Besplatna dostava do 150 € u Francuskoj
Mogućnost preuzimanja u Skysatu

Prilagođena instalacija

Pouzdajte se u Skysat za ugradnju opreme na brodu

Zatražite ponudu

Instalateri u vašoj blizini

uz pomoć naše mreže ovlaštenih instalatera

Pronađite instalatera

Usluga tehničke podrške

Odaberite dodatnu pomoć pri ugradnji

Uštedite 11%

Raymarine

E70097

Senzor računalja EV2 Evolution

Senzor računala s 9 osi EV-2 Evolution tvrtke Raymarine središnja je jedinica za upravljanje autopilotima, posebno razvijena za sustave električnog upravljanja (Drive-by-Wire) putem svog posvećenog CAN Bus priključka. Uklanjanjem potrebe za napajajućom jedinicom (ACU), ovaj poluvodički senzor integrira se u mreže SeaTalkng ili NMEA 2000 kako bi pružio preciznost kursa od ±2 stupnja bez ikakvog ručnog kalibriranja. Ova središnja komponenta trenutne serije Evolution učinkovito zamjenjuje starije fluxgate kompase zahvaljujući automatskoj magnetskoj kompenzaciji i vodonepropusnosti IPX6/IPX7.

Uključeno: senzor EV-2, zidna montažna podloga, ugradbena baza i montažni pribor.

Javna cijenaKoristite profesionalnu cijenu

2.583,79€

2.583,79€ ~~2.910,00€~~

UK Isporuke izračunate u trenutku plaćanja.

Dostupno po narudžbi

Besplatna dostava do 150 € u Francuskoj
Mogućnost preuzimanja u Skysatu

Prilagođena instalacija

Pouzdajte se u Skysat za ugradnju opreme na brodu

Zatražite ponudu

Instalateri u vašoj blizini

uz pomoć naše mreže ovlaštenih instalatera

Pronađite instalatera

Usluga tehničke podrške

Odaberite dodatnu pomoć pri ugradnji

Tehničke značajke

Maksimalna električna potrošnja	0,36
Tipična električna potrošnja	0,36
NMEA 2000 ekvivalent opterećenja (LEN)	1
Radni napon	10.8 V do 31.2 V
Radna temperatura	-20 °C do +55 °C
Preporučena vrijednost osigurača	5
Širina proizvoda	140
Visina proizvoda	35
Dubina proizvoda	140
IP zaštitni stupanj	IPX6
Kompatibilnost sabirnice	SeaTalk NG,NMEA 2000
Žičana mreža	SeaTalk NG,NMEA 2000
Vrsta montaže	Montaža na površinu / zidna
Certifikati	CE
Načini upravljanja kormilom	Auto, Nav, nadzor
Tip aktuatora	Drive-by-Wire (DBW)
Podrška za dvostruki kormilo	Da
NMEA 0183 priključci	0
Temperatura skladištenja	-30 °C do +70 °C
Postavka putem preglednika	Ne
Podrška za korekciju kretanja	Da
Izlaz alarma	Putem mreže SeaTalk NG
Brzina ažuriranja	10

Kupi

Detaljan opis

Mjerni računalni senzor EV2 tvrtke Raymarine središnja je komponenta sustava autopilota Evolution, posebno razvijena za brodove opremljene elektroničkim sustavima upravljanja tipa drive-by-wire (DBW). Služi kao izravno sučelje između Raymarine SeaTalk NG mreže navigacije i vlasničkih CAN sabirnica glavnih proizvođača motora, omogućavajući preciznu i brzu kontrolu kormila bez potrebe za tradicionalnom jedinicom snage (ACU).

Mozak autopilota za sustave Drive-by-Wire

Za razliku od senzora EV1, koji je namijenjen za konvencionalne sustave kormila (hidrauličke, mehaničke) i zahtijeva ACU (poput ACU-200 ili ACU-400), EV2 je rješenje namijenjeno modernim pogonskim sustavima. Direktno se spaja na upravljačke jedinice sustava poput Volvo Penta IPS ili Yamaha Helm Master, pretvarajući naredbe autopilota u digitalne upute koje brodski pogonski sustav može izvršiti. Ova arhitektura značajno pojednostavljuje instalaciju, smanjuje ožičenje i zauzeće prostora te uklanja potrebu za fizičkim senzorom kuta kormila.

