Hleypt út 2019, Class 40 Crédit Mutuel #158 merkir upphafið að Atriði 1 samstarfi milli Crédit Mutuel Alliance Fédérale og Ian Lipinski. Hönnun: David Raison og smíði: JPS Production, og er það fyrsti Class 40 með scow-stafn — bylting í skipahönnun sem síðar var tekin upp af öllum í flokknum.
Báturinn hefur safnað einstaklega góðum árangri á 5 tímabilum: sigur í Transat Jacques Vabre 2019 með Adrien Hardy + met 24 klukkustunda siglingar Class 40, metið endurbætt 2021 með Ambrogio Beccaria, sigur í Normandy Channel Race 2022, sigur í Défi Atlantique 2023 með Antoine Carpentier, 2. sæti í The Transat CIC 2024 í einmenningi, og 13. sæti í Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2024.
Árið 2024 tekur #158 við af #202 (Atriði 2) en heldur áfram sem viðmiðunarflutningur í Class 40.
