Sonde GT12M-THF 0° - traversante CHIRP moyenne fréquence

Garmin GT12M-THF pretvornik izrađen je od mjedi i namijenjen je ugradnji na brodove s opločjem od stakloplastike, drva ili kompozita. Strogo je zabranjeno ugrađivati ovaj model na opločje od aluminija ili čelika.

Ne smijete ugraditi pretvornik GT12M-THF na aluminijsku ili čeličnu oplatu jer bi to uzrokovalo galvansku koroziju. Ta korozija može dovesti do prodiranja vode oko pretvornika i potencijalno oštetiti vaše plovilo.

Za ugradnju pretvornika GT12M-THF u masivnu stakloplastičnu oplatu, potrebno je koristiti kružnu pilu promjera 73 mm (2 7/8 inča) za bušenje otvora.

Da, obavezno je ažurirati softver na vašem Garmin kartografskom uređaju nakon ugradnje pretvornika GT12M-THF kako bi se osigurala optimalna izvedba i potpuna kompatibilnost s novim uređajem.

Tijekom ugradnje morate nanijeti morsku kit masu kako biste osigurali potpunu vodonepropusnost. Postupak je sljedeći:

Nanijeti sloj morske kit mase debljine 2 mm (1/16 in) na unutarnji prirubnik kućišta pretvornika, na mjestu gdje ono dolazi u dodir s trupom. Nanesite sloj morske kit mase duž navoja kućišta pretvornika kako biste ispunili prostor između navoja i trupa. Kit masa na navojima mora se protezati oko 6 mm (1/4 in) iznad unutarnje strane trupa kako bi zapečatila i učvrstila prirubnik trupa.

Za optimalan hidrodinamički i sonarni učinak, pretvornik se mora montirati u području vode bez turbulencija. Izbjegavajte mjesta iza rebara, nosača, spojeva, usisnih ili ispusnih otvora ili bilo čega što može stvoriti mjehuriće zraka ili uzrokovati turbulenciju vode. Također ga ne smijete montirati tamo gdje bi mogao biti podvrgnut udarcima prilikom spuštanja u vodu, vuče ili skladištenja. Na brodovima s jednom propulzijom osigurajte da se ne nalazi u putanji propelera.

Garmin GT12M-THF, 0 stupanj je prolazni pretvornik dizajniran za otkrivanje sonarom. Specifično je prilagođen za ugradnju na trupove s kutom otklona od 0 do 5 stupnjeva na mjestu ugradnje, čime osigurava optimalan rad.

Garmin GT12M-THF pretvornik izrađen je od mjedi. Taj materijal osigurava robusnost i prikladnost za kompatibilne tipove trupa.

Senzor GT12M-THF kompatibilan je s trupovima od stakloplastike, drva ili kompozita. Namijenjen je posebno za ugradnju na ove materijale.

Ne, transduktor GT12M-THF ne smije se ugrađivati na aluminijskim ili čeličnim trupovima. Mjed transduktora izazvala bi galvansku koroziju s ovim materijalima, što bi moglo uzrokovati prodiranje vode i oštetiti vaš brod.

Glavna razlika je u materijalu izrade i kompatibilnosti s tipovima trupa. GT12M-THF izrađen je od mjedi i kompatibilan je samo s trupovima od stakloplastike, drva ili kompozita. GT15M-THF, s druge strane, izrađen je od nehrđajućeg čelika i može se ugraditi na sve vrste trupa (uključujući aluminij i čelik), pod uvjetom da se koriste isporučeni dijelovi za galvansku izolaciju za ove materijale.

Ovaj pretvornik od 0 stupnjeva namijenjen je brodovima čiji je kut otklona trupa na mjestu ugradnje između 0 i 5 stupnjeva. Za optimalan rad nužno je provjeriti kut otklona trupa na odabranoj lokaciji prije ugradnje. Možete ga izmjeriti aplikacijom za pametne telefone, kutomjerom, kutomjerom, digitalnom vodomjericom ili kontaktiranjem proizvođača broda.

