[GARMIN] AIRMAR® M265LH - Garmin image 1

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Garmin

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AIRMAR® M265LH

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH est une sonde CHIRP interne de 1 kW conçue pour la pêche en eaux profondes, offrant une discrimination fine du fond jusqu'à 914 mètres. Sa technologie bi-bande (42-65 kHz et 130-210 kHz) assure une détection précise des cibles sans percer la coque. Compatible avec les systèmes Garmin 12 broches, elle est idéale pour les coques en fibre de verre pleine jusqu'à 11 mètres. Livré avec son réservoir d'installation et son câble de 12 mètres.

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2.629,00€

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Technical specifications

Podržane sonarne tehnologije	CHIRP bi-bande,Xducer ID®
Radni napon	Alimenté par le sondeur
Frekvencije sonara	42-65 kHz (basse), 130-210 kHz (haute)
Vršna snaga	1000.0
Maksimalna električna potrošnja	Alimenté par le sondeur
Tip konektora sonara	Garmin 12 broches
Dužina kabela	11.89
Tipična električna potrošnja	Alimenté par le sondeur
Kompatibilni displeji	Sondeurs et traceurs de cartes Garmin compatibles CHIRP 12 broches (ex: séries GPSMAP, ECHOMAP Ultra, modules GSD 25)
Širina proizvoda	153
Visina proizvoda	208
Dubina proizvoda	221
Bežična povezanost	Non
Vrsta montaže	Interne (dans la coque)
Materijal sonde	Plastique (boîtier), Uréthane (fenêtre acoustique)
Ugrađeni senzor temperature	Non
Kut pokrivanja snopa	16°-25° (basse fréquence), 6°-10° (haute fréquence)
Visoka frekvencija CHIRP	130-210 kHz
Niska frekvencija CHIRP	42-65 kHz
Deadrise Angle Range	0° à 25°
Vrsta ribolova	Pêche en eaux profondes, pêche sportive, pêche commerciale
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois
Ugrađeni senzor brzine	Non
Operating Temperature Range C	-15°C à 70°C
Raspon temperature skladištenja	-40°C à 85°C
Transducer Cable Jacket Material	Uréthane
Transducer Element Material	Céramique
Transducer Installation Liquid	Huile minérale
Transducer Max Power Output Rms	1000
Transducer Q Factor	< 5
Razina korisnika	Expert
Jamstvo	2.0
Težina	5.5

Detailed description

Dizajnirana za ribolov u dubokim vodama, unutrašnja sonda Garmin AIRMAR® M265LH je CHIRP pretvornik od 1 kW koji pruža detaljnu diskriminaciju morskog dna. Kompatibilna je s kartografskim uređajima i Garminovim modulima za eho-otkrivanje opremljenima 12-pinskim CHIRP priključkom, idealna je za brodove koji ne zahtijevaju bušenje trupa.

CHIRP dvostruko-frekventna tehnologija za optimizirane performanse

Pretvornik Garmin AIRMAR® M265LH koristi dvostruko-frekventnu CHIRP tehnologiju s odvojenim frekvencijama za različite primjene. Niskofrekventni pojas (42–65 kHz) pruža snop širine 16° do 25° i omogućuje dosez do 914 metara (3000 stopa). Visokofrekventni pojas (130–210 kHz) s snopom širine 6° do 10° prikladan je za dubine do 304 metra (1000 stopa), osiguravajući precizno odvajanje ciljeva i diskriminaciju dna.

Izvedba i instalacija otporna na uvjete

Unutrašnja instalacija sonde Garmin AIRMAR® M265LH ne zahtijeva bušenje trupa, što ju čini prikladnom za pune fiberglass trupe te za brodove koji se vuku ili podižu. Prilagođena je trupovima s uzgonskim kutom od 0° do 30°. Kućište od plastike/uretan i akustični prozor osiguravaju trajnost u morskim uvjetima. Sonda teži 5,2 kg (11,5 lbs) i isporučuje se s kabelom od 12 metara (39 stopa). Preporučena je za brodove do 11 metara (36 stopa) i pruža samo podatke o dubini.

Expert review

« Analyse technique de la sonde CHIRP Airmar M265LH »

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH se positionne comme un choix stratégique pour les plaisanciers et pêcheurs souhaitant une solution sondeur performante sans altérer l'intégrité structurelle de leur coque. Son installation interne, bien que dispensant de perçage, requiert la mise en place d'un réservoir d'huile taillé à l'angle de déjaugeage exact de la coque. Cette étape est cruciale pour garantir une performance acoustique optimale et éviter les pertes de signal. Cette sonde est particulièrement pertinente pour les bateaux en fibre de verre pleine, excluant les coques à âme ou les structures non homogènes qui pourraient compromettre la transmission du signal. Sa puissance de 1 kW associée à la technologie CHIRP bi-bande (basse et haute fréquences) la rend adaptée à la détection de poissons et à la cartographie des fonds marins, même à des profondeurs significatives, jusqu'à 914 mètres pour la basse fréquence. Il est important de noter qu'elle est optimisée pour les unités Garmin compatibles 12 broches, assurant une intégration système fluide et une exploitation maximale des capacités CHIRP du traceur. Son usage est recommandé pour les embarcations jusqu'à 11 mètres, ce qui couvre une large gamme de semi-rigides, de vedettes et de petits voiliers de croisière ou de pêche.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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AIRMAR® M265LH

2.629,00€

Frequently Asked Questions

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Qu'est-ce que le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH ?

