Pilot Evolution DBW s upravljačkom jedinicom p70Rs (namijenjen sustavu Volvo IPS / Aquamatic)

Ovaj Raymarine Evolution DBW autopilot posebno je namijenjen za sustave pogona Volvo IPS i Aquamatic. Koristi sučelje "Drive By Wire" (DBW) za izravno povezivanje s ovim elektroničkim sustavima.

Prilikom ugradnje senzora EV-1 izuzetno je važno poštivati nekoliko zahtjeva za mjesto ugradnje kako bi se osigurali optimalni radni uvjeti:

Održavajte sigurnosnu udaljenost od kompasa kako biste izbjegli magnetske smetnje.Pratite upute za instalaciju EMC (elektromagnetska kompatibilnost) kako biste smanjili smetnje s drugim elektroničkim uređajima.Odaberite stabilno mjesto, zaštićeno od prekomjernih vibracija i udaraca.Osigurajte da je senzor postavljen izvan dosega bilo kojeg izvora elektromagnetskih smetnji.

Sustav autopilota Raymarine Evolution kompatibilan je s različitim upravljačima, uključujući:

Upravljače autopilota SeaTalk NG.Upravljače autopilota SeaTalk 1.Neka višenamjenska ekrana (MFD) i kartografska uređaja Raymarine koji mogu djelovati kao upravljači autopilota.

Komponente autopilota Evolution spajaju se putem mreže SeaTalk NG, koja je Raymarine-ova vlastita mreža kompatibilna s NMEA 2000. Ova mreža koristi standardizirano ožičenje s "kralježničkim" (backbone) i "ogranskim" (spur cables) spojevima za povezivanje različitih uređaja. Napajanje mreže SeaTalk NG također se upravlja putem ovog ožičenja, osiguravajući komunikaciju i napajanje senzora i upravljačkih jedinica kompatibilnih s ovom mrežom.

Da, preporučuje se redovito provjeravati službenu stranicu Raymarine za najnovije inačice programske podrške vašeg proizvoda. Ažuriranja programske podrške mogu donijeti poboljšanja performansi, nove značajke i ispravke grešaka, osiguravajući tako ispravan rad i optimalno funkcioniranje vašeg automatskog pilota Evolution DBW.

Raymarine nudi jamstveni rok za svoje proizvode. Preporučuje se da nakon kupnje registrirate svoj autopilot Evolution DBW. Registracija proizvoda može olakšati postupak servisa i osigurati da u potpunosti iskoristite uvjete jamstva koji vrijede.

Pogreška "NO IPS (NO DRIVE DETECTED)" znači da automatski kormilar ne uspijeva detektirati ili komunicirati s pogonskim sustavom Volvo IPS ili Aquamatic kojem je namijenjen za povezivanje. Razlog može biti problem s kabliranjem, labava veza, nedostatak napajanja pogonskog sustava ili kvar na sučelju DBW. Preporučuje se provjeriti sve veze između automatskog kormilara i pogonskog sustava.

Skraćenica »DBW« znači Drive-By-Wire. U kontekstu ovog autopilota, to znači da je dizajniran za izravno povezivanje s elektroničkim sustavima za upravljanje brodom, poput sustava Volvo IPS i Aquamatic, umjesto kontrole tradicionalnog hidrauličkog ili mehaničkog sustava putem pumpe.

Da, ovaj Raymarine Evolution DBW autopilot (šifra T70214) posebno je namijenjen za sustave Volvo IPS i Aquamatic. Optimiziran je za besprijekornu integraciju s ovim elektroničkim sustavima za kormilarenje.

Kućište za upravljanje p70Rs glavno je korisničko sučelje autopilota. Omogućuje kormilaru da:

Odabire načine upravljanja (Auto, Standby, Track).Prilagođava kurs s preciznim inkrementima.Pristupa izbornicima konfiguracije i kalibracije autopilota.Prikazuje osnovne podatke o autopilotu i sustavu.

Autopilot Evolution DBW koristi SeaTalkng mrežu tvrtke Raymarine za komunikaciju s drugim kompatibilnim uređajima (višefunkcijski ekrani, instrumenti itd.). SeaTalkng je vlasnički mrežni standard temeljen na NMEA 2000 standardu, koji omogućuje brzu i pouzdanu razmjenu podataka između uređaja.

Senzor EV-1 je inteligentno srce sustava autopilota Evolution. Ugrađen je 9-osni senzor koji kontinuirano nadzire kurs, nagib, valjanje i zanošenje broda. Ovi podaci algoritam Evolution koristi za izračunavanje i trenutno primjenjivanje potrebnih zapovijedi kormilu kako bi održavao kurs s iznimnom preciznošću, neovisno o morskim uvjetima.

Ne, za sustave upravljanja Drive-By-Wire (DBW) poput Volvo IPS i Aquamatic, ovaj autopilot obično ne zahtijeva zasebnu referentnu jedinicu kormila. Informacije o položaju kormila pružaju se izravno i elektronički putem sustava upravljanja brodom, što pojednostavljuje instalaciju i održavanje.

Ne, ovaj Raymarine Evolution DBW autopilot (šifra T70214) posebno je dizajniran i optimiziran za uporabu s Volvo IPS i Aquamatic sustavima pogona i upravljanja. Nije kompatibilan s drugim mehaničkim, hidrauličkim sustavima upravljanja ili drugim markama.

Softverske nadogradnje za sustav autopilota Evolution DBW redovito objavljuje tvrtka Raymarine. Najnovije verzije softvera možete preuzeti s službene web stranice Raymarine. Nadogradnje se obično izvode putem Raymarine-ovog višenamjenskog zaslona kompatibilnog s mrežom SeaTalkng.

Za optimalne performanse senzor EV-1 mora biti postavljen na mjesto:

Udaljen od svih izvora magnetske interferencije (motori, kabeli velike snage, zvučnici, metalni predmeti). Postavljen na stabilnu i vodoravnu površinu. U području zaštićenom od prekomjerne vlage i udaraca. Iako je senzor EV-1 vrlo tolerantnan na pogreške u postavljanju, pažljiva instalacija osigurat će najbolju moguću preciznost.

Senzor EV-1 ima ugrađenu LED dijagnostičku indikaciju. Nakon instalacije i uključivanja napajanja, možete promatrati boju i ponašanje ove LED diode kako biste provjerili stanje rada. Upute za instalaciju sadrže detaljnu dijagnostičku tablicu koja objašnjava različite LED indikacije (npr. stalno zelena za normalan rad, specifična treperenja za pogreške).

ACU-400 (Actuator Control Unit) je ključna komponenta sustava Evolution DBW. U ovom specifičnom rješenju za Volvo IPS/Aquamatic, ACU-400 djeluje kao glavno sučelje između senzora EV-1, upravljačke jedinice p70Rs i sustava elektroničkog upravljanja kormilom broda. Također upravlja napajanjem mreže SeaTalkng i prevodi naredbe automatskog pilota u signale kompatibilne s Drive-By-Wire sustavom Volvoa, osiguravajući time glatku komunikaciju i preciznu kontrolu kormila.