Sonda za zamjenu za Garmin Force® Kraken, zaštitni stožac nije uključen

Sonda za zamjenu Garmin je namijenjena isključivo električnim motorima Garmin Force® Kraken. Omogućuje održavanje i nadogradnju integriranog sonarskog sustava zamjenom postojeće sonde ili vraćanjem vodonepropusnosti motora.

Komplet sadrži sve potrebne elemente za potpunu intervenciju:

Ključ za kompresiju brtvi. Brtve za kompresiju sonde (za konfiguracije 8-pinskih, 12-pinskih i bez sonde). Komplet za zamjenu O-prstenova. Vijci od nehrđajućeg čelika. Vrećica morske masti. Naljepak od neoprena. Vijci, podloške i O-prstenovi za motor.

Ne, zaštitna kupa nije uključena u ovaj komplet za zamjenu sonde. Naziv proizvoda jasno navodi «Zaštitna kupa nije uključena».

Ovaj komplet omogućuje vraćanje sonara u optimalno stanje, što je ključno za otkrivanje ribe i navigaciju. Također osigurava održavanje originalne vodonepropusnosti motora, što je bitno za sprječavanje korozije i prodora vode, čime se produžuje vijek trajanja opreme.

Preporučuje se zamjena O-prstenova i tlačnih brtvi kako bi se osigurala prvobitna nepropusnost motora. To je ključno za sprječavanje korozije i prodiranja vode koja bi mogla oštetiti motor i sonar sustav.

Ovaj komplet za zamjenu sonde namijenjen je isključivo i kompatibilan je samo s električnim motorima Garmin Force® Kraken.

Ne, ovaj komplet nije kompatibilan s Garmin Force standardnim motorima. Za njih je potreban komplet s drugačijom referencom.

Ovaj komplet je optimiziran za jednostavnu integraciju s Garminovim pretvaračima s 8 i 12 pinova koji se uobičajeno koriste na modelima Force Kraken.

Komplet uključuje različite provodnike kabela. Morate odabrati onaj koji odgovara vašem pretvaraču:

Za pretvarač s 4 pina odaberite provodnik s najmanjim otvorom. Za pretvarač s 8 ili 12 pinova odaberite provodnik s najvećim otvorom. Ako ne ugrađujete pretvarač ili ako kabel pretvarača provlačite izvan osovine, morate ugraditi priloženi provodnik bez otvora.

Za instalaciju će vam biti potrebni sljedeći alati:

Križni odvijač veličine 2.
Priključci ili imbus ključevi veličina 2.5, 3, 4, 5 i 6 mm.
Sredstvo za učvršćivanje navoja srednje čvrstoće, npr. LOCTITE 243™.
Komprimirani zrak iz boce ili kompresor.
Dijagonalne kliješta za rezanje.
Kabelne vezice (stezaljke za kabele).
Ključ za ušice (uključen u komplet).
Morska mast (uključena u komplet).

Da, za postizanje najboljih mogućih performansi te izbjegavanje rizika od ozljede, oštećenja uređaja ili brodice, preporučuje se ugradnja od strane kvalificiranog pomorskog tehničara.

Prije početka bilo kakvih radova održavanja, obavezno morate odspojiti motor od baterije. Nikada ne pokrećite motor kada je vijak izvan vode, jer kontakt s rotirajućim vijkom može uzrokovati teške ozljede.

Prije zamjene sonde morate izvršiti sljedeće radnje kako biste pripremili motor:

Isključite motor s izvora napajanja. Otvorite poklopac vratila. Odspojite kabele i uklonite poklopac vratila. Uklonite pogonski motor propelera s vratila.

Nakon pripreme motora, postupak za uklanjanje stare sonde je sljedeći:

Uklonite skeg i nosni konus pogonskog motora vijka. Pomoću priključka ili imbus ključa veličine 3 mm, uklonite četiri vijka koji pričvršćuju sondu na nosni konus. Uklonite sondi i podlošku od neoprena s nosnog konusa. Vijke i podlošku od neoprena treba baciti jer se nove komplete isporučuju u kompletu za zamjenu.

Ne, preporučuje se koristiti nove vijke, podložne prstene, brtve i brtvene prstenove koji se isporučuju u kompletu za zamjenu sonde. Te nove komponente su ključne za osiguranje ispravne ugradnje i vodonepropusnosti sustava.

Preporučuje se uporaba srednjeg čvrstog sredstva za blokiranje navoja, kao što je LOCTITE 243™. Kritično je nanijeti ga na navoje šest navrtanih rupa na gornjoj strani pogonskog motora propelera kako bi se osigurala nepropusna veza između osnove vratila i motora.

Morsku mastu koja je priložena u kompletu potrebno je nanijeti na sljedeća mjesta:

Na nove plave i crne brtve motora prije ugradnje. Na O-prsten promjera 25 mm (1 in) za uloženu maticu. Na O-prstene promjera 4,75 mm (3/16 in) za šest vijaka za pričvršćivanje motora. Na prolaze za kabele (gromete) i dio kabela pretvarača koji prolazi kroz prolaz. Izbjegavajte nanošenje masti na navoje vijaka.

Da biste osigurali vodonepropusnost, morate pripremiti svih šest vijaka iz kompleta tako što ćete na svaki staviti podložnu pločicu i prstenasti brtveni prsten promjera 4,75 mm (3/16 in). Nanesite masnoću na ove brtvene prstenove (izbjegavajući navoj). Zatim nanesite sredstvo za blokiranje navoja srednje čvrstoće (npr. LOCTITE 243™) na navoje u šest navojnih rupa na gornjoj strani pogonskog motora vijka. Pritegnite vijke ručno, a zatim koristite momentni ključ za pritezanje na 4 N·m (35 lbf·in).

Nakon ugradnje zamjenske sonde potrebno je izvršiti sljedeće radnje kako biste završili servis motora za vuču ribolovne mamce:

Povežite kabele u kapu vratila.Zatvorite kapu vratila.Povežite motor na izvor napajanja.

Da, prilikom zamjene sonde potrebno je odbaciti i zamijeniti sljedeće dijelove novima koji su uključeni u komplet:

Šest vijaka koji pričvršćuju osnovu vratila na pogonski motor brodskog vijka (komplet sadrži nove vijke, podloške i O-prstenove). Četiri vijka koji pričvršćuju staru sondu na konus nosne kapice (komplet sadrži nove vijke, podloške i prstenove). Gumeni jastučić stare sonde od neoprena (u kompletu je novi gumeni jastučić). Postojeći plavi i crni brtveni prstenovi motora.