Le Garmin AIRMAR® M265LH est un transducteur CHIRP de 1 kW conçu pour la pêche en eaux profondes. Il utilise la technologie CHIRP bi-bande (basse et haute fréquence) pour offrir une discrimination détaillée du fond marin et des cibles.

Quelles sont les principales caractéristiques de la technologie CHIRP bi-bande de ce transducteur ?

La technologie CHIRP bi-bande du M265LH utilise deux plages de fréquences distinctes : une bande basse (Low CHIRP) et une bande haute (High CHIRP). La bande basse est idéale pour la détection en eaux profondes et la discrimination des fonds, tandis que la bande haute offre une résolution supérieure pour la détection de poissons et de structures plus proches de la surface.

Quelle est la puissance de sortie de ce transducteur ?

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH a une puissance de sortie de 1 kW (1000 Watts).

Le transducteur M265LH est-il adapté à la pêche en eaux profondes ?

Oui, le Garmin AIRMAR® M265LH est spécifiquement conçu pour la pêche en eaux profondes grâce à sa puissance de 1 kW et sa technologie CHIRP bi-bande qui permet une excellente pénétration et discrimination du fond marin.

Quel est l'avantage d'un transducteur interne (bain d'huile) ?

L'avantage principal d'un transducteur interne est qu'il ne nécessite pas de perçage de la coque, ce qui préserve l'intégrité structurelle du bateau et évite les problèmes de traînée ou d'entretien liés aux transducteurs traversants ou de tableau arrière.

Le M265LH peut-il différencier les poissons individuels des bancs de poissons ?

Oui, grâce à sa technologie CHIRP, le M265LH offre une discrimination des cibles améliorée, permettant de distinguer plus facilement les poissons individuels, les bancs de poissons et les structures sous-marines.

Le transducteur M265LH est-il livré avec un sabot de carénage ?

Non, le transducteur M265LH est un modèle interne (in-hull) et n'est pas conçu pour être monté avec un sabot de carénage. Il est installé à l'intérieur de la coque dans un bain d'huile.

Avec quels appareils Garmin le transducteur M265LH est-il compatible ?

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH est compatible avec les traceurs de cartes et modules sondeur Garmin équipés d'un connecteur CHIRP à 12 broches.

Quel type de connecteur possède le transducteur M265LH ?

Le transducteur M265LH est équipé d'un connecteur CHIRP à 12 broches, spécifique aux appareils Garmin compatibles.

Puis-je utiliser ce transducteur avec un ancien sondeur Garmin non CHIRP ?

Non, le transducteur M265LH est un transducteur CHIRP et nécessite un sondeur ou un module sondeur Garmin compatible CHIRP avec un connecteur à 12 broches pour fonctionner correctement.

Est-il compatible avec des appareils d'autres marques que Garmin ?

Le transducteur M265LH est spécifiquement conçu avec un connecteur Garmin à 12 broches et est optimisé pour les systèmes Garmin compatibles CHIRP. La compatibilité avec des appareils d'autres marques n'est pas garantie et nécessiterait des adaptateurs spécifiques non fournis.

Le transducteur M265LH nécessite-t-il de percer la coque du bateau ?

Non, le transducteur M265LH est un modèle interne (in-hull) et ne nécessite pas de percer la coque du bateau pour son installation. Il est monté à l'intérieur de la coque dans un compartiment rempli d'huile.

Sur quel type de coque le transducteur M265LH peut-il être installé ?

Le transducteur M265LH est idéal pour les coques en fibre de verre ou en bois massif. Il n'est généralement pas recommandé pour les coques à double fond ou les coques en aluminium ou acier sans consultation préalable et des considérations spécifiques.

Quel type de liquide doit être utilisé pour le bain d'huile du transducteur ?

Pour le bain d'huile du transducteur M265LH, il est recommandé d'utiliser du propylène glycol ou de l'huile minérale. Ces liquides assurent une bonne transmission des ondes sonores et protègent le transducteur.

Comment s'assurer d'une bonne transmission du signal avec un transducteur interne ?

Pour une transmission optimale du signal, il est crucial de s'assurer que le transducteur est installé sur une section de la coque sans bulles d'air, sans renforts internes, et que le bain d'huile est exempt de bulles et correctement rempli. L'emplacement doit être choisi pour minimiser les turbulences sous la coque.

L'installation du M265LH est-elle complexe ?

L'installation du M265LH, bien que ne nécessitant pas de perçage de la coque, demande une certaine expertise pour choisir le bon emplacement et assurer un bain d'huile sans bulles. Il est recommandé de suivre attentivement les instructions du manuel d'installation fourni par le fabricant ou de faire appel à un professionnel.

Le transducteur M265LH est-il livré avec le kit de montage pour le bain d'huile ?

Oui, le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH est généralement livré avec le kit de montage nécessaire pour créer le bain d'huile à l'intérieur de la coque, incluant le réservoir et le couvercle.