100 fet karbón-kjölbáturinn Finot-Conq, frá RORC metrunum til Suðurskautslandanna
Nomad IV er stórskips einbytningskjölbátur með 30,50 m (100 fet)öllu úr karbóni, teikningar Finot-Conq (verkefni FC3 100, undirritað af Pascal Conq og Pierre Forgia), smíðaður af ítalska verksmiðjunni Maxi Dolphin (Erbusco) og settur í sjó 2013 fyrir Jean-Paul Rivière. Báturinn var hugsaður sem einstök plata: getur náð RORC metri yfir Atlantshafið með atvinnuáhöfn, og síðan siglt suður fyrir 60° suðlægrar breiddar í leiðangursham.
Hönnun og smíði
Verkefnið flytur IMOCA-ADN Finot-Conq yfir á 100 fetna langferðaskipskerfi: kúptur kili, breið miðlæg vídd, hliðarballast á 9 tonn á hvorum borða, lyftanlegur karbónkili og tvö stýri. Smíði er algjörlega úr karbóni (skrokkur, þilfar, skilrúm, kili). Mastrið nær 47 m upp fyrir vatnsyfirborð með 670 m² segl á upptak.
Eiginleikar
- Lengd: 30,50 m (100 fet)
- Miðlæg vídd: 8,30 m
- Dýptarskrá: 5,90 m / 3,50 m (lyftanlegur kili)
- Þyngd: 54 tonn (ballast 15 t)
- Mastur: 47 m upp fyrir vatnsyfirborð
- Segl: 670 m² á upptak
- Hámarkshraði: 33 hnútar (mælt í RORC metri)
- Rými: 12 gestir (5 herbergi) + 4 áhöfn
Metnaður bátarins
- RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Grenada, 2 995 mílur) — line honours einbytnings og metri einbytnings í keppninni á 10 dögum, 7 klukkustundum, 6 mínútum og 59 sekúndum, undir stjórn Jean-Paul Rivière.
- 2020 — fyrsti 100% karbónbáturinn til að ná Suðurskautslandunum.
- 2023 — stór endurbót, tíu árum eftir smíði.
