Hönnuðurinn sem fór með scow-form skipulagið frá Mini 6.50 yfir í IMOCA og 50 feta IRC
Sam Manuard er franskur skipuhönnuður sem hefur teiknað síðan síðla árin 1990, með upphaflega menntun sem jarðeðlisfræðingur og reynslu sem siglingamaður. Starfsstofa hans varð fyrst þekkt fyrir Mini 6.50, síðan hefur hún stækkað vörulista sinn með Class40, IMOCA, Bénéteau og Seascape seríum, og nýlega 50 feta IRC með scow-form stafni.
Ferill
Manuard byrjaði á því að teikna og smíða sína eigin Mini, þar á meðal fyrsta (Tip Top, 1998) fyrir Mini Transat 2001. Árið 2023 gekk hann til liðs við hönnunarlið Alinghi - Red Bull Racing fyrir Ameríkubikarinn 2024, á meðan starfsstofan starfaði áfram.
Áhugamálið scow
Einkennismerki starfsstofunnar er scow-formur stafn: breiður, hringlaga og umfangsmikill fremst. Hugmyndin er að auka uppréttingarkraft (og þar með afl) án þess að of mikið draga úr viðnámi, með aukinni stöðugleika og forðun við að grafa sig ofan í öldur á vindhællum stefnum. Manuard fór fyrst með þetta fram í Class40 (Mach 40 serían), síðan í IMOCA með L'Occitane en Provence fyrir Armel Tripon, og loks í IRC á Mach 50 Palanad 4.
Samstarf við smíðastöðvar
Starfsstofan vinnur einkum með JPS Production (Class40, Mach 50), Bénéteau / Seascape (First serían), Pogo Structures (Pogo RC) og Black Pepper Yachts. IMOCA skipin eru smíðuð á sérhönnuðum vettvangi eftir verkefnum (L'Occitane var smíðuð hjá Black Pepper).
