Class40 #186 eftir Sam Manuard, scow af öðru kyni
IBSA er Class40 númer 186, einn Mach 40.5hannaður af Sam Manuard og smíðuð af JPS Production (Nicolas Groleau) í La Trinité-sur-Mer. Tæknilegur sjósetning 3. ágúst 2022, formlegur skírn 9. september 2022. Báturinn sigldi undir merkjum IBSA (svissneskrar lyfjafyrirtækjasamsteypu með höfuðstöðvar í Lugano) með Alberto Bona við stjórn í samræmi við "Sailing into the Future. Together" verkefnið frá 2022 til lok 2024, síðan keyptur af Sasha Lanièce og siglir síðan 2025 undir nafninu Sailing into the Future. Together, og hefur síðan verið keyptur af Sasha Lanièce og siglir síðan 2025 undir nafninu Alderan með liðinu Les Déferlantes.
Hönnun og smíði
Mach 40.5 er framfarir í Mach 40.4 í röð scowa frá Manuard fyrir Class40. Hringlaga stafn (scow bow) eykur afl við byrðarstefnur án þess að troða niður, stýrishúsið er dýpra og verndað fyrir einmennskusiglingum. Smíði JPS Production byggir á vakuum-sandwich, epoxy og háþéttni-fóðri.
Eiginleikar
- Lengd: 12,19 m
- Breidd: 4,50 m
- Loftdráttur: 20 m
- Þyngd: 4,5 tonn (lágmarks mæling)
- Seglflatarmál: 115 m² við byrðarstefnu, 300 m² við byrðarstefnu
Afrek bátans
- 2022: 8. sæti í Route du Rhum (Bona, einmennskur, 15 d 6 klst 19 mín).
- 2023: 1. sæti í RORC Caribbean 600 (Bona / Santurde del Arco, 14 mín fyrir Alla Grande – Pirelli eftir Beccaria), 1. sæti í Les Sables – Horta – Les Sables í tveggja manna áhöfn, 3. sæti í Transat Jacques Vabre Le Havre – Fort-de-France, Class40 meistaratitill (Bona).
- 2024: 5. sæti í Transat CIC Lorient – New York (Bona einmennskur, 12 d 4 klst 35 mín), keppni með skemmd á stýri og afskurningu á skrokk.
- 2025+: önnur umferð með Sasha Lanièce undir nafninu Alderan.
