Sonda GT34UHD-TH - probušna UHD ClearVü

Garmin GT34UHD-TH je sonda koja se ugrađuje u dno broda, namijenjena zahtjevnim pomorcima. Omogućuje snimanje u tehnologiji ClearVü i SideVü u Ultra High Definition rezoluciji, što omogućuje vrlo detaljan prikaz strukture i ribe ispod i sa strana broda.

Sonda GT34UHD-TH koristi tehnologije sonara ClearVü Ultra visoke rezolucije i SideVü Ultra visoke rezolucije. Ovi CHIRP načini omogućavaju povećanu jasnoću slike za precizno otkrivanje ispod i sa strana broda.

U ClearVü Ultra HD načinu rada, Garmin GT34UHD-TH dubinomjer nudi maksimalnu detekcijsku dubinu od 200 stopa (oko 61 metara).

Način ClearVü Ultra visoke definicije sonde GT34UHD-TH radi na CHIRP rasponu od 760-880 kHz, s nominalnom frekvencijom od 800 kHz.

Za SideVü Ultra HD skeniranje, Garmin GT34UHD-TH pretvarač radi u CHIRP rasponu od 1060-1170 kHz, s nominalnom frekvencijom od 1200 kHz.

Senzor Garmin GT34UHD-TH ima snagu odašiljanja od 500 W u načinu ClearVü Ultra visoke definicije.

Garmin GT34UHD-TH je pretvarač tipa provučenog (thru-hull) transducera, što znači da se ugrađuje kroz otvor u trupu broda.

Sondni elementi koji se postavljaju kroz trup, poput GT34UHD-TH, pružaju izvrsnu kvalitetu signala i pri većim brzinama te većim dubinama. Manje su osjetljivi na turbulencije koje stvara trup u usporedbi s modelima koji se postavljaju na krmenu oplatu, a kompatibilni su sa svim tipovima motora i materijala trupa.

Senzor Garmin GT34UHD-TH izravno se integrira s Garminovim kombiniranim uređajima serija 8600xsv i ECHOMAP Ultra.

Da, za druge kompatibilne Garmin uređaje, GT34UHD-TH sondu možete koristiti putem Garmin GCV™ 20 sonde.

Da, propulzorski pretvornici kao što je GT34UHD-TH namijenjeni su za rad s raznim materijalima trupa. Za trupe od stakloplastike (s pjenastom jezgrom ili bez nje) i metalne trupe dostupna su posebna uputstva.

Iako su upute za instalaciju priložene, iznimno je preporučljivo da opremu instalira kvalificirani pomorski tehničar kako bi se osigurali najbolji rezultati i spriječila eventualna oštećenja broda.

Potrebna je kompenzacijska podloga ako je kut trupa (kut nagiba trupa) na mjestu ugradnje veći od 5°. Kompenzacijska podloga omogućuje postavljanje pretvornika paralelno s vodoravnom linijom za veću preciznost sonara. Maksimalni kut rezanja kompenzacijske podloge je 25°.

Idealna lokacija mora biti:

Ispred i blizu motora (za vanbrodske i unutarnje motore). Ispred prvog stepenika (za brodove s stepenicima). Paralelno s osi pramac-krma broda. Daleko od rebara, pregrada, spojeva, otvora ili odvodnih mjesta vode, ili bilo čega što može stvoriti mjehuriće zraka ili turbulencije. U zoni gdje neće biti oštećen u slučaju lansiranja, izvlačenja ili skladištenja. Za brodove s jednom propulzijom, ne u putanji propelera. Za brodove s dvostrukom propulzijom, što je moguće između propelera. Važno je osigurati da je pretvornik u čistoj i mirnoj vodi za optimalan rad.

Za smanjenje smetnji:

Elektromagnetska interferencija (EMI): Osigurajte dobro uzemljenje, ugradite feritnu perlu na kabel pretvornika, vodite kabel daleko od drugih napajanih kabela ili ih, ako je potrebno, ukrstite pod 90°. Turbulencija: Ugradite pretvornik što dalje od dijelova trupa koji mogu uzrokovati turbulenciju vode (rebra, oplate, propeleri). Akustičke smetnje: Izbjegavajte ugradnju pretvornika iza prolaza, otvora ili nepravilnosti na trupu kroz koje izlazi voda. Ako koristite više pretvornika, međusobno ih udaljite najmanje 60 cm.

Da, za trup od stakloplastike s pjenastom jezgrom, jezgru je potrebno pažljivo izrezati i zalijepiti kako bi se spriječile infiltracije vode. Nakon što ste izbušili rupu za osovinu i protuokretne vijke, potrebno je zalijepiti izloženu unutarnju jezgru dvokomponentnom epoksidnom smolom za marine primjenu i pustiti da se stvrdne prije ugradnje pretvornika. Također je važno ne previše zatezati maticu kako ne bi došlo do oštećenja trupa.

Da, obvezno je ažurirati softver na vašem Garminovom uređaju prilikom ugradnje ove sonde kako bi se osigurala kompatibilnost i optimalan rad.

Senzor mora biti postavljen paralelno s osi pramac-krmilo vašega broda. Kut snopa senzora mora biti paralelan s površinom vode. Ako senzor nije paralelan, signal se može odbaciti daleko od senzora, što rezultira nejasnim ili netočnim sonar snimkama.