XSONIC Airmar SS175H-W (20°)

To je probojna sona od nehrđajućeg čelika snage 1 kW s CHIRP High-Wide tehnologijom. Namijenjena je otkrivanju ribe i detaljnom prikazivanju morskog dna, s elementom nagnutim pod 20° za kompenzaciju kobilice.

Senzor XSONIC Airmar SS175H-W (20°) ima snagu od 1 kW.

Radi na širokom visokofrekventnom području od 150 do 250 kHz zahvaljujući tehnologiji CHIRP High-Wide.

Senzor ima konstantnu širinu snopa od 25°.

Može dosegnuti maksimalnu dubinu od 152 metra (500 stopa).

Ova sonda daje podatke o dubini i sadrži senzor temperature vode s brzim odzivom, uz detekciju riba i detaljno prikazivanje dna.

CHIRP High-Wide tehnologija pruža dvostruko veću pokrivenost ispod broda u usporedbi s tradicionalnim uskopojasnim visokofrekventnim sonarima. Time se poboljšava otkrivanje riba u vodenom stubu, stvarajući jasne lukove riba s višom rezolucijom i odličnom razdvojenošću ciljeva.

Kućište ovog sonara izrađeno je od nehrđajućeg čelika.

Sonda se isporučuje s kabelom od 10 metara.

Sonda je opremljena s 9-pinskim konektorom.

Ova je sonda izrađena s fiksnim nagnutim elementom od 20°, što ju čini kompatibilnom s kobilicama koje imaju kutove od 16° do 24°.

Za trupove od stakloplastike ili drva potreban je otvor promjera 95 mm (3-3/4"). Za metalne trupe potreban je otvor promjera 105 mm (4-1/8") kako bi se mogao ugraditi izolacijski prsten.

Da, kućište od nehrđajućeg čelika mora biti izolirano od metalnog trupa kako bi se spriječila elektrolitička korozija. Za tu svrhu priložena je izolacijska prirubnica. Prilikom zatezanja vijka osigurajte da se podložna pločica nalazi uz trup, a ne uz izolacijsku prirubnicu.

Odaberite mjesto gdje je protok vode ispod trupa gladak, s minimalnim brojem mjehurića i turbulencija, te gdje će sonda biti stalno uronjena. Izbjegavajte zone u liniji ili blizu usisnih otvora, ispusta, rebara ili nepravilnosti trupa koje bi mogle poremetiti protok vode. Snop sonde ne smije biti zaklonjen kobilicom ili osovinama propelera.

Za brodove s plovećim trupom, ugradite je straga, blizu središnje linije. Za vanjske i unutarnje/vanjske motore, postavite ju neposredno ispred motora. Za unutarnje motore, ugradite ju ispred propelera ili osovina.

Da, obvezno je nanijeti odgovarajuću morsku brtvila na cijelu unutarnju površinu razupore i oko otvora za ugradnju kako bi se osigurala vodonepropusnost i spriječile vibracije.

Da, možete nanijeti antifouling boju na bazi vode na pretvornik. Airmar jamči da primjena premaza Foulfree ne utječe na performanse pretvornika. Nikada ne koristite otapala.

Unutarnji prostor od najmanje 178 mm (7 inča) potreban je unutar trupa za smještaj sonde, postavljanje distancera te zatezanje matice i vijaka za podešavanje.

Kućište od nehrđajućeg čelika ove sonde kompatibilno je sa svim materijalima trupa, uključujući stakloplastiku, drvo i metal. Za metalne trupe potrebna je izolacija.

Da, ovaj pretvornik može se koristiti s bilo kojom vrstom brodskog pogona.

Ova sonda je kompatibilna dodatna oprema za CHIRP sonde marke Navico (Lowrance, Simrad, B&G) opremljene 9-pinskim konektorom.