Da, kako bi se postigle najbolje moguće performanse i izbjegla eventualna oštećenja uređaja ili broda, preporučuje se instalaciju izvesti kvalificiranom pomorskom tehničaru.

Standardni alati potrebni za ugradnju uključuju:

BušilicaBušilica promjera 3 mm (1/8 inča)Regulirana ključ (prilagođen za matice do 75 mm)Brodarski kit (fleksibilan, brzog vezivanja, za područje ispod vodene linije)Blagi kućanski deterdžent ili medicinski alkoholBrilijantPapirnata trakaVodootporna električna trakaBušilica promjera 73 mm (2 7/8 inča) za masivne fiberglas oplateZa fiberglas oplate s pjenastom jezgrom također je potreban brodarski epoksidni ljepilo.

Da, nakon ugradnje pretvornika GT12M-THF potrebna je ažuriranja softvera kartografskog uređaja Garmin kako bi se osigurali optimalni radni uvjeti. Upute za ažuriranje možete pronaći u priručniku za upotrebu vašeg kartografskog uređaja Garmin.

Za optimalna hidrodinamička i sonarska svojstva pretvornik treba montirati u području gdje voda nije turbulentna. Evo nekoliko općih preporuka:

Na vanbrodskim i sterndrive brodovima montirajte ga ispred i blizu motora. Na unutarnjebrodskim brodovima montirajte ga ispred i daleko od propelera i vratila motora. Na trupovima s stepenicama montirajte ga ispred prve stepenice. Mora biti montiran paralelno s osi pramac-krmica vašega broda. Izbjegavajte područja iza rebara, pregrada, spojeva, usisnih ili ispusnih otvora ili bilo što što može stvarati zračne mjehuriće ili uzrokovati turbulentnost vode.

Za trup od stakloplastike s pjenastom jezgrom priprema je ključna kako bi se spriječile prodore vode:

Izbušite pilotnu rupu od 3 mm (1/8 in) s vanjske strane trupa. Koristite kružnu pilu od 73 mm (2 7/8 in) za izrezivanje rupe za pretvornik kroz cijeli trup s vanjske strane. S unutarnje strane trupa koristite nešto veću kružnu pilu kako biste izrezali samo unutarnju kožu od stakloplastike i jezgru, vodeći računa da ne oštetite vanjsku kožu. Zapečatite jezgru unutar rupe korištenjem stakloplastike i smole ili lijevanog epoksida. Ovaj korak je bitan kako bi se spriječio prodor vode u jezgru trupa.

Tijekom ugradnje morate nanijeti morsku brtvenu masu kako biste osigurali potpunu vodonepropusnost i spriječili prodiranje vode:

Nanesite sloj morske brtvene mase debljine 2 mm (1/16 in) na unutarnji prirubnicu kućišta pretvornika, na mjestu gdje se kućište dodiruje s trupom. Također nanesite sloj morske brtvene mase duž navoja kućišta pretvornika kako biste ispunili prostor između navoja i trupa. Brtvena masa na navojima mora se protezati oko 6 mm (1/4 in) iznad unutarnje strane trupa kako bi zapečatila cjelinu i učvrstila brodsku maticu.

Da, nekoliko je mjera važno poštivati kako bi se osigurala trajnost i ispravno funkcioniranje pretvornika:

Nikada ne koristite kabel za podizanje ili izvlačenje pretvornika kako biste izbjegli njegovo oštećenje. Pretvornik uvijek koristite kada je uronjen. Rad pretvornika u zraku može ga oštetiti zbog pregrijavanja. Za čišćenje nemojte koristiti otapala poput mineralnog alkohola, acetona, metil-etil-ketona (MEK) ili sličnih proizvoda jer mogu trajno oštetiti površinu pretvornika. Također, nemojte koristiti električnu brusilicu ili visokotlačni čistač.

Da, pretvornik može potencijalno uzrokovati kavitaciju ako mjesto ugradnje nije optimalno. Bitno ga je ugraditi u području čiste i mirne vode. Na brodovima s jednim propulzijskim sustavom pretvornik ne smije biti ugrađen u putanju propelera. Kavitacija može smanjiti performanse broda i potencijalno oštetiti propeler.