Komplet za automatsko upravljanje Reactor™ 40 za hidraulične sustave bez GHC™ 20

Ne, ovaj komplet za automatsko kormilarenje Reactor™ 40 posebno je dizajniran bez GHC™ 20. Namijenjen je za integraciju s postojećim Garmin kartografskim uređajem kompatibilnim s njim ili GHC™ 20 kontrolnim ekranom koji se mora posebno nabaviti, nudeći maksimalnu fleksibilnost za nove instalacije ili nadogradnje.

Autopilot Reactor™ 40 koristi AHRS (Attitude Heading Reference System) tehnologiju s 9 osi. Ova tehnologija osigurava precizno održavanje kursa i brzi odgovor na morske uvjete, nadmašujući starije sustave u pogledu odziva i energetske učinkovitosti.

Za optimalan rad, CCU mora biti postavljena na krutu površinu, izvan dosega magnetskih smetnji. Idealno mjesto je blizu središta rotacije broda, na središnjoj liniji, nisko i lagano naprijed. Preporučuje se držati ju na barem 60 cm udaljenosti od željeza, magneta, kabela s jakom strujom ili povremenih pumpi, te 1,5 m od velikih magnetskih polja poput bas-glazbenih zvučnika.

Možete koristiti prijenosni kompas za testiranje mjesta postavljanja. Držite kompas na predviđenom mjestu, zatim ga pomaknite 15 cm (6 inča) lijevo, desno, gore, dolje, naprijed i iza mjesta. Ako se igla kompasa pomakne više od tri stupnja, prisutne su magnetske smetnje i potrebno je odabrati drugo mjesto.

Kabel koji je isporučen za spajanje CCU-a na ECU dugačak je 5 metara (16 stopa). Ako CCU ne može biti postavljen unutar ovog raspona, produžni kabeli dostupni su kod vašeg trgovca Garmin ili na www.garmin.com. Ovaj kabel ne smije se skratiti.

ECU mora biti montirana na ravnu površinu, u bilo kojem smjeru, ali nužno unutar 0,5 metara (19 inča) od hidrauličke pumpe. Kabeli koji povezuju ECU s pumpom ne smiju se produžavati. ECU također mora biti postavljena na mjesto gdje neće biti uronjena niti izložena prskanju vode.

Senzor Shadow Drive™ mora biti postavljen vodoravno i što je moguće više izravnano, pričvršćen vijcima ili stezaljkama. Mora biti smješten najmanje 305 mm (12 inča) od magnetskih materijala ili uređaja (zvučnika, električnih motora). Treba biti bliže kormilarskom mjestu nego crpki, te niže od najnižeg kormilarskog mjesta, ali više od crpke.

Ne, senzor Shadow Drive™ ne smije biti izravno spojen na spojnicu na stražnjoj strani kormilarskog uređaja, niti izravno na T-komadu u hidrauličnom vodu. Između spojnice ili T-komada i Shadow Drivea mora biti određena duljina crijeva.

Senzor Shadow Drive™ mora biti postavljen u kormilarsku liniju desno ili u kormilarsku liniju lijevo. Ne smije biti postavljen u liniju povratka ili u liniju visokog tlaka, ako postoji.

Da, autopilot Reactor™ 40 zahtijeva mrežu NMEA 2000 za rad. Ako vaš brod nema takvu mrežu, osnovna mreža može se izgraditi pomoću kabela i konektora NMEA 2000 koji su uključeni u komplet.

Za korištenje naprednih funkcija autopilota mogu se povezati dodatni uređaji NMEA 2000 na mrežu. To uključuje, primjerice, senzor vjetra, senzor brzine vode ili GPS uređaj.

Kabel napajanja NMEA 2000 mora biti spojen na izvor napajanja od 9 do 16 V DC.

Ne, ovaj upravljački paket autopilota Reactor™ 40 namijenjen je isključivo za hidraulične sustave kormilarenja. Nije kompatibilan s nelhidrauličnim sustavima kormilarenja.

Garmin preporučuje da sustav autopilota bude instaliran od strane kvalificiranog pomorskog instalatera. Za ispravnu instalaciju potrebno je poznavanje specifičnih komponenti hidrauličkog kormila i morskih električnih sustava kako bi se spriječila oštećenja broda ili ozljede.

Potrebni alati uključuju zaštitne naočale, bušilicu i svrdla, kliješta za rezanje/skidanje izolacije, Phillips i ravne odvijače, stezaljke, vodonepropusne spojke ili topljivu cijev s pištoljem za topljenje, morsku kitnu masu i prijenosni kompas za testiranje magnetskih smetnji. Montažne vijke dobivate u kompletu, ali možda ćete morati nabaviti dodatne ako ne odgovaraju vašoj površini.

Ne, autopilot je alat koji poboljšava vašu sposobnost upravljanja brodom, ali vas ne oslobađa odgovornosti za sigurno upravljanje brodom. Vi ste odgovorni za sigurno i razumno upravljanje vašim brodom. Uvijek morate biti spremni brzo preuzeti ručno upravljanje brodom i nikada ne smijete ostaviti kormilo bez nadzora.

Alarm mora biti postavljena u blizini glavnog kormilarskog mjesta. Može se instalirati ispod upravljačke ploče ako je potrebno.

Da, kabel napajanja ECU-a spaja se na brodsku bateriju i može se produljiti ako je potrebno.