Senzor protoka goriva 25-500 l/h (6,6-132 gal/h) za FFM100

Primarna uloga senzora protoka goriva Raymarine 25-500 l/h jest pružanje točnih podataka o potrošnji goriva vašega motora. Namijenjen je za integraciju u sustav nadzora FFM100 kako bi se osiguralo strogo upravljanje učinkovitošću i autonomijom vašega broda.

Ovaj senzor može mjeriti protok goriva od 25 do 500 litara na sat. U imperialnim jedinicama to odgovara rasponu od 6,6 do 132 galona na sat.

Senzor je namijenjen za mjerenje protoka goriva i integrira se u sustav FFM100. Iako sustav FFM100 može nadzirati različite fluide, ovaj je senzor specifično namijenjen za gorivo.

Upotreba ovog senzora pruža nekoliko prednosti, uključujući:

Precizno mjerenje potrošnje goriva, što omogućuje optimalno upravljanje učinkovitošću motora.Bolju procjenu preostalog autonomnog dometa vašeg broda.Integraciju podataka u mrežu NMEA 2000 za jednostavno prikazivanje na kompatibilnim brodskim zaslonima.

Ne, ovaj senzor nije samostalan proizvod. Dizajniran je kao dodatak za sustav nadzora FFM100. Zahtijeva FFM100 modul za rad i prijenos podataka.

Da, proizvodi Maretron, uključujući sustav FFM100 s kojim se ovaj senzor integrira, testirani su prema normi IEC 60945 za opremu i sustave za navigaciju i radioveze na moru. Uz to, sustav FFM100 ima certifikaciju NMEA 2000.

Ovaj protokometar goriva posebno je dizajniran za kompatibilnost s sustavom praćenja FFM100 (Fuel/Fluid Flow Monitoring).

Da, senzor se integrira u FFM100 modul koji podatke prenosi preko NMEA 2000 mreže. NMEA 2000 je standard koji je prepoznat po pouzdanosti i međusobnoj kompatibilnosti u pomorskim navigacijskim sustavima.

Da, sustav FFM100, koji je dio proizvoda Maretron, certificiran je za NMEA 2000. Ova certifikacija jamči poštivanje kriterija sigurnosti i upravljanja mrežom.

Ovaj senzor je posebno dizajniran za FFM100 sustav nadzora. Kako bi se osiguralo optimalno funkcioniranje i ispravna integracija, preporučuje se korištenje isključivo s FFM100 modulom. Tekst ne navodi kompatibilnost s drugim modulima.

Integracija NMEA 2000 osigurava da su podaci o protoku goriva dostupni na kompatibilnim brodskim ekranima. Kako bi podaci bili prikazani, ekran mora biti kompatibilan s NMEA 2000 i sposoban interpretirati poruke PGN (Parameter Group Number) vezane uz protok goriva.

Ne, senzor protoka goriva je dodatna oprema za FFM100. Modul FFM100 je zaseban uređaj koji je potreban za rad senzora. Kupnja ovog proizvoda odnosi se isključivo na senzor.

Da, senzor prenosi svoje podatke putem modula FFM100 koji se integrira u NMEA 2000 mrežu. Funkcionalna NMEA 2000 mreža je stoga neophodna kako bi se podaci sa senzora mogli prikupljati i prikazivati.

Senzor je ključni element sustava za praćenje protoka goriva i tekućina FFM100. Namijenjen je ugradnji u liniju goriva motora i povezivanju s FFM100 modulom. Ugradnja zahtijeva fizičku integraciju u krug goriva broda.

Za rad ovog senzora protoka goriva potrebni su sljedeći elementi:

Modul za praćenje FFM100 (nije uključen u cijenu ovog senzora).Funkcionalna NMEA 2000 mreža na vašem brodu.Ekran kompatibilan s NMEA 2000 za prikaz podataka o protoku.

Senzor protoka goriva napaja se preko svog priključka na FFM100 modul. FFM100 modul, pak, napaja se iz NMEA 2000 mreže broda, čime se eliminira potreba za zasebnim električnim napajanjem samog senzora.

'gal/h' znači 'galona na sat'. To je jedinica za mjerenje protoka goriva, ekvivalentna 'litrama na sat' (l/h), ali izražena u imperijalnom ili američkom sustavu mjera. Senzor može mjeriti protoke od 6,6 do 132 galona na sat.

Da, proizvodi Maretron, uključujući i sustav FFM100 s kojim se ovaj senzor integrira, testirani su prema normi IEC 60945. Ova norma odnosi se na opremu i sustave za navigaciju i radiokomunikacije na moru, što ukazuje da je senzor dizajniran za izdržavanje zahtjevnih uvjeta morske okoline.

Da, senzor protoka goriva opisan je kao bitna dodatna oprema za strogo praćenje učinkovitosti i autonomije broda. Pružajući precizne podatke o potrošnji, omogućuje korisnicima optimiranje performansi i planiranje ruta.