Max40 nr. 175, scow-hönnun eftir Raison, framleiddur hjá JPS Production
Class40 FRA 175 var skírður Grand Rhino (eigandi SAS France Rhino) og sigldi undir nafninu Inter Invest frá 2021 til 2023. Þetta er hönnun Max 40 eftir David Raison, framleiddur af JPS Production í La Trinité-sur-Mer og settur í vatn árið 2022.
Hönnun og einkenni
Skroghönnun scow eftir David Raison: breið og umfangsmikil stefni, leit að uppréttunaraugnabliki og snemmbúin flothæfni. Tvískiptur lyftanlegur stýri. Max 40 heldur áfram scow-línunni í Class40 sem Raison hóf árið 2011 með Mini 6.50.
Siglingafar bátans
Með Matthieu Perraut (2021–2023, með styrktaraðila Inter Invest):
- 2022: 3. sæti í CIC Normandy Channel Race (með Kevin Bloch); 2. sæti í Heimsmeistaramóti Class40; 8. sæti í Drheam Cup; 10. sæti í La 40 Malouine Lamotte; DNF í Route du Rhum (árekstur við OFNI, umbeining til Ponta Delgada — mastur lánað til Axel Tréhin til að hann gæti haldið áfram keppni).
- 2023: 3. sæti í 40 Malouine Lamotte (með Kevin Bloch); 7. sæti í Transat Jacques Vabre (með Kevin Bloch).
Með Aïna Bauza (Cap pour Elles með Engie, 3. útgáfa, sigurvegarar 2025):
- 2025: 3. sæti í Armen Race Uship; 7. sæti í Rolex Fastnet Race; 20. sæti í Transat Café L'Or (í tvíeyki með Axelle Pillain, sem tók við af Caroline Boule í apríl 2025).
Með Sophie Faguet (2026) undirbýr báturinn Route du Rhum 2026 í einmenningi.
