Reaktor™ 40 paket za Volvo-Penta® s uređajem GHC™ 50

Instrument GHC 50 namijenjen je ugradnji u utor na vašem upravljačkom panelu. Ovdje su potrebne smjernice i alati:

Potrebni alati: Bušilica s bušama (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), Phillipsov odvijač br. 2, brusilica ili rotacijski alat, turpija i brusni papir, morski kit (preporučeno).Uvjeti ugradnje: Mjesto ugradnje mora biti na ili ispod razine očiju, površina mora biti ravna i dovoljno čvrsta da izdrži težinu uređaja i zaštiti ga od prekomjernih vibracija. Prostor iza površine mora omogućiti prolaz i spajanje kabela.Pažnja: Ne ugrađujte uređaj na mjestu izloženom ekstremnim temperaturama (izvan raspona od -15°C do 55°C). Kako biste izbjegli smetnje magnetskom kompasu, poštujte sigurnosnu udaljenost od 20 cm.Postupak: Koristite priloženi šablon za označavanje i izrezivanje otvora. Izbušite rupe za montažu prema odabranoj metodi (drvene vijke ili pločice s maticama). Ugradite brtvu na stražnjoj strani uređaja, spojite potrebne kabele ako je pristup ograničen nakon ugradnje, te učvrstite uređaj u otvoru s priloženim vijcima.

Da, kako bi se izbjegle eventualne ozljede i oštećenja na brodu, sustav autopilota mora biti instaliran od strane kvalificiranog pomorskog instalatera. Za ispravnu instalaciju potrebno je specifično znanje o brodskim sustavima upravljanja i električnim instalacijama.

Ovaj set za Reactor™ 40 posebno je namijenjen za elektroničke sustave za upravljanje Volvo-Penta® (Steer-by-Wire).

Nakon fizičke instalacije sustav autopilota mora se konfigurirati i podesiti prema dinamici vašega broda. To se obavlja pomoću dva glavna asistenta:

Dok asistenta (Dockside Wizard): Može se izvršiti kada je brod u vodi ili izvan vode (ako je u vodi, brod mora biti nepomičan). Vodit će vas kroz početne korake konfiguracije, kao što su odabir vrste broda, testiranje smjera kormila, odabir izvora brzine i provjera tahometra. Morski asistenta (Sea Trial Wizard): Mora se izvršiti u mirnoj i otvorenoj vodi. Ovaj asistent konfigurira temeljne senzore autopilota i uključuje korake poput podešavanja režima planiranja ili maksimalne brzine, umjeravanja kompasa i postupak Autotunea. Konfiguracija se može izvršiti pomoću instrumenta GHC 50 ili kompatibilnog kartografskog uređaja povezanog na istu NMEA 2000 mrežu.

Ne, instrument GHC 50 napaja se iz mreže NMEA 2000 i ne zahtijeva zasebnu napajanje. Mreža NMEA 2000 opskrbljuje instrument naponom i omogućuje komunikaciju s drugim komponentama autopilota.

Instrument GHC 50 ima stupanj zaštite IEC 60529 IPX7, što znači da može izdržati slučajno uranjanje u vodu do 1 metra dubine tijekom 30 minuta. Raspon radne temperature iznosi od -15°C do 55°C (5°F do 131°F).

Ne, GHC 50 se ne može nadograditi isključivo putem NMEA 2000 mrežne veze. Iako je NMEA 2000 veza neophodna za rad autopilota, preporučuje se povezivanje s Garminovim morskim uređajima putem Garminove morske mrežne kablovske veze (prodaje se zasebno) za nadogradnju softvera, posebno ako je na mreži prisutan Garminov kartografski uređaj.

Kako bi se izbjegle smetnje magnetskom kompasu, instrument GHC 50 ne smije biti postavljen na udaljenosti manjoj od 20 cm od njega.

Da, dokumentacija snažno preporučuje da instalaciju sustava autopilota izvodi kvalificirani pomorski instalater. Razlog je u specifičnim znanjima potrebnim za rad s morskim sustavima upravljanja i električnim sustavima, ključnima za ispravnu instalaciju i sprječavanje mogućih oštećenja broda ili ozljeda osoba.

Za ugradnju instrumenta GHC 50 trebat će vam sljedeći alati:

Bušilica s bušicama promjera 9 mm (3/8 in), 2,5 mm (3/32 in), 3,5 mm (9/64 in) i 4 mm (5/32 in).Križni odvijač veličine br. 2.Strijelasta ili rotirajuća pila.Turpija i brusni papir.Morski brtveni materijal (preporučeno).

