Kit système de commutation numérique Naviop LOOP M
Na zalihi
Technical specifications
Technical specifications
| Namjena proizvoda | Système de commutation numérique et de surveillance pour embarcations de taille moyenne (6-9 mètres). |
| Serija proizvoda | Loop |
| Tip arhitekture sustava | Commutation numérique distribuée |
| Kompatibilan s NMEA 2000 | Oui |
| Žičana mreža | Ethernet,CAN bus,NMEA 2000,RS-232,RS-485,RS-422 |
| Broj ulaza | 8.0 |
| Broj izlaza | 8.0 |
| Maksimalna izlazna struja po kanalu | 20 A (charge résistive) / 16 A (charge inductive) |
| Broj USB priključaka | 1.0 |
| Broj Ethernet priključaka | 2.0 |
| NMEA 2000 ekvivalent opterećenja (LEN) | 0 |
| Vrsta priključka | Bornes M8 (alimentation), RJ45 (Ethernet), USB Type A |
| Raspon promjera vodiča | 10-16 AWG |
| Galvanska izolacija | Oui |
| Raspon radnog napona | 9 à 32 V DC |
| Metoda napajanja | Câblé (12/24 V DC) |
| Tipična električna potrošnja | 3.6 W (max. à 24 V DC) |
| Podrška za ažuriranje firmvera | Oui |
| IP zaštitni stupanj | IPx7 (OP-Box), IP66 (Egon+) |
| Raspon radne temperature | -15°C à +55°C |
| Komunikacijski protokol | CAN bus,Ethernet,NMEA 2000,RS-232,RS-485,RS-422 |
| Kompatibilni displeji | Lowrance, Simrad, B&G MFDs |
| Radni raspon vlažnosti | 5 - 85% RH, sans condensation |
| Product Class Type | Digital Switching and Integration |
| Product Item Type | KIT |
| Product Model | SE-M |
| Broj serijskih priključaka | 2 |
| Temperatura skladištenja | -20°C à +70°C |
| Maksimalna struja USB priključka | 100 |
| Žičani ulaz | CAN bus,Ethernet,USB,Série (RS-232, RS-485, RS-422),Entrées de surveillance de puissance |
| Žičani izlaz | CAN bus,Ethernet,USB,Série (RS-232, RS-485, RS-422),Relais,Fusible |
Detailed description
Detailed description
Le kit Naviop LOOP M Digital Switching System de Navico est une solution de commutation numérique et de surveillance pour les embarcations de taille moyenne, généralement entre 6 et 9 mètres (20-30 pieds). Conçu pour s'intégrer aux écrans multifonctions (MFD) Lowrance, Simrad et B&G, ce système facilite le contrôle et la surveillance des équipements de bord.
Composants et capacités du système
Le kit comprend l'unité de traitement Naviop OP Box et la carte de distribution de puissance Egon+. Le système Naviop LOOP M gère 8 canaux contrôlés par relais et fusibles, ainsi que 8 canaux uniquement fusibles. La carte Egon+ fonctionne sous une alimentation de 12 V DC et bénéficie d'une protection IP66, en plus d'être protégée contre l'allumage avec l'utilisation de fusibles adéquats. L'OP Box, quant à elle, opère sur une plage de 9 à 32 V DC avec une consommation maximale de 0,15 A à 24 V DC et possède une protection IPx7. Elle est équipée de 2 ports Ethernet (10/100) et d'un port USB 2.0 (max. 100 mA). Des ports série (RS-232, RS-485, RS-422, isolés optiquement) et deux ports CAN bus (isolation optique 1kV) sont également inclus.
Surveillance et interface utilisateur
Ce système offre une surveillance détaillée des informations essentielles du navire, comme l'état et la performance du moteur, les niveaux de réservoirs (carburant, eau), la gestion de l'énergie (systèmes DC et AC), et les données provenant de divers capteurs. L'interface utilisateur est présentée via une barre latérale intégrée sur les MFD compatibles, avec des informations regroupées par fonction (commutation, propulsion, réservoirs) et affichées de manière numérique ou graphique. Une page synoptique EGON fournit des informations sur la disposition du système, ainsi que l'état des fusibles et des relais, facilitant le diagnostic rapide des problèmes.
Installation et fonctionnalités avancées
La conception du système vise une installation simplifiée avec une réduction de la complexité du câblage. La connectivité est assurée par un réseau NMEA 2000 et Ethernet. Le système permet une personnalisation étendue des éléments graphiques (arrière-plans, logos, noms de bateau, schémas de couleurs jour/nuit) et offre un accès sécurisé à distance via PC, smartphones et tablettes compatibles. Sa conception intégrée contribue à limiter la redondance technique et la duplication d'appareils à bord. Le système est conforme aux directives CE EMC 2014/30/EU et est conçu pour des températures de fonctionnement de -15°C à +55°C (OP Box) et de -40°C à +85°C (Egon+).
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