ST4000 T hidraulični cilindar za kormilo s ručicom

To je linearni aktuator koji radi na 12 V DC, posebno dizajniran za jedrilice opremljene kormilarskim kolom. Teži 1,778 kg i nudi vrlo brzo vrijeme odziva s brzinom okretanja kormila od 4,0 sekundi od krajnjeg do krajnjeg položaja.

Povijesno povezan s računalima ST4000+ i SPX-5, ovaj aktuator danas je standardna pogonska jedinica ugrađena u paket autopilota Raymarine EV-100 Tiller.

Za razliku od ugrađenih aktuatora koji se postavljaju ispod palube na području kormila, aktuator ST4000 T ugrađuje se izravno u kokpit, između kormilarske ručice i fiksne točke na strukturi broda.

Ugradnja zahtijeva dvije stroge kinematičke mjere:

Dimenzija A: 620 mm između pričvrsne baze i osovine kormilarskog uređaja. Dimenzija B: 460 mm između osi kormila i osovine kormilarskog uređaja.

Raymarine je omogućio maksimalnu modularnost. Moguće je dodati produžni komad (referenca D003 do D008) koji omogućuje produljenje dosega od 25 mm do 152 mm kako biste se prilagodili geometriji vašeg kokpita.

Za ugradnju produžetka, odvijte kraj potisne šipke cilindra, zavijte produžetak na potisnu šipku, a zatim ponovno zavijte originalni kraj na produžetak.

Ako ručica i točka sidrenja nisu poravnate po visini, možete koristiti konzolne nosače (referenca D009 do D160) za kompenzaciju razlike od 25 mm do 152 mm.

Ako je standardna točka pričvršćenja previše nisko u odnosu na vašu upravljačku palicu, možete ugraditi podignutu utičnicu (pedestal socket). Dostupne su u nekoliko visina, od 38 mm do 89 mm (referentni brojevi D026 do D030).

Ne, model Q047 namijenjen je isključivo jedrilicama s ručicom. Za kormilo s kormilarskim kolom potrebno je odabrati pilot kormila s kormilarskim kolom (wheel drive) ili unutarnji aktuator (in-board).

Da, ugradnja u kokpit omogućuje brzo uklanjanje na sidrištu ili u luci. Dovoljno je podignuti uređaj s osovine i odspojiti ga kako bi se oslobodio prostor u kokpitu.

Strojni ležaj ST4000 T radi s standardnim električnim napajanjem od 12VDC.

Da. Ako se aktuator pomiče u krivom smjeru tijekom testiranja, fazu motora možete izravno preokrenuti s upravljačke ploče vašeg autopilota (Izbornik > Postavke > Kalibracija autopilota > Postavke pogona > Faza motora).

Postavite vrh šipke na osovinu kormila. Zatim koristite tipke za smjer (-1, +1, -10 ili +10) na svom komandnoj ploči za provjeru hoće li se šipka izvući ili uvući u željenom smjeru.

Da, ako standardna osovina koja je isporučena ne odgovara vašoj ruci kormila, Raymarine nudi alternative. Postoji mala navojna osovina (ref. D014) i vrlo duga osovina (ref. D021).

Da. Cilindar ST4000 T (šifra Q047) izravni je i standardni zamjenski dio za starije sustave ST4000+ s izravnim kormilom.

Ovaj aktuator je idealan za srednje velike jedrilice. Za vrlo velike jedrilice ili brodove s teškim pomakom, mehanički sustav ugrađen u brod (tip 1 ili viši) ili hidraulični sustav bit će prikladniji i učinkovitiji.

Cilindar se isporučuje s standardnim pričvrsnim elementima. Specifični pribor za prilagodbu (produljenja štapa, konzolni nosači ili podignute podnožnice) potrebni za određene geometrije kokpita moraju se kupiti zasebno.

Mehanička instalacija dostupna je samostalnom brodaru koji se razumije u popravke, pod uvjetom da se strogo poštuju montažne dimenzije (460 mm i 620 mm). Električni priključak i kalibracija također su dokumentirani, iako profesionalac može jamčiti optimalnu integraciju.

Cilindar je vrlo osjetljiv te učinkovito održava kurs. Brzina kormila iznosi 4,0 sekundi od jednog do drugog kraja (lock to lock).

Cilindar ST4000 T ima točno 1,7 kg. Ova težina osigurava odličnu ravnotežu između potrebne snage za održavanje kursa i lakoće za svakodnevno rukovanje.