Prilikom odabira mjesta za ugradnju GHC 50, važno je uzeti u obzir sljedeće točke:

Mjesto ugradnje mora biti na visini očiju ili niže za optimalan pregled. Površina za ugradnju mora biti ravna, dovoljno čvrsta da izdrži težinu uređaja i zaštiti ga od prekomjernih vibracija ili udara. Kako bi se izbjegle smetnje magnetskom kompasu, uređaj se ne smije ugrađivati unutar 20 cm (7,87 in) od kompasa. Prostor iza površine za ugradnju mora omogućiti prolaz i povezivanje kabela. Uređaj se ne smije izlagati ekstremnim temperaturama izvan raspona od -15°C do 55°C.

Instrument GHC 50 spaja se na mrežu NMEA 2000 broda. Napajan je preko te mreže, pa nije potrebna zasebna napajanja.

Važno je da se GHC 50 spoji na istu mrežu NMEA 2000 kao i drugi elementi autopilota kako bi osigurao ispravan rad. Ako postavljate novu mrežu NMEA 2000, kabel napajanja NMEA 2000 mora biti spojen na prekidač paljenja broda, a ne izravno na bateriju.

Sustav autopilota mora biti konfiguriran i podešen prema dinamici vašega broda. Taj se postupak uglavnom izvodi pomoću dva asistenta: asistenta za vez (Dockside Wizard) i asistenta za probnu vožnju (Sea Trial Wizard).

Asistent za vez vodi vas kroz početne korake konfiguracije, poput odabira vrste broda, testiranja smjera kormila i odabira izvora brzine. Može se izvesti kada je brod u vodi (u mirovanju) ili izvan vode.

Čarobnjak za probni izlazak na more (Sea Trial Wizard) ključan je za podešavanje osnovnih senzora autopilota i mora se izvesti u odgovarajućim uvjetima. Preporučuje se izvođenje u otvorenoj, mirnoj vodi, gdje brod ne ljulja u mirovanju ili pri vrlo maloj brzini te nije značajno pogođen vjetrom.

Tijekom postupka, težina na brodu mora biti uravnotežena, a preporučuje se ne kretati se kako bi se osigurala točnost podešavanja.

Ovaj Garmin Reactor 40 paket posebno je namijenjen za elektroničke sustave upravljanja Volvo-Penta® (Steer-by-Wire). Nije kompatibilan s drugim tipovima sustava upravljanja.

Ne, uređaj GHC 50 ne može se ažurirati samo putem veze na mrežu NMEA 2000. Za ažuriranje softvera preporučuje se povezivanje na uređaje mreže Garmin Marine (Garmin Marine Network) pomoću 9-žičanog Garmin Marine Network kabela (prodaje se zasebno), posebno ako je na mreži prisutan Garminov kartografski uređaj.

Dimenzije uređaja GHC 50 bez zaštitnog sunčanog zaslona su 105 mm (visina) x 140 mm (širina) x 51 mm (dubina). S zaštitnim sunčanim zaslonom dimenzije su 113 mm (visina) x 144 mm (širina) x 56 mm (dubina).

Instrument GHC 50 ima stupanj zaštite IEC 60529 IPX7. To znači da može izdržati slučajno uranjanje u vodu do dubine od 1 metra tijekom maksimalno 30 minuta.

Preporučena sigurna udaljenost od kompasa za uređaj GHC 50 iznosi 20 centimetara (7,87 inča). Važno je poštivati tu udaljenost kako bi se izbjegle smetnje u radu magnetskog kompasa.

Instrument Garmin GHC 50 namijenjen je ugradnji u vašu komandnu ploču. Evo ključnih koraka i razmatranja za njegovu instalaciju:

Potrebni alati: Za instalaciju trebat ćete bušilicu s bušama (9 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4 mm), križni odvijač br. 2, izrezivač ili rotacijski alat, turpiju, brusni papir i morsku kitnju (preporučeno).Razmatranja za ugradnju: Odaberite mjesto gdje je površina ravna, dovoljno čvrsta da podnese težinu uređaja i gdje ima dovoljno prostora iza za vođenje kabela. Kako bi se izbjegle smetnje magnetskom kompasu, uređaj se ne smije ugraditi unutar 20 cm od njega.Postupak ugradnje: Koristite priloženi šablon i materijal za izrezivanje otvora u komandnoj ploči i pričvršćivanje uređaja. Dostupne su dvije opcije pričvršćivanja: drvene vijke ili ploče s maticama i mehaničkim vijcima, ovisno o materijalu površine za ugradnju.Električna veza: GHC 50 napaja se preko mreže NMEA 2000 i ne zahtijeva zasebnu napajanje. Bitno je da GHC 50 bude povezan na istu NMEA 2000 mrežu kao i drugi dijelovi autopilota (npr. CCU) kako bi se osigurao ispravan rad sustava.Ažuriranja softvera: Za ažuriranja softvera preporučuje se povezivanje uređaja s Garmin Marine Network uređajima pomoću Garmin Marine Network kabela (prodaje se zasebno), ako je na mreži prisutan Garmin kartografski uređaj. Ažuriranje nije moguće samo putem NMEA 2000 veze.