Undirverktaki í flugvéla-iðnaði fyrir Airbus sem hóf sig í seglun 2023 með einstaklega verkefni: fyrsta IMOCA-báturinn sem var smíðaður 70 % úr endurnýttum kolefnisþráðum sem komu frá afurðaleifum Airbus.
Undirverktaki í flugvéla-iðnaði sem smíðar sinn fyrsta IMOCA-bát
Dótturfyrirtæki Duqueine-flokksins með aðsetur í Malville
Duqueine Atlantique er staðsett í Malville (Loire-Atlantique), milli Nantes og Saint-Nazaire. Þetta er dótturfélag Duqueine-flokksins, miðstærðarfyrirtækis frá Lyon sem sérhæfir sig í samsetningarefnum fyrir flugvélar. Verksmiðjan í Malville hefur starfað í gegnum tíðina fyrir Airbus, sem stendur fyrir nær öllum vörusölu (>30 M€ árið 2024, um 150 starfsmenn).
Fjölbreytting í seglun hefst 2023
Árið 2023 byggði verksmiðjan sérstaka byggingu til að taka á móti fyrsta seglunarverkefni sínu: IMOCA-bát fyrir Armel Tripon, hannaður af arkitektastofu VPLP. Til að koma í veg fyrir sóun tengda smíði nýs mótar, var báturinn mótaður á skrokk Malizia-Seaexplorer (IMOCA VPLP smíðaður hjá Multiplast í Vannes 2022). Hins vegar var þilfarinu endurhannað alveg.
Áhugaverðan tilraun með endurnýttan kolefni
Frumleg hugmynd verksmiðjunnar: 70 % af bátnum er smíðaður úr kolefni sem Airbus lýsti óhæfu til flugs, sótt við Technocentre í Olonne (Nantes). Titan-uppbúnaðurinn kemur frá afurðaleifum í læknisfræði (beinbrotsbúnaður). Áætluð niðurstaða: ≈ 50 % af 580 tonnum af CO₂ sem venjulega losna við smíði IMOCA-báts. Heildarútgjöld: 6,5 M€. Markmið: byrjun Vendée Globe 2028 undir merkjum samtakanna Les P'tits Doudous.
Skysat um borð
Skysat kom að undirbúningi bátsins.
