje glatke prijelaze između režima naprijed (F), neutralno (N) i nazad (R). Instalacija je ambidekstrična, omogućujući ugradnju s lijeve ili desne strane. Nezavisni LED zaslon veličine 4,3 inča prikazuje podatke u stvarnom vremenu kao što su razina baterije, snaga motora, brzina, prijeđeni put i električna potrošnja. Težina komande iznosi 1,1 kg, a dimenzije glavne jedinice su 178 x 98 x 83 mm. Namijenjena je za rad u temperaturnom rasponu od -5 do 55°C, a za skladištenje od -25 do 70°C.

Integracija i sigurnost

Komunikacija između komande i motora je žična, osiguravajući stabilnu vezu do maksimalne udaljenosti od 15 metara putem uključene komunikacijske kabelske dužine 0,5 m. Jedinica ima zaštitnu klasu IP67, što joj omogućuje otpornost na privremeno uranjanje i prašinu. Ugrađen je prekidač za hitno zaustavljanje motora u slučaju nužde. Ručica gasa također ima gumb za brzo otpuštanje, olakšavajući odvajanje, posebno korisno u regatnim scenarijima ili pri skladištenju.

Kompatibilnost

Bočna komanda Smart Evo kompatibilna je s električnim motorima ePropulsion iz serije Evo, uključujući modele Spirit 1.0 Evo (verzije Shortshaft i Longshaft), Spirit 2 (verzije Extra Shortshaft, Shortshaft, Longshaft i Remote), Navy 3.0 Evo i Navy 6.0 Evo (verzije Shortshaft i Longshaft), te Pod Drive 1.0 Evo, Pod Drive 3.0 Evo i Pod Drive 6.0 Evo.

Dokumentacija

Type	Nom
	Manuel utilisateur (anglais) ePropulsion
	Plan technique (anglais) ePropulsion

Stručno mišljenje

« Contrôle moteur ePropulsion : flexibilité et fiabilité filaire »

La commande latérale ePropulsion Smart Evo avec écran séparé représente une solution de contrôle pertinente pour les utilisateurs de systèmes de propulsion électrique ePropulsion de la série Evo, notamment les modèles Spirit, Navy et Pod Drive.

Sa principale valeur d'usage réside dans la flexibilité d'intégration qu'elle offre. Contrairement aux commandes où l'affichage est intégré au levier, la séparation de l'écran de 4.3 pouces permet un positionnement optimisé des deux éléments sur le poste de barre. Sur un voilier, par exemple, la manette peut être installée sur le tableau de bord ou le cockpit, tandis que l'écran peut être déporté à un endroit où la visibilité est meilleure, comme sur une console d'instruments ou un support dédié. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les bateaux à espace limité ou ceux où l'ergonomie du poste de pilotage est primordiale.

Du point de vue de l'installation, la conception ambidextre de la manette simplifie grandement le montage, permettant une adaptation facile à bâbord ou à tribord selon l'aménagement du navire. Les options de fixation par boulons ou vis autotaraudeuses offrent une polyvalence pour différents types de surfaces. Cependant, un point d'attention concerne le câble de communication inclus, d'une longueur de 0.5 mètre. Bien que la distance de communication maximale supportée soit de 15 mètres, la plupart des installations exploitant la séparation de l'écran nécessiteront l'acquisition d'un câble de communication plus long pour tirer pleinement parti de cette flexibilité de positionnement.

La fonction de libération rapide de la poignée, bien qu'explicitée pour les scénarios de course à la voile, offre une capacité de retrait rapide du levier. Il est important de noter, comme indiqué par le fabricant, que cette fonctionnalité n'est pas destinée à un usage non compétitif afin de prévenir les risques de perte. Pour une utilisation standard, la poignée doit rester solidement fixée.

En termes de différenciation, cette commande se distingue par cette capacité à déporter l'affichage, offrant une meilleure lisibilité et une ergonomie personnalisée, éléments souvent difficiles à obtenir avec des commandes intégrées. Elle est particulièrement adaptée aux tenders, annexes, ou petits voiliers où un contrôle précis et des informations en temps réel sur la propulsion et la batterie sont essentiels, sans compromettre l'agencement du cockpit.

