Trimaraninn fyrr Gerónimo, endurbættur Sodebo 2013-2014
Báturinn á tvær lífstíðir. settur í sjó 29. september 2001 í Brest undir nafninu Gerónimo, hannaður af VPLP Design fyrir Olivier de Kersauson og smíðaður af Multiplast (Vannes) og JMV Industries (Cherbourg). Keyptur af Sodebo í febrúar 2013 eftir sex ára óvirkan tíma í Brest, var hann djúpt endurbættur af Multiplast og settur aftur í sjó í maí 2014 undir nafninu Sodebo Ultim'. Thomas Coville stýrði honum fram að settningu Sodebo Ultim 3 árið 2019.
Hönnun og smíði
Trimaran 100 % kola/bikaralög. Gerónimo var upphaflega 33,80 m langur miðskrokkur, 22 m breiður, 39 m mastur, þyngd 17 tonn í kappróðri.
Endurbætur 2013-2014
Eitt ár í verksmiðju hjá Multiplast. Miðskrokkurinn styttur í 31 m, stafnarnir á flotörunum endurgerðir, tengibömin styrkt til að taka við fóla. Nýtt mastur (framleitt úr móldöfum fyrri Groupama 3). Fól, kili og stýri endurnýtt frá trimaraninum Oracle Racing USA17. Heildar léttun um 6 tonn.
Eiginleikar eftir endurbætur
- Lengd miðskrokkur: 31 m
- Breidd: 21,20 m
- Loftdráttur: 37 m
- Dráttur: 2,50 m
- Seilaregla: 444 m² í uppsiglingu, 663 m² í afturvind
Afrek bátans
- Verðlaun Verðlaun Jules-Verne 2004 — undir stjórn Olivier de Kersauson, á 63 deg 13 klst 59 mín 46 sek (kom 29. apríl 2004).
- Transat Jacques-Vabre 2015 — 2. sæti með Coville/Nélias, 7 klst á eftir Macif.
- Heimsmet í einmennings siglingu umhverfis jörð 2016 — Thomas Coville, 49 deg 3 klst 7 mín 38 sek (kom 25. desember 2016), fyrstur undir 50 deg í einmenningi.
- Heimsmet einmennings siglingu 24 klst 2016 — 714 mílur sigldar (29,75 hnútar meðaltal), fyrstur undir 700 mílum í einmenningi.
- Transat Jacques-Vabre 2017 — sigurvegari með Coville/Nélias á 7 deg 22 klst 7 mín.
- Route du Rhum 2018 — 3. sæti með Coville (keppni rofin vegna skemmda lagfærð í La Corogne, endurtekin fram að Pointe-à-Pitre).
