Class 40 #202, annar skrefaður rásaskip Raison vegna verkefnsins Crédit Mutuel
Einfarin 40 feta (12,15 m), teikning David Raison, smíðaður afGepeto Composite í Lorient La Base. Sett í sjó26. apríl 2024. Beinn arftaki Class 40 #158 (Raison 2019, fyrsta rásaskip flokksins), með sama verkefnið Crédit Mutuel.
Hönnun: rásaskipaskrokkur, langskil
Miðað við #158 hefur skrokkurinn verið strekktur áfram með meiri breidd framarlega til að komast fyrr í planing og draga úr niðursöfnun við reaching.
Byggingarinnóvun: þrjárlangskil („karlengar“) sem liggja frá stefni til rúmu, frá skrokk til þilfars, í stað hluta hefðbundinna þverskilja. Báturinn er skiptur í þrjú langskil; aukin stífni við slamming áhrif með sambærilegri byggingarþyngd.
Afrek bátarins
Sigurvegarar í2. Globe 40 (2025–2026), heimsferð Class 40 í tveggja manna áhöfn með stoppum, sem var hlaup í 6 þáttum auk inngangsleiks, lokaaðkomu í Lorient 15. apríl 2026. Fyrsta rásaskip til að klára heimsferð.
Undir stjórn Ian Lipinski, ásamt Antoine Carpentier sem aðal áhöfn, skipstjórn með Amélie Grassi og síðan Alan Roberts á nokkrum þáttum:
- Inngangsleikur Lorient–Cadiz (sept. 2025, Lipinski / Carpentier): sigur
- 1. þáttur Cadiz–Mindelo (Lipinski / Carpentier): sigur
- 2. þáttur Mindelo–Le Port (La Réunion) (Lipinski / Grassi): 2. sæti, unnið af Belgium Ocean Racing–Curium
- 3. þáttur Le Port–Sydney (Lipinski / Grassi): sigur
- 4. þáttur Sydney–Valparaíso (Lipinski / Roberts): jafntefli með Belgium Ocean Racing–Curium
- 5. þáttur Valparaíso–Recife (Lipinski / Carpentier): sigur
- 6. þáttur Recife–Lorient (Lipinski / Carpentier): sigur, heildarsigur
Samantekt:5 sigrar í þáttum (með inngangsleik), auk jafnteflis í einum þætti, framar en Belgium Ocean Racing–Curium (2. í heild, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
Framhald verkefnisins
Báturinn er í keppni í Route du Rhum–Destination Guadeloupe 2026, endir annars þáttar samstarfs við Crédit Mutuel Alliance Fédérale.
