BMS V2
Na zalihi
Technical specifications
Technical specifications
| Uloga proizvoda | BMS |
| Kompatibilne tehnologije baterija | LiFePO4 |
| Serije kompatibilnih baterija | Victron Lithium Smart |
| Broj baterijskih skupina | 1.0 |
| Struja (A) – kontinuirana | 0.01 |
| Podržan broj ćelija | 160 |
| Komunikacijski protokol | VE.Bus |
| Žičana mreža | VE.Bus, Câbles BMS M8 |
| Kompatibilan s VE.Bus | Oui |
| Kompatibilno s uređajem GX | Oui |
| Daljinsko uključivanje/isključivanje | Oui |
| Izlaz predalarmnog signala | Oui |
| Izlaz prekidača potrošača | Oui |
| Izlaz prekidača punjenja | Oui |
| Podržano uravnoteženje baterije | Oui |
| Zaštitne funkcije | Over-voltage, Under-voltage, Over-temperature, Under-temperature |
| Veličina priključka | M8 (câbles BMS), RJ45 (VE.Bus), Bornes à vis |
| Tip spajanja | RJ45, M8 (circulaire), Bornes à vis |
| Vrsta montaže | Montage en surface |
| IP zaštitni stupanj | IP20 |
| Raspon radne temperature | -20 à +50 °C |
| Dimenzije (Š x V x D) | 94.5 x 23.8 x 105.5 |
| Težina | 0.12 |
| Ac Detector Compatibility | MultiPlus, Quattro (non compatible MultiPlus-II) |
| Ac Detector Included | Oui |
| Integrirano praćenje stanja baterije | Oui |
| Tehnologija baterije | Lithium Fer Phosphate (LiFePO4) |
| Bms Cable Daisy Chain Support | Oui |
| Cell Overvoltage Charge Disconnect V | 4 |
| Cell Undervoltage Disconnect V | 2.8 |
| Cell Undervoltage Pre Alarm Adjustable Range V | 2.85V - 3.15V |
| Cell Undervoltage Pre Alarm V | 3.1 |
| Certifikati | EN 60950,EN 61000-6-3,EN 55014-1,EN 61000-6-2,EN 61000-6-1,EN 55014-2,EN 50498 |
| Compatible Battery Protect Models | BatteryProtect |
| Compatible Cyrix Li Charge Models | Cyrix-Li-Charge |
| Compatible Cyrix Li Ct Models | Cyrix-Li-ct |
| Compatible Digital Multi Control Panels | Digital Multi Control (DMC) |
| Napon prekidača pražnjenja | 11.2 |
| Boja kućišta | Noir mat avec un autocollant bleu |
| Materijal kućišta | ABS |
| Maksimalna vlažnost pri radu | 95 |
| Područje ulaznog napona | 9 – 70 |
| Installation Expertise Required | Installateurs qualifiés et formés |
| Installation Wiring Notes | Le câble UTP vers l'onduleur/chargeur connecte le moins de la batterie au BMS. Ne pas câbler le connecteur moins du BMS pour éviter les boucles de masse. |
| Ugrađeni BMS | Oui |
| Maksimalan broj baterija u paralelnom spoju | 20.0 |
| Maksimalan broj baterija u serijskom spoju | 4.0 |
| Orijentacija montaže | Non spécifié |
| Pre Alarm To Load Disconnect Delay S | 30 |
| Residual Discharge Current Damage Warning | Un courant résiduel de 10mA peut endommager une batterie de 200Ah si le système est déchargé pendant plus de 8 jours. |
| Raspon temperature skladištenja | -20 à +50 °C |
Detailed description
Detailed description
BMS V2 tvrtke Victron Energy predstavlja novu generaciju sustava za upravljanje baterijama (BMS) namijenjenu posebno baterijama litij-željezo-fosfat (LiFePO₄) iz serije Victron Lithium Battery Smart. Ove baterije dostupne su u iznosima 12,8 V ili 25,6 V te se mogu konfigurirati u seriju, paralelu ili seriju/paralelu kako bi se formirale baterijske grupe kompatibilne s naponskim sustavima od 12 V, 24 V ili 48 V. Sustav podržava maksimalno 20 baterija, omogućavajući pohranu energije do 84 kWh u sustavu od 12 V te do 102 kWh u sustavu od 24 V ili 48 V.
Napredna zaštita i komunikacija
BMS V2 dizajniran je za interakciju s inverterima ili inverterima/punjačima tvrtke Victron opremljenima VE.Bus komunikacijom, osiguravajući zaštitu litij baterija. On nadzire i štiti svaku pojedinačnu ćeliju od prenapona, podnapona te stanja pregrijavanja ili preniske temperature. Baterije Lithium Battery Smart imaju integriran nadzor napona ćelija, balansiranje i kontrolu temperature. Informacije se prenose do BMS-a putem dva BMS kabela s okruglim M8 konektorima, povezanim u seriju za sustave s više baterija.
Ovisno o stanju baterija, BMS V2 generira signal pred-alarma u slučaju nadolazećeg podnapona ćelija. On isključuje inverter uređaja VE.Bus i prekida druge opterećenja putem priključka « Load Disconnect » u slučaju podnapona. Isto tako, on onemogućava punjenje uređaja VE.Bus, solarnih punjača VE.Direct i VE.Can te drugih punjača putem uređaja GX, kao i putem priključka « Charge Disconnect » u slučaju prenapona, preniske temperature ili pregrijavanja ćelija.
Integracija i tehničke specifikacije
Povezivanje s proizvodima MultiPlus, Quattro ili inverterima odvija se putem priključka « MultiPlus/Quattro » standardnim UTP kabelom RJ45. Uređaj GX (npr. Cerbo GX), digitalni Multi Control panel (DMC) ili VE.Bus Smart dongle može biti povezan na priključak « Remote panel » BMS-a za daljinsko upravljanje. BMS također ima namjensku izlaznu napajanja (GX-Power) za uređaje GX te pomoćni ulaz napajanja (Aux-In), oba od 1 A. Daljinski priključci « Remote L » i « Remote H » omogućavaju aktivaciju ili deaktivaciju BMS-a. LED indikatori (plava za normalno stanje i napon >2,8 V, crvena za temperaturu ili napon >4 V) pružaju brz vizualni povrat.
Važno je napomenuti da BMS V2 ne podržava invertere/punjače ili invertere opremljene malim procesorima označene brojevima 19XXXXX ili 20XXXXX; za ove uređaje mora se koristiti originalni VE.Bus BMS. BMS V2 radi u rasponu ulaznog napona od 9 do 70 VDC, s potrošnjom struje od 10 mA u normalnom radu. Njegovi izlazi « Load Disconnect » (1 A izvor, 0 A utor) i « Charge Disconnect » (10 mA izvor, 0 A utor) normalno su na visokoj razini i plutaju u slučaju odspajanja. Kućište od crnog mat ABS-a teži 120 g i dimenzija je 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm. Klasificiran je kao IP20 i zadovoljava norme EN 60950 (sigurnost), EN 61000-6-3, EN 55014-1 (emisija), EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 (imunitet) i EN 50498 (automobil).
Your payment information and data are processed securely.
