Eigandi Jules Verne 2005, endurhannaður í farþegaskip
Vitalia II er nafnið sem gefið var farþegaskipinu árið 2015Orange II, smíðað árið 2003 hjá Multiplast fyrir Bruno Peyron. Undir fána Orange vann það Trophée Jules Verne 2005 (50 dagar 16 klukkustundir 20 mínútur 04 sekúndur, 24/01/2005 → 16/03/2005) og setti met í siglingu 24 klukkustunda árið 2006 (766,8 mílur, 31,95 hnútar meðalsiglingahraði). François Bich, forstjóri Bic Group, keypti bátað í febrúar 2014 og fól Multiplast endurbót á einu ári og 30.000 tímum til að umbreyta honum í farþegaskip til heimsferðar — kápan var varðveitt, miðstöð með sex herbergjum var bætt við.
Hönnun og smíði
Hönnunarstofa Gilles Ollier / Multiplast, í Vannes, með Jack Michal, Franck Martin og Yann Penfornis á upprunalegum teikningum. Við endurbótina á Vitalia II (2014–2015) tóku sömu arkitekturnar aftur við útreikningum sínum til að innlima miðstöðina án þess að skemma upprunalega kolefnisgrindina. Ytri hönnun miðstöðvarinnar var falin Daniel Domergue (Narrative, Montreuil); innréttingar innanborðs voru unnar af Stéphane Lauro (Domicile Fixe, Vannes). Settur í vatn 17. apríl 2015.
Eiginleikar
- Lengd 36,80 m, breidd 16,90 m, lofthæð 48 m
- Seglflatarmál: ~800 m² í uppsiglingu, ~1 000 m² í niðursiglingu
- Smíði: fullkolefni/epoxý/bikarplast, framleitt hjá Multiplast (Vannes)
- Sex herbergi eftir endurbót (þrjú tvímenningsherbergi fyrir gesti, þrjú fyrir áhafnarmeðlimi)
- Hámarkshraði ~30 hnútar í Vitalia II-stillingu (vs ~40 hnútar í Orange II-keppnisstillingu; +20 tonn bætt við vegna miðstöðvarinnar)
Meritlista bátsins
- Trophée Jules Verne 2005, stýrimaður Bruno Peyron, 50 dagar 16 klst 20 mín 04 sek — met varðveitt til mars 2010
- Heimsmet í 24 klukkustundasiglingu með áhöfn, 766,8 mílur á 31,95 hnútum meðalsiglingahraða, 4. júlí 2006
- Heimsferð sem farþegaskip undir fána Vitalia II, nóvember 2015 → maí 2018 (Kanaríeyjar, Panama, Tahiti, Hornhöfði, Nýja-Sjáland)
