Stökkva yfir í efni

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Trimaran Mieux

Viðskiptavinur Arthur le Vaillant
Ár 2021
Gerð verkefnis Stórhafs kappsigling
Flokkur ULTIM

Á Mjög, hratt verkefni á 6 mánuðum til að koma trimaraninum aftur á fætur. Skysat framkvæmdi eftirlit og snögg uppfærslu á gömlu rafmagnsnetinu til að tryggja áreiðanleika þess gagnvart áhlaupum Norður-Atlantshafs.

Öryggi raforku: bestun raforkugjafa og rafalstækja til að tryggja sjálfstæði stýrisins — raunverulega stýrimanns einmenningskappakstursins.

24/7 stuðningur: fjartækniaðstoð til að greina og leysa úr bilun í miðri kapphlaupinu.

Crédits photos : Alexis Courcoux

Ultim frá 2001 sem er enn í keppni, fjórum nafnbótum síðar

Sjálfstætt smíðaður árið 2001 hjá Multiplast (Vannes) fyrir Olivier de Kersauson, var trimaraninn hannaður af VPLP. Upphaflega 33,80 m langur og 21,10 m breiður, með 43 m snúningsmast, úr kolfiðursandwich með Nomex-kjarna. Á Route du Rhum 2022 færði Arthur Le Vaillant þátttöku bátnum aftur inn í keppni sem elsti bátur flokksins Ultim — tuttugu og eitt ár eftir að hann var settur í vatn, undir fjórða nafni sínu.

Hönnun og smíði

Hannaður af VPLP (Marc Van Peteghem og Vincent Lauriot-Prévost), smíðaður hjá Multiplast ásamt JMV Industries. Úr kolfiðri/epoxy með Nomex-kjarna, snúningsmast. Báturinn tilheyrir röðinni af maxi-multihúðum sem smíðuð voru hjá Multiplast í byrjun ársins 2000 — sex maxi-multihúðar á sjö árum, óviðjafnanleg röð á heimsvísu.

Endurhönnun 2013: frá maxi-tri til Ultim 32/23

Keyptur af Sodebo og falið Thomas Coville var báturinn endurhannaður af VPLP árið 2013. Aðeins armar og aftari þrír fjórðu hlutar flotanna voru varðir; allt annað var endurhannað. Endur settur í keppni árið 2014 undir nafninu Sodebo Ultim, var hann styttur í 31 m til að uppfylla Ultim 32/23 mælikvarðann.

Merki bátarins

  • 2004 — Trophée Jules Verne með áhöfn undir stjórn Olivier de Kersauson, rétt rúmlega 63 dagar, undir nafninu Geronimo.
  • 2016 — Heimsmet í einmennings siglingu umhverfis jörðina með Thomas Coville, 49 d 3 klst 7 mín, undir nafninu Sodebo Ultim.
  • 2022 — 6. sæti í Route du Rhum, flokkur Ultim 32/23, með Arthur Le Vaillant undir nafninu Mieux.

Fjórar lífstíðir

  • 2001-2010 — Geronimo (Olivier de Kersauson).
  • 2011-2018 — Sodebo Ultim (Thomas Coville), eftir endurhönnun 2013.
  • 2019-2020 — Actual Leader (Yves Le Blévec).
  • 2021- — Mieux (sameign Mieux, Arthur Le Vaillant).
Arthur le Vaillant, client du projet

Þegar ég undirbjó mig fyrir Route du Rhum í flokki Ultim, hafði ég heppnina að fá stuðning frá Skysat. Þekking þeirra og áhugi hjálpuðu mér að ljúka þessu verkefni með árangri.

Frá upphafsrannsókn og fram að uppsetningu rafmagns- og rafeindakerfa, ásamt óyggjandi daglegri eftirlitsþjónustu, sýndi Skysat ótvírætt atvinnuhæfni. Með þekkingu sinni og getu til að aðlagast breytingum gat ég lagt af stað á hafið með ró, jafnvel með takmarkaða undirbúningstíma.

Skysat er lið af hámenntuðum sérfræðingum sem hlusta alltaf og sameina nýsköpun og viðbrögð. Þeir geta lagt fram sérsniðnar, áreiðanlegar og afkastamiklar lausnir, hvort sem þarfirnar eru í skemmtiferðum eða keppni.

Með þeirra aðstoð sigldi ég með trausta traust, með kerfum í fremstu röð sem tryggðu öryggi mitt.