Sučelje Volvo IPS

Sučelje Volvo IPS Raymarine (referenca A80649) ključni je dio sustava autopilota Volvo Penta IPS. Dizajnirano za specifičnu integraciju, sadrži procesorsku jedinicu podataka (DPU) i radi u paru s računalom kursa IPS S3G te svojim kompasom s magnetskim tokom. Ovakav sustav uklanja potrebu za tradicionalnom pogonskom jedinicom i jedinicom za povrat kormila.

Sustav autopilota Volvo Penta IPS sastoji se od osnovnog paketa koji uključuje IPS S3G računalo kursa i fluxgate kompas, kao i jedinice za obradu podataka (DPU) A80649.

Jedinica za obradu podataka (DPU) mora biti instalirana ispod palube, u suhom prostoru, jer nije vodootporna. Mora biti zaštićena od fizičkih oštećenja, a mora postojati odgovarajući pristup za instalaciju i održavanje.

Ne, DPU jedinica nije vodootporna. Obavezno ju je instalirati na suhom i zaštićenom prostoru ispod palube kako bi se osiguralo njeno ispravno funkcioniranje i trajnost.

Dimenzije jedinice za obradu podataka (DPU) su 150 mm širine, 130 mm visine i 39 mm dubine.

Da, kako bi se osigurao optimalan rad i izbjegle smetnje, DPU jedinica mora biti postavljena najmanje 230 mm od kompasa i najmanje 500 mm od opreme za prijam radio-signala.

Jedinica za obradu podataka (DPU) napaja se isključivo preko veze SeaTalk. Izuzetno je važno ne spajati dodatni izvor napajanja na DPU kako ne bi došlo do oštećenja sustava.

Ovaj sustav autopilota kompatibilan je s upravljačkim jedinicama autopilota Raymarine iz serija ST6001, ST7001 i ST8001.

Da, bežični upravljači Raymarine, poput S100 ili SmartControllera, mogu se opcijski dodati za nadopunu sustava autopilota.

Za dovršetak instalacije potreban je komplet za sučelje automatskog kormilara Volvo Penta (šifra 3819744). Ovaj komplet sadrži mrežni uređaj (Gateway), Y-kabel i upute za sastavljanje te vezice.

Jedinica se isporučuje s različitim priborom, uključujući:

Prijednicu za spajanjePet feritaČep za završetakPrijedničku ploču s 5 priključakaVeziceKabele SeaTalk, SeaTalk2 i NMEA 0183 različitih dužina

Ne, ovaj sustav autopilota namijenjen je isključivo za uporabu s Volvo Penta IPS sustavom. Nije kompatibilan s drugim vrstama pogonskih sustava.

Da, Raymarine snažno preporučuje da ovu opremu instalira ovlašteni servisni predstavnik Raymarine. Ispravno funkcioniranje kormila broda ključno je za sigurnost, a profesionalna instalacija osigurava optimalan rad.

Jedinice DPU i S3G nisu prikladne za ugradnju u blizini motora, spremnika goriva ili u bilo kojem području gdje su moguće pare goriva. Obavezno ih je ugraditi u sigurna i dobro prozračena područja.

Veza SeaTalk jedini je način napajanja električnom energijom jedinice DPU. Strogo je zabranjeno spajanje drugih izvora napajanja na DPU, jer bi to moglo uzrokovati nepovratnu štetu na sustavu.

Kabeli SeaTalk koriste 3 vodiča, dok kabeli SeaTalk2 i NMEA 2000 koriste 5 ekraniranih vodiča. Svaka vrsta kabela dostupna je u sklopu s priključcima ili u komadu za prilagođene instalacije.

U SeaTalk kabelu funkcije žica su sljedeće:

Crvena: 12 V +Nepoizolirana: 12 V -Žuta: Podaci

U SeaTalk2 ili NMEA 2000 kabelu funkcije vodova su sljedeće:

Pletenica (Shield): EkranCrvena: 12 V +Crna: 12 V –Bijela: Visokosignalski vodPlava: Niskosignalski vod

Da, sustav autopilota Volvo Penta IPS, zahvaljujući ovom sučelju, dizajniran je tako da eliminira potrebu za tradicionalnom pogonskom jedinicom i jedinicom za povrat kormila, čime se pojednostavljuje instalacija i cijeli sustav.