Il est crucial de configurer la version du moteur (Spirit, Navy, Pod Drive) via le menu de l'écran lors de la mise en service pour assurer une compatibilité et un fonctionnement optimaux du système.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plaćanje i sigurnost

Vaše podatke o plaćanju i ostale informacije obrađuju se na siguran način.

Bočna komanda Smart Evo s odvojenim zaslonom za Navy, Pod Drive i Spirit 1.0 Evo

460,48€

460,48€ ~~495,00€~~

Česta pitanja

Trebate pomoć? Kontaktirajte nas

Qu'est-ce que la commande latérale Smart Evo avec écran séparé et à quoi sert-elle ?

La commande latérale ePropulsion Smart Evo avec son écran séparé est une unité de contrôle conçue pour gérer les moteurs électriques hors-bord et pod drive de la gamme Evo d'ePropulsion. Elle permet un contrôle précis de la propulsion et une surveillance en temps réel des données essentielles du moteur et de la batterie, optimisant ainsi l'expérience de navigation.

Avec quels modèles de moteurs ePropulsion cette commande latérale est-elle compatible ?

Cette commande latérale est compatible avec les moteurs ePropulsion des gammes Navy, Pod Drive et Spirit 1.0 Evo. Elle peut être configurée spécifiquement pour les versions Navy 3.0, Navy 6.0, Pod 1.0, Pod 3.0, et les moteurs de la série EVO.

Quelles informations sont affichées sur l'écran numérique séparé de la commande Smart Evo ?

L'écran numérique LED indépendant de 4.3 pouces affiche les informations suivantes en temps réel :

Le niveau de batterieLa puissance du moteurLa vitesseLa distance parcourueLa consommation électrique

Puis-je installer la commande latérale Smart Evo du côté bâbord ou tribord de mon bateau ?

Oui, la commande latérale Smart Evo est conçue pour une installation ambidextre. Vous avez la flexibilité de la monter à bâbord ou à tribord de votre bateau, selon vos préférences et la configuration de votre poste de pilotage. Après l'installation, il est nécessaire de configurer le côté de la poignée (bâbord ou tribord) via les réglages de l'écran.

Quel est l'indice de protection de cette commande latérale ?

La commande latérale Smart Evo bénéficie d'un indice de protection IP67. Cela signifie qu'elle est totalement protégée contre la poussière et qu'elle peut résister à une immersion temporaire dans l'eau (jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes).

Quelles sont les températures de fonctionnement et de stockage recommandées pour la commande Smart Evo ?

La commande latérale Smart Evo est conçue pour fonctionner dans une plage de températures de -5°C à 55°C. Pour le stockage, la plage de température recommandée est de -25°C à 70°C.

Quels éléments sont inclus dans l'emballage de la commande latérale Smart Evo ?

L'emballage de la commande latérale Smart Evo contient les éléments suivants :

1 Commande latérale Smart Side Mount Control Evo1 Écran Evo Display1 Câble de communication2 Coupe-circuits (Kill Switch)Des vis à tête fraisée à empreinte Phillips (M5x12 et M5x16)Des écrous hexagonaux autobloquants (M5 et M3)Des rondelles plates (M5)Des vis à tête cylindrique à six pans creux (M3x12)1 Manuel d'utilisation

Comment fonctionne la manette des gaz de la commande latérale Smart Evo ?

La manette des gaz permet des transitions fluides entre les modes de propulsion :

F (Avant) : Poussez la manette vers l'avant pour engager la propulsion avant.N (Neutre) : La position centrale correspond à une absence de propulsion.R (Arrière) : Tirez la manette vers l'arrière pour engager la propulsion arrière.

Quel est le rôle du coupe-circuit (Kill Switch) et comment l'utiliser ?

Le coupe-circuit (Kill Switch) est un élément de sécurité essentiel :

Avant l'opération : Insérez le coupe-circuit avant de démarrer le moteur.Arrêt normal : Retirez le coupe-circuit pour éteindre le système.Arrêt d'urgence : Détachez le coupe-circuit pour couper immédiatement l'alimentation du moteur en cas d'urgence.Redémarrage après urgence : Après un arrêt d'urgence, ramenez la manette des gaz en position Neutre (N) avant de rattacher le coupe-circuit pour redémarrer.

Comment allumer et éteindre le système avec le bouton d'alimentation de la commande latérale ?

