Stökkva yfir í efni

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Palanad 4

Viðskiptavinur Olivier Magré
Ár 2026
Gerð verkefnis Keppni á opnu hafi
Flokkur IRC

Hönnun og sala á búnaði ásamt heilli rafrásuppsetningu (ekki rafeindabúnaður, sem Skysat setur ekki upp). Vírnæla fyrir hreyfanlega kili. Sérsmíðaðir viftur og viftubúnaður fyrir 24V kerfi.

Crédits photos : Arthur Daniel & Roddy Grimes-Graeme / RORC

Skúðinn Manuard 50 feta sigraði RORC Transatlantic 2026

Palanad 4 er 50 feta skúður af gerð IRC hannaður af Sam Manuard og smíðaður hjá JPS Production (La Trinité-sur-Mer). Settur í vatn 19. júlí 2025, ætlaður fyrir útisiglingar með minnkaðri áhöfn með flötu undirborði hannað fyrir hraðakstur. Eignarhaldandi: Olivier Magré, sem sigraði RORC Transatlantic 2021 á Class40 Mach 40.4 Palanad 3.

Hönnun og tæknilegir eiginleikar

Báturinn flytur yfir á 50 feta stærð lausnir úr Class40 og Mini 6.50: skúðarétta, nánast hámarks breidd fram til stafns, pendúlafesta, ósamhverfar drifblöð, opið stýri og tvöfaldar niðurgangur. Pendúlafesta skapar lyftikraft sem hjálpar bátnum að lyfta sér upp úr öldunum og leyfir IRC-stig nálægt TP52 með öflugri kili og minnkaðri áhöfn.

  • Lengd: 50 feta (~15,2 m)
  • Breidd: nálægt 5 m, haldið fram til stafns
  • Kili: skúður (breið og voluminös rétta)
  • Viðhengi: pendúlafesta pendúlafesta + ósamhverfar drifblöð
  • Þilfar: stórt stýri, tvöfaldur niðurgangur
  • TCC IRC: 1,426 (vs 1,360-1,400 fyrir TP52)

Afkomendur: frá Mach 45 Cartouche til 50 feta skúðs

Verkefnið er í beinu framhaldi af Mach 45 Cartouche sem var settur í vatn 2006 af Sam Manuard og Nicolas Groleau (stofnandi JPS), fyrsti IRC keppnis- og skemmtiferðabátur með pendúlafestu hannaður af þeim tveimur. Manuard hefur einnig samið Pogo RC með Bernard Nivelt áður en hann kom með skúðinn í Class40, Mini 6.50 og IMOCA. Kröfuskrá Palanad 4 bætir við húsnæðiskröfur (raunverulegar kojur, stýri notað í skemmtiferð) við grunn keppnisþarfir.

Meistaratitlar bátsins

  • RORC Transatlantic Race 2026: 1. sæti í heildarstigum IRC, Lanzarote-Antígva á 8 dögum 5 klukkustundum 55 mínútum 50 sekúndum (meðalhraði ~15 hnútar), framar öðrum 14 IRC keppendum þar á meðal Ino Noir (Carkeek 45). Aðeins Baltic 111 Raven (34 m, foil-aðstoðaður) náði hraðara rauntíma, með því að slá einnig met fyrir einnappa (6 dagar 22 klukkustundir 27 mínútur).
  • RORC Caribbean 600 2026: 1. sæti í IRC Zero og sigur í flokksstigum á 2 dögum 10 klukkustundum 32 mínútum 31 sekúndum, framar Ino Noir og Rán (heildarsigur Leopard 3).
  • Rolex Fastnet Race 2025: 2. sæti í IRC Zero — fyrsta útisiglingakeppni bátsins.

Áætlun 2026: Spi Ouest-France, ArMen Race, sigling um Bresku eyjarnar.