Sonda propusna GDT™ 43 (dubina/temperatura)

Sonda Garmin GDT™ 43 namijenjena je preciznom mjerenju dubine i temperature vode. Radi na frekvenciji od 50 kHz i ima snagu emitiranja od 300 W.

Senzor dubine GDT™ 43 može mjeriti dubinu do 152 metra (500 stopa).

Senzor GDT™ 43 izrađen je od plastike, što osigurava trajnost prilagođenu morskom okruženju.

Senzor GDT™ 43 kompatibilan je s mrežama NMEA 2000® putem adaptera NMEA 2000® (nije uključen) ili izravno s NMEA 0183 sustavom.

Da, GDT™ 43 sonda namijenjena je izravnoj zamjeni postojećih 43 mm (TH43) provlačnih sondi Nexus i Silva, što olakšava nadogradnju instalacija.

GDT™ 43 dubinska sonda kompatibilna je s trupovima koji imaju kobilicu pod kutom od 0° do 20°.

Za ugradnju sonde GDT™ 43 trebat će vam sljedeći alati:

Bušilica
Bušilica za rupe promjera 43 mm (1 11/16 inča)
Bušilica za rupe promjera 52 do 55 mm (2 1/16 do 2 3/16 inča) za sendvič oplate od fiberglasa
Morska kit
Silikonska mastiks
Kliješta za kabele
Metalna turpija (za metalne oplate)
Stakloplastična tkanina i smola (opcija za brtvljenje sendvič oplate od fiberglasa)
Cilindar promjera 43 mm (1 11/16 inča), vosak, ljepljiva traka i epoksidna smola za lijevanje (opcija za brtvljenje sendvič oplate od fiberglasa)

Na brodovima s kobilicom s krilom, dubinomjer se mora montirati više od 25 cm i manje od 75 cm ispred kobilice, te manje od 10 cm sa strane osi središta.

Da, za optimalan rad, pretvarač ne smije biti postavljen:

Iza rebara, protukobilica, spojeva, otvora ili ispusta vode, ili bilo čega što stvara mjehuriće zraka ili uzrokuje turbulentno strujanje vode. Na mjestu gdje bi mogao biti izložen udarcima prilikom spuštanja, vuče ili skladištenja. Blizu ruba rebara na brzim motornim brodovima. U putanji brodskog vijka na brodovima s jednom propulzijom.

Za pripremu praznine u sendvič konstrukciji od stakloplastike prvo morate izbušiti pilotnu rupu promjera 3 mm (1/8 in) kroz prazninu. Zatim, s vanjske strane, izbušite rupu promjera 43 mm samo kroz vanjski sloj kože. S unutarnje strane izbušite rupu promjera 9 do 12 mm veću kroz unutarnji sloj kože i većinu jezgre, bez rezanja vanjskog sloja kože. Uklonite izrezanu jezgru i unutarnji sloj kože, pjeskajte i očistite područje. Na kraju, zalijepite jezgru slojevima tkanine od staklenih vlakana i smole, ili epoksidnom smolom za lijevanje i cilindričnom distancom.

Ključno je pravilno zalijepiti jezgru prazne brodske oplate od sendvič stakloplastike kako bi se spriječilo prodiranje vode u jezgru, što bi moglo ozbiljno oštetiti brod.

Sonda GDT™ 43 spaja se na mrežu NMEA 2000® putem adaptera NMEA 2000®. Taj se adapter zatim mora spojiti na T-utičnicu NMEA 2000® koja je dio mreže.

Ne, NMEA 2000® adapter nije uključen u isporuku sonde GDT™ 43 i mora se kupiti zasebno.

Opći koraci za ugradnju uključuju:

Izrezati otvor od 43 mm u trupu broda.Umetnuti prolazni spoj.Pričvrstiti vanjsku brtvu spojnice morskim kitom i ručno zategnuti maticu.Kliznuti O-prstenove na čep i nanijeti silikonsku mastu.Umetnuti čep u spojnicu.Potvrditi da je čep pravilno postavljen.Postaviti spojnicu s osovinom pod 90 stupnjeva u odnosu na središnju os broda.Nakon stvrdnjavanja kite, odvrnuti maticu, nanijeti kit unutar trupa, pa ponovno postaviti i ručno zategnuti maticu.Zamijeniti čep stvarnim pretvornikom.Ugraditi uređaj za učvršćivanje kabela na pretvorniku.

Preporučuje se zadržati čep za uporabu tijekom čišćenja ili održavanja vašeg pretvornika.

Da, povlačivi dizajn pretvornika smanjuje onečišćenje. Osim toga, priložena zaštitna kapica može se koristiti prilikom čišćenja ili održavanja pretvornika.

Za bušenje otvora u trupu potrebna je kružna pilica promjera 43 mm (1 11/16 inča). Za trupove od pjenaste fiberglasa preporučuje se kružna pilica promjera 52 do 55 mm (2 1/16 do 2 3/16 inča) za pripremu jezgre.

Kabel za odvajanje NMEA 2000 mreže, koji se koristi za povezivanje uređaja na glavnu mrežu (backbone), ograničen je na maksimalnu dužinu od 6 metara.

Uređaji NMEA 2000 moraju raditi s naponom napajanja od 9 do 16 V DC, pri nazivnom naponu od 12 V DC.

Kako biste osigurali optimalan rad svojeg uronjenog odašiljača Garmin GDT™ 43, odabir odgovarajuće lokacije za ugradnju je ključan. Evo ključnih razmatranja ovisno o tipu broda i općim najboljim praksama:

Na brodovima s tankom kobilicom: Odašiljač se mora ugraditi više od 25 cm (10 in) i manje od 75 cm (30 in) ispred kobilice, te manje od 10 cm (4 in) od osi središnjeg trupa. Na brodovima s punom kobilicom: Odašiljač se mora ugraditi pod blagim kutom prema pramcu, a ne paralelno s osi središnjeg trupa. Na motornim brodovima i trupovima s oštrim linijama: Izbjegavajte ugradnju odašiljača blizu rubova oštrih linija trupa. Na brodovima s jednom propulzijom: Odašiljač se ne smije ugrađivati u putanju propelera. Na brodovima s dvostrukom propulzijom: Ako je moguće, odašiljač se ugrađuje između dvije propulzije. Općenito, za sve tipove brodova:

Odašiljač se mora ugraditi paralelno s osi pramac–krmica broda. Odaberite lokaciju koja omogućuje jednostavan pristup odašiljaču iz unutrašnjosti broda. Izbjegavajte ugradnju iza rebara, pojačanja, spojeva, otvora za ispuštanje vode ili bilo kojeg elementa koji može stvoriti mjehuriće zraka ili uzrokovati turbulentan protok vode. Odašiljač uvijek mora biti u području čiste (ne turbulente) vode za optimalan rad. Ne ugrađujte odašiljač na mjesto gdje bi mogao biti oštećen prilikom spuštanja, iznošenja ili skladištenja broda. Budite svjesni da odašiljač može uzrokovati kavitaciju, što može smanjiti performanse broda i oštetiti propeler.