Ultim frá 2001 sem er enn í keppni, fjórum nafnbótum síðar
Sjálfstætt smíðaður árið 2001 hjá Multiplast (Vannes) fyrir Olivier de Kersauson, var trimaraninn hannaður af VPLP. Upphaflega 33,80 m langur og 21,10 m breiður, með 43 m snúningsmast, úr kolfiðursandwich með Nomex-kjarna. Á Route du Rhum 2022 færði Arthur Le Vaillant þátttöku bátnum aftur inn í keppni sem elsti bátur flokksins Ultim — tuttugu og eitt ár eftir að hann var settur í vatn, undir fjórða nafni sínu.
Hönnun og smíði
Hannaður af VPLP (Marc Van Peteghem og Vincent Lauriot-Prévost), smíðaður hjá Multiplast ásamt JMV Industries. Úr kolfiðri/epoxy með Nomex-kjarna, snúningsmast. Báturinn tilheyrir röðinni af maxi-multihúðum sem smíðuð voru hjá Multiplast í byrjun ársins 2000 — sex maxi-multihúðar á sjö árum, óviðjafnanleg röð á heimsvísu.
Endurhönnun 2013: frá maxi-tri til Ultim 32/23
Keyptur af Sodebo og falið Thomas Coville var báturinn endurhannaður af VPLP árið 2013. Aðeins armar og aftari þrír fjórðu hlutar flotanna voru varðir; allt annað var endurhannað. Endur settur í keppni árið 2014 undir nafninu Sodebo Ultim, var hann styttur í 31 m til að uppfylla Ultim 32/23 mælikvarðann.
Merki bátarins
- 2004 — Trophée Jules Verne með áhöfn undir stjórn Olivier de Kersauson, rétt rúmlega 63 dagar, undir nafninu Geronimo.
- 2016 — Heimsmet í einmennings siglingu umhverfis jörðina með Thomas Coville, 49 d 3 klst 7 mín, undir nafninu Sodebo Ultim.
- 2022 — 6. sæti í Route du Rhum, flokkur Ultim 32/23, með Arthur Le Vaillant undir nafninu Mieux.
Fjórar lífstíðir
- 2001-2010 — Geronimo (Olivier de Kersauson).
- 2011-2018 — Sodebo Ultim (Thomas Coville), eftir endurhönnun 2013.
- 2019-2020 — Actual Leader (Yves Le Blévec).
- 2021- — Mieux (sameign Mieux, Arthur Le Vaillant).