Tehnologija 9-osnog senzora i algoritmi Evolution AI

U srcu EV2 nalazi se 9-osni poluvodički senzor za kurs i položaj (AHRS). Taj senzor kontinuirano nadzire kretanje broda na sva tri osi (pramac-krma, nagib, valjanje). Podaci se zatim obrađuju inteligentnim Evolution AI algoritmima kontrole koji trenutno prilagođavaju naredbe kormilu ovisno o stanju mora i dinamici broda. Rezultat je održavanje kursa iznimne preciznosti, optimizirana potrošnja energije i superiorna performansa upravljanja, bez potrebe za složenim ručnim kalibracijama.

Mrežna integracija i instalacija

EV2 se napaja i komunicira putem SeaTalk NG mreže, osiguravajući besprijekornu integraciju s Raymarine multifunkcijskim ekranima i komandnim pultovima p70s/p70Rs. Njegov kompaktni i vodootporni kućište (otporno na kapljice) omogućuje fleksibilno postavljanje, na palubi ili pregradi, zaštićeno od vanjskih utjecaja. Instalacija je pojednostavljena i svodi se na povezivanje na SeaTalk NG mrežu i CAN sabirnicu pogonskog sustava, nakon čega slijedi kratka procedura puštanja u rad putem multifunkcijskog ekrana.

Dokumentacija

Type	Nom
	EN - Notice d'installation - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Gabarit de montage - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution
	EN - Declaration de conformite - Capteur calculateur EV2 Evolution

Stručno mišljenje

Pol CONIN

Digitalni odgovorni

« L'interface essentielle pour les pilotes automatiques Drive-by-Wire »

Le capteur EV2 est une pièce maîtresse de l'écosystème Evolution de Raymarine, représentant bien plus qu'un simple capteur de cap. C'est l'interface de traduction intelligente qui fait le pont entre la logique de navigation avancée de Raymarine et les systèmes de propulsion électroniques complexes des motoristes modernes. Son rôle est stratégique : il permet une intégration native sur des bateaux équipés en drive-by-wire, là où une installation classique avec une unité de puissance ACU serait à la fois redondante et inefficace. En se connectant directement au bus CAN de la propulsion, l'EV2 élimine plusieurs points de défaillance potentiels, comme le capteur d'angle de barre mécanique, tout en réduisant drastiquement le temps et la complexité de l'installation. C'est la solution indispensable pour équiper les unités récentes d'un pilote automatique performant et parfaitement intégré.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Plaćanje i sigurnost

Vaše podatke o plaćanju i ostale informacije obrađuju se na siguran način.

Senzor računalja EV2 Evolution

2.583,79€

2.583,79€ ~~2.910,00€~~

Česta pitanja

Trebate pomoć? Kontaktirajte nas

Glavna je uloga ovog senzora EV-2 Evolution?

Senzor računala EV-2 središnja je jedinica sustava autopilota Raymarine Evolution. Namijenjen je posebno brodovima opremljenim modernim elektroničkim sustavima upravljanja tipa "drive-by-wire" (DBW), kao što su Volvo Penta IPS ili Yamaha Helm Master.

Treba li mi jedinica za napajanje (ACU) ako ugrađujem senzor EV-2?

Ne. Jedna od glavnih prednosti EV-2 je što se direktno povezuje na elektroničke sustave upravljanja putem mreže SeaTalk NG i CAN sabirnica proizvođača motora. Stoga mu nije potreban tradicionalni upravljački blok ACU, što znatno pojednostavljuje instalaciju.

Koja je razlika između senzora EV-1 i senzora EV-2?

Glavna razlika je u primjeni:

EV-2 (ovaj proizvod): Namijenjen je elektroničkim sustavima upravljanja "drive-by-wire" i ne zahtijeva jedinicu za napajanje ACU. EV-1: Namijenjen je konvencionalnim sustavima kormila (hidrauličkim, mehaničkim) i mora biti povezan s jedinicom za napajanje ACU (npr. ACU-200, ACU-400) kako bi radio.

Moj brod ima hidraulični kormilar. Je li senzor EV-2 kompatibilan?

Ne, senzor EV-2 namijenjen je isključivo elektroničkim sustavima upravljanja pogonom tipa "drive-by-wire". Za sustav hidraulične kormilarske crpke trebali biste koristiti senzor EV-1 u kombinaciji s odgovarajućom pogonskom jedinicom ACU i hidrauličkom pumpom.

Kako je senzor EV-2 napajan?

