TotalScan blok za zaštitu sonde (samo uređaj)

Blok za oblaganje Navico TotalScan (šifra 000-14260-001) dodatna je oprema namijenjena posebno za uronjene sonde TotalScan M/H (Medium/High CHIRP) i L/H (Low/High CHIRP). Njegova uloga je optimizacija performansi vašeg sonarskog sustava na moru.

Blok za izravnavanje strujanja služi za smanjenje turbulencije vode oko sonde, što omogućuje jasnije i preciznije očitanje sonarskih podataka. Osigurava hidro-dinamičku integraciju sonde s trupom broda, smanjujući poremećaje u protoku vode.

Ovaj blok za kareniranje namijenjen je posebno za prolazne sonde TotalScan M/H (Medium/High CHIRP) i L/H (Low/High CHIRP) tvrtke Navico/Lowrance.

Ne, proizvod "TotalScan Fairing Block Only" (šifra 000-14260-001) prodaje se zasebno kao ključni pribor i nije uključen u cijenu sonde TotalScan.

Blok za karenje Navico TotalScan teži oko 0,4 kg.

Iako nije obavezno, preporučuje se uporaba zaštitnog bloka za uronjene sonde kako bi se optimizirale performanse smanjivanjem turbulencije i zaštitom sonde, što omogućuje pouzdanija očitavanja.

Smanjenjem smetnji u vodenom toku oko sonde, karenski blok doprinosi boljoj kvaliteti slike za otkrivanje riba i analizu podvodnih struktura. Omogućuje optimalan rad sonde čak i pri višim brzinama plovidbe.

Da, ovaj zaštitni blok izrađen je za izdržavanje teških morskih uvjeta, osiguravajući trajnost i odgovarajuću zaštitu sonde tijekom vremena.

Blok za ugradnju namijenjen je za prolaznu ugradnju. Njegova kompatibilnost s različitim materijalima trupa (stakloplastika, drvo, aluminij) ovisit će o specifičnim postupcima ugradnje te korištenju odgovarajućih brtvenih i izolacijskih proizvoda koji nisu uključeni u isporuku.

Da, budući da se radi o priključku za prorezanu sondu, njegova ugradnja uključuje bušenje brodske oplate kako bi se omogućio prolaz sonde i učvršćenje zaštitnog bloka.

Ne, ovaj blok za karenje posebno je namijenjen za sonde TotalScan M/H i L/H tvrtke Navico/Lowrance koje se ugrađuju kroz trup. Nije jamčena niti preporučuje njegova kompatibilnost s sondama drugih proizvođača.

Prednosti uključuju:

Značajno smanjenje otpora. Bolja kvaliteta signala sonara pri visokim brzinama zahvaljujući smanjenju turbulencija. Povećana fizička zaštita sonde. Optimirana hidro-dinamička integracija s trupom.

Ovaj blok za kareniranje posebno je kompatibilan s ukrštenim pretvornicima TotalScan M/H i L/H. Nije namijenjen za pretvornike TotalScan na krmi ili druge vrste pretvornika.

Proizvod "TotalScan Fairing Block Only" sadrži samo blok za izravnavanje. Specifični materijal za ugradnju na trup (vijci, zakovice, brtveni kit i sl.) nije uključen i mora se posebno nabaviti ovisno o tipu trupa i zahtjevima ugradnje.

Da, smanjujući turbulenciju vode oko sonde, zaštitni blok omogućuje optimalan rad i pomaže održavanju stabilnog i jasnog signala sonara, čak i kada brod plovi većim brzinama.

Da, osiguravajući ugradnju u ravnini ili poluuglavljenu s trupom, blok za zaštitu sonde pruža dodatnu fizičku zaštitu sondi od mogućih udara i krhotina u vodi.

Da, hidrodinamički dizajn zaštitnog kućišta posebno je optimiziran kako bi se smanjio otpor i poremećaji vodene struje, što može doprinijeti boljoj učinkovitosti broda.

Za ugradnju na drvenu trup, od izuzetne je važnosti koristiti odgovarajuća sredstva za brtvljenje u pomorstvu kako bi se spriječile eventualne infiltracije vode. Također se preporučuje konzultacija s profesionalcem kako bi se osiguralo da je ugradnja izvedena na siguran i trajno održiv način.

Ne, ovaj blok za karenje namijenjen je isključivo za okomite sonde TotalScan M/H i L/H. Nije kompatibilan sa sondama StructureScan HD ili StructureScan 3D.

Blok za oblaganje je oblikovan tako da se prilagođava obliku trupa i obliku sonde. Taj dizajn stvara glatku površinu koja minimizira turbulencije i otpor vode, omogućavajući sondi da radi u mirnijem vodnom okruženju i optimizira prijenos i primanje sonar signala.