Pour contrôler le système via le bouton d'alimentation :

Allumer : Appuyez et maintenez le bouton pendant 1 seconde pour activer le système. L'indicateur d'alimentation s'allumera.Éteindre : Appuyez et maintenez le bouton pendant 2 secondes pour désactiver le système. L'indicateur d'alimentation s'éteindra.

Est-il possible d'utiliser cette commande dans un système à double console ?

Oui, dans les systèmes dotés de doubles consoles, vous pouvez transférer le contrôle en appuyant rapidement deux fois sur le bouton d'alimentation de la console inactive.

Comment configurer la commande pour le modèle de moteur ePropulsion spécifique que j'utilise ?

Pour configurer la version du moteur :

En état de marche, appuyez et maintenez le bouton « Menu » pendant 3 secondes pour accéder à la page de réglage des préférences.Appuyez sur le bouton « Select » pour passer à l'option 'Version'.Appuyez sur le bouton « Confirm » pour entrer dans la page de réglage de la version.Appuyez sur le bouton « Select » pour choisir la version de moteur dont vous avez besoin (par exemple, Navy 3.0, Navy 6.0, Pod 1.0, Pod 3.0, EVO).Appuyez sur le bouton « Confirm » pour enregistrer le réglage. Le système reviendra automatiquement à la page de réglage des préférences.

Comment régler si la commande est installée à bâbord ou à tribord ?

Pour régler le côté de la poignée :

En état de marche, appuyez longuement sur le bouton « Menu » pour accéder à la page de réglage des préférences.Appuyez sur le bouton « Select » pour passer à l'option 'Throttle' (Accélérateur).Appuyez sur le bouton « Confirm » pour entrer dans la page de réglage de l'accélérateur.Appuyez sur le bouton « Confirm » pour entrer dans le réglage du côté de la poignée, puis appuyez sur le bouton « Select » pour choisir 'Port' (Bâbord) ou 'Starboard' (Tribord).Appuyez sur le bouton « Confirm » pour enregistrer le réglage.Appuyez sur le bouton « Menu » pour revenir automatiquement à la page de réglage des préférences.

À quoi sert le bouton de libération rapide sur la poignée des gaz ?

Le bouton de libération rapide permet de détacher la poignée des gaz. Il est principalement conçu pour les scénarios de régate à la voile où un détachement rapide peut être nécessaire. Il est recommandé d'éviter de la détacher lors d'une utilisation non compétitive pour minimiser le risque de perte. Pour la réinstaller, alignez simplement le trou circulaire avec le bouton de libération rapide dans sa position d'origine et appuyez fermement, sans avoir besoin d'appuyer sur le bouton de libération rapide.

La commande latérale Smart Evo nécessite-t-elle un câblage complexe ?

La commande latérale communique par câble. Un câble de communication est inclus dans le package pour assurer la connexion entre la commande et l'écran, ainsi qu'avec le système moteur. Le manuel d'utilisation fournit des instructions détaillées pour le câblage, rendant le processus clair et gérable.

Quelles sont les principales fonctions de la commande latérale Smart Evo ?

La commande latérale Smart Evo offre plusieurs fonctions clés pour le contrôle et la surveillance :

Contrôle de la propulsion (avant, neutre, arrière) via la manette des gaz.Affichage en temps réel des données essentielles du moteur et de la batterie sur l'écran séparé.Fonction d'arrêt d'urgence via le coupe-circuit.Contrôle de l'alimentation du système.Possibilité de basculer le contrôle dans les systèmes à double console.Réglages personnalisables pour le côté de la poignée et la version du moteur.

La commande Smart Evo est-elle compatible avec d'autres produits ePropulsion non mentionnés explicitement ?

La documentation technique indique une compatibilité spécifique avec les séries Navy, Pod Drive et Spirit 1.0 Evo, ainsi que les versions Navy 3.0, Navy 6.0, Pod 1.0, Pod 3.0 et EVO pour les réglages. Pour d'autres produits ePropulsion comme les séries eLite, X, P eSSA, I, ou les batteries G, il est recommandé de vérifier la compatibilité spécifique dans leurs manuels respectifs ou de contacter le support ePropulsion.

Quel type de communication est utilisé par la commande latérale Smart Evo ?

La commande latérale Smart Evo utilise une communication filaire pour échanger des informations entre la manette, l'écran séparé et le système moteur. Un câble de communication est inclus dans le package pour établir cette connexion.