Senzor EV-2 napajan je izravno mrežom SeaTalk NG putem jednog spoja. Radi s naponom od 12V DC koji osigurava mreža.

Kakve vrste senzora su ugrađeni u EV-2?

EV-2 ugrađuje 9-osni poluvodički senzor smjera i položaja (AHRS). On kontinuirano prati kretanje broda po tri osi:

3-osni akcelerometar3-osni digitalni kompas3-osni digitalni žiroskop

Trebam li provesti složeno umjeravanje nakon instalacije?

Ne, senzor EV-2 koristi inteligentne algoritme Evolution AI. Ne zahtijeva nikakvu kompliciranu ručnu kalibraciju. Sustav se automatski i kontinuirano prilagođava uvjetima na moru i dinamici broda.

Koliki je stupanj zaštite senzora EV-2?

Senzor računala EV-2 ima zaštitni stupanj IPX6, što znači da je zaštićen od jakih mlazova vode. Može se ugraditi iznad ili ispod palube.

Treba li ugraditi senzor kuta kormila zajedno s EV-2?

Ne, za sustave "drive-by-wire" s kojima je EV-2 kompatibilan, nije potreban fizički senzor kuta kormila. Položaj kormila dobiva se digitalno putem mreže.

Kolika je električna potrošnja ovog senzora?

Potrošnja električne energije senzora EV-2 vrlo je mala. Troši 30 mA, koji se uzimaju izravno iz napajanja mreže SeaTalk NG.

Koje su dimenzije senzora EV-2?

Senzor EV-2 ima promjer 140 mm (5,5 inča) i dubinu 35 mm (1,4 inča), uključujući kućište za montažu.

U kojem temperaturnom rasponu može raditi EV-2?

Senzor EV-2 namijenjen je radu u temperaturnom rasponu od -20 °C do +55 °C.

Gdje je preporučeno ugraditi senzor EV-2 na brodu?

EV-2 se može ugraditi iznad ili ispod palube, na okomitoj ili vodoravnoj površini. Važno ga je postaviti na udaljenosti od najmanje 1 metar od bilo kojeg izvora magnetske ili radio interferencije (kao što su kompasi, VHF radiouređaji, antene, zvučnici ili električni motori).

Je li senzor EV-2 zamjena za magnetski kompas mog starog autopilota?

Da, apsolutno. 9-osni integrirani AHRS senzor u EV-2 služi kao glavna referenca kursa i potpuno zamjenjuje stariji fluksgejt kompas koji se nalazi u sustavima automatskog kormilarenja.

Koji komunikacijski mrežni standard koristi EV-2?

Senzor EV-2 koristi SeaTalk NG mrežu tvrtke Raymarine za komunikaciju s upravljačkim konzolama autopilota, multifunkcijskim ekranima i drugim kompatibilnim navigacijskim uređajima.

Mogu li upravljati autopilotom temeljenim na EV-2 putem Raymarineove multifunkcijske ploče?

Da, Evolution autopilot sustavi, uključujući one temeljeni na EV-2, mogu se potpuno upravljati s kompatibilnog Raymarine višefunkcijskog zaslona (MFD) koji radi s LightHouse softverom.

Kolika je težina uređaja?

Senzor računalja EV-2 teži 0,29 kg.

Može li se EV-2 montirati vodoravno na pregradu?

Da, senzor EV-2 može se montirati na okomitu površinu (npr. pregradu) pomoću isporučenog nosača, ili na vodoravnu površinu (npr. palubu ili policu), a može se montirati i naopačke. Ispravna orijentacija je ključna za točnost unutarnjih senzora.

Što je tehnologija "Evolution AI" spomenuta u opisu?

Tehnologija "Evolution AI" (umjetna inteligencija) odnosi se na inteligentne algoritme upravljanja tvrtke Raymarine. Ovi algoritmi kontinuirano nadziru kretanje broda i morske uvjete te trenutno prilagođavaju upravljačke naredbe kormila, osiguravajući održavanje kursa iznimne preciznosti i optimalnu potrošnju energije.

Je li ovaj proizvod kompatibilan sa starijim instrumentima SeaTalk1?

Da, moguće je integrirati senzor EV-2 u sustav koji uključuje instrumente SeaTalk1. Međutim, to zahtijeva korištenje konvertorskog seta SeaTalk1 u SeaTalk NG (referenca E22158) kako bi se osigurala komunikacija između dvije